MotoGp 2025 : Italie, le sprint pour Marc Marquez

Le championnat du monde MotoGp 2025 aborde un nouvel épisode important avec le Grand prix d'Italie.

Sur les terres de Francesco Bagnaia et le circuit du Mugello où il a brillé dans le passé devant son public, le pilote italien devait absolument reprendre l'ascendant sur Marc Marquez, indiscutable leader depuis le début de saison.

Marc Márquez a pourtant mis un point d'honneur à marquer son territoire dans un environnement qui lui est hostile en signant la pole position et en remportant tout de même le sprint du samedi malgré un mauvais départ.

Pire pour Bagnaia, Alex Márquez (Ducati Gresini) le devance encore sur la 2e marche du podium. "Pecco" doit se contenter de la 3e place pour un podium toutefois 100% Ducati.

La course du dimanche s'annonce décisive pour Bagnaia s'il veut conserver un maigre espoir de titre mondial.

Chez les français, la course de Zarco (Honda LCR) s'est terminée dans le premier virage. Celle de Quartararo (Yamaha) a été compliquée par une blessure. Malgré une bonne qualification sur la grille, il n'est pas parvenu à rester dans les points du sprint.

Marc Marquez s'est compliqué la tâche ce samedi. Avec la pole (la 100e de sa carrière) et un avantage psychologique sur son coéquipier et son frère, il a raté son départ en se trompant dans la procédure.

Heureusement, Marc a réussi à rattraper son erreur dès le premier tour, avant de prendre la tête au quatrième passage et de s'imposer une nouvelle fois devant Alex Marquez et Francesco Bagnaia. Encore une fois c'est l'homme fort du championnat et rien ne semble ne l'arrêter ou l'impressionner, même pas les sifflets du public italien chauvin.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er
« J'ai été un peu perdu au départ, mais heureusement, j'étais en bonne position et sur la bonne trajectoire dans les trois premiers virages, ce qui m'a permis de me rapprocher d'Alex.

Sur ce circuit, je me sens à l'aise derrière mes principaux rivaux, mais ce matin, j'avais de très bonnes sensations en roulant seul et en gérant la limite. La course de demain sera plus difficile, car Alex est très régulier et Pecco fait généralement un bon progrès le dimanche.

Il sera essentiel de faire le bon choix avec le pneu avant, car des températures de piste extrêmement élevées sont attendues. »

Après avoir mené le premier tour, Bagnaia a défendu sa troisième position jusqu'au drapeau à damier. Encore une fois, Alex Marquez a semblé plus à l'aise pour gérer la performance de sa machine et des pneus tendres. C'est encore une 2e place pour le frère mais sa régularité le place toujours entre les pilotes Ducati usine.

Il y a désormais 35 points entre les frères Marquez.

ALEX MARQUEZ #73

"Nous avons essayé, surtout au début, quand j'ai vu que c'était possible. Marc a été très intelligent, il a attaqué alors que le pneu n'était pas assez performant. Bravo à lui. Aujourd'hui, c'est encore un excellent classement ; j'ai essayé à chaque tour, mais quand j'ai vu que je n'en avais pas plus, j'ai défendu cette belle deuxième place."

Poussé par son public, Bagnaia ne trouve pourtant pas la solution face aux Marquez. Sa chance il l'a eu au départ avec le mauvais de Marc mais il n'a pas pu saisir cette opportunité pour aller chercher la victoire.

Pecco n'aura mené que le premier tour avant de se faire doubler par Alex. puis par Marc. Il n'aura ensuite pu viser mieux que 3e comme souvent depuis le début d'année. Il faudrait absolument trouver la parade pour le grand prix car l'italien accuse désormais 98 points de retard au championnat sur le leader et tout de même 63 sur le pilote Gresini.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3e
« Je suis vraiment désolé pour le résultat, car j'aurais aimé pouvoir offrir davantage aux fans. Malgré des tours très rapides en qualifications pendant le chrono, j'étais malheureusement trois à quatre dixièmes plus lent que l'an dernier en course, ce qui a eu un impact important sur mes chances de me battre pour la victoire.

L'avant de la moto ne cesse de se tasser, surtout dans les virages rapides, et je ne peux pas piloter comme je le voudrais, ni comme je sais que j'en suis capable.

J'ai probablement donné encore plus que je n'aurais dû, car un podium était vraiment important pour moi et pour toute l'équipe. Demain est un autre jour, et nous allons essayer de faire un pas en avant. »

Le reste du classement est occupé par une belle place de Maverick Vinales auteur de la 4e position sur sa KTM Tech3. Le pilote espagnol a été la meilleur chance du constructeur puisque ni Acosta ni Binder n'ont passé le cap du premier tour.

Vinales a fait son meilleur résultat de la saison avec ce résultat. Il avait déjà bien placé sa KTM RC16 en deuxième ligne, avec la 5e position de la grille.

On retrouve ensuite Di Giannantonio (Ducati VR46) 5e, la première des Aprilia avec Marco Bezzecchi 6e puis Morbidelli, Raul Fernandez et Fermin Aldeguer qui ferme la marche des points

MAVERICK VIÑALES :  « Pour l'instant, notre week-end est extrêmement positif, et je suis très impatient d'être demain après notre journée ici, car il est évident que nous avons une belle opportunité.

Mon objectif sera de prendre un bon départ, avec de bons premiers tours, et je veux juste prendre une bonne avance dès le départ, prendre de bonnes trajectoires et maintenir un bon niveau. Je peux piloter la moto avec fluidité, et cela m'aidera certainement sur la longue distance.

Nous enchaînons très bien les virages, surtout en sortie de virage 3 et 5 où nous sommes très forts, mais nous devons améliorer un peu le dernier virage. C'est une question de compromis et je vais essayer de faire un petit effort supplémentaire pour progresser, mais dans l'ensemble, je suis très positif pour dimanche ! »

Le week-end de Quartararo a mal débuté avec une chute lors des essais du vendredi après-midi. Il s'est blessé avec une luxation partielle de l'épaule gauche. Le Français a toutefois fait preuve de courage et a continué à enchaîner pour s'emparer de la 4e place sur la grille.

Il  a pris un bon départ et à bataillé avec les pilotes de tête en début de sprint. Il aura tenu jusqu'à mi-sprint avant de perdre tour à tour des positions et il finit par sortir des points avec la 10e place finale, à 11,096 secondes du premier.
 

Fabio Quartararo : " Je m'attendais à pire. Depuis hier, la douleur est constante. Je me suis réveillé plus mal qu'hier, mais je vais plutôt bien. On verra ce qu'on peut faire demain, mais ma performance d'aujourd'hui n'était pas due à mon épaule. On a eu un problème de clavardage, et il sera intéressant de comprendre pourquoi on n'en a que pendant les courses. On progresse, mais il faut encore progresser."

En difficulté avec la performance sur sa Honda, Johann Zarco partait depuis la 14e place. Hélas le français a été victime dès le premier virage d'un accrochage et n'a pas pu aller plus loin. Brad Binder (KTM) l'a fauché !