MotoGP 2026 : Grand-Prix des Pays-Bas pour Ogura

Après la victoire en sprint samedi au Grand Prix des Pays-Bas, c'est un nouveau succès du team Trackhouse cette fois lors du Grand Prix avec la première victoire du Japonais Ai Ogura.

Si la marque Aprilia a dominé le week-end, Ai Ogura a été le mieux placé pour aller chercher la victoire ce dimanche, grâce à sa meilleure gestion des pneus usés.

Mais c'est un nouveau doublé pour le team avec la 2e place de Raul Fernandez. Jorge Martin du team usine n'a pu leur résister en partant de la pole position mais termine toutefois à une 3e place qui le met en tête du championnat du monde.

Car de nouveau, Marco Bezzecchi est le grand perdant du jour car sa course s'est terminée par une grosse chute à haute vitesse. 

Excellente prestation d'Alex Marquez (Gresini Ducati) qui arrive à faire un top 5 alors qu'il revient de blessure. Les pilotes Ducati officiels ont aussi souffert avec un nouvel abandon de Bagnaia sur problèmes techniques et la 7e place seulement de Marc Marquez.

Le français Fabio Quartararo (Yamaha) a pu terminer à une encourageante 8e place juste devant son coéquipier Alex Rins.

Placé en première ligne, Marco Bezzecchi était l'un des favoris pour s'imposer lors de ce Grand Prix. Auteur d'une meilleure prestation que son rival et coéquipier Jorge Martin lors du sprint tous les espoirs étaient donc permis pour remettre le couvert.

Mais le scénario catastrophe continue pour l'Italien. Il perdait 2e place au départ et au 2e tour, Bezzecchi perdait le contrôle de son Aprilia et chutait fortement à haute vitesse.

On a craint pour la santé du pilote mais après des examens, il n'aurait aucune blessures handicapantes recensées.

Un résultat blanc qui ne va pas dans le sens de la confiance pour Bezzecchi qui va se reposer chez lui avant d'aborder le prochain Grand Prix en Allemagne. 

Jorge Martin a été au rendez-vous de cette course en menant depuis la pole position pendant 16 tours. Raul Fernandez lui pourtant mis la pression un moment avant de porter une attaque décisive au 17e tour.

Jorge Martin a perdu la tête de la course mais il n'a pas abdiquer et surtout il devait aussi penser au championnat avec l'abandon de son coéquipier Bezzecchi.

L'espagnol a malheureusement perdu une autre place au profit d'un Ogura tout aussi compétitif et en chasse de la victoire.

Finalement, Martin doit se contenter de la 3e place mais avec 16 points marqués, il prend la tête du classement général avec une avance de 7 points sur Bezzecchi.

On connait depuis le début de saison, les performances d'Ogura  dans la gestion des pneus surtout en fin de course où souvent il revient fort sur les pilotes devant lui.

Parti depuis la première ligne, Ogura ne parvenait toutefois pas à se maintenir dans le top devancé par Marc Marquez. Mais patient, le japonais a repris la 3e place au 5e tour.

Il a profité de la bagarre entre Martin et Raul Fernandez pour se rapprocher.

Immédiatement proche de Fernandez quand il a pris la tête, Ogura a passé Martin puis au 20e tour a porté une attaque imparable pour prendre le commandement et filer vers cette première victoire tant méritée.

Raul Fernandez termine à la 2e place, c'est un week-end extraordinaire pour le team Trackhouse.

S'il y en a un dont on ne pensait pas le voir à ce niveau c'est Alex Marquez. Tout juste revenu de blessure, Alex était en difficulté physique tout en conservant un bon niveau de performance avec sa Ducati.

Mais en qualification, il faisait un honnête 12e chrono et le voir finir 5e est une sacrée surprise. De l'aveur même du pilote, il aurait dû abandonner. Il a toutefois eu le mental d'aller chercher ce résultat pour Gresini qui avait connu par ailleurs la mauvaise nouvelle de perdre Aldeguer dès le vendredi. Après une chute, l'espagnol s'est fracturé une vertebre et a logiquement déclaré forfait.

ALEX MARQUEZ, 5e  : 

« Honnêtement, je suis épuisé et je ne pensais même pas terminer la course. On n'était pas sûrs que je puisse continuer aujourd'hui, et à dix tours de l'arrivée, on avait prévu d'abandonner car physiquement, je n'avais plus rien.

Ma position m'a évidemment aidé à rester concentré. Au début, j'y prenais presque du plaisir, puis c'est devenu plus une question de souffrance qu'autre chose, mais on rentre à la maison avec un bon résultat et on sait maintenant qu'on peut être compétitifs pour les prochaines courses.

Bien sûr, on ne sera pas à 100 % en Allemagne, mais on n'a rien perdu de notre vitesse. On a maintenant quelques jours pour travailler et progresser. »

Alors qu'il vient de signer avec Ducati Lenovo pour la saison prochaine, c'est avec surprise que l'on a vu abandonner Pedro Acosta (KTM).

L'Espagnol a tenu jusqu'a à la mi-course avant de renoncer car il n'avait plus aucune sensation dans la main droite. Le pilotage devenait alors trop dangereux pour continuer.

Handicapé par son canal carpien, Acosta a annoncé devoir se faire opérer rapidement avant de poursuivre sa saison dans de meilleures conditions.

Pedro Acosta : « J’ai perdu la sensibilité de trois doigts de la main droite. Sur certains circuits, c’est pire que sur d’autres, mais je souffrais depuis ce matin. Je connaissais mon niveau aujourd’hui, mais je voulais voir ce que ça donnerait. Ce n’était pas une catastrophe, mais je pense qu’une place dans le top six était envisageable. J’ai eu des blocages de jambes et il valait mieux s’arrêter. Mardi, je serai opéré du syndrome du canal carpien. »