MotoGp 2026 : Grand Prix de ST Marin, Marc Marquez vainqueur

Misano a offert une nouvelle occasion de lutte pour le titre mondial entre Marco Bezzecchi (Poleman), Marc Marquez (vainqueur du sprint) et Jorge Martin encore leader du championnat avant le Grand Prix.

Si l'Italien profitait de sa pole position pour s'affirmer en tête des premiers virages, il est allé à la faute retournant dans ses travers sous une pression certaine.

Son coéquipier chez Aprilia a semblé toutefois pouvoir rivaliser un temps avec Ducati mais Jorge a sombré ensuite au fil des tours victime d'un pépin physique, il finira seulement 5e.

Tout était parfait en revanche pour Marc Marquez qui emmenait sa Ducati vers un nouveau succès quand son propre coéquipier chutait une fois de plus. L'Espagnol maîtrise son sujet et revient en tête du classement général après un week-end parfait en terre "ennemi".

Un Marquez pouvant en cacher un autre, le frère Alex a aussi fait une bonne course offrant à Ducati un beau doublé.

En attendant de pouvoir faire vraiment décoller sa carrière chez Ducati l'an prochain , Pedro Acosta a fait une course solide l'emmenant à une troisième place superbe pour la marque KTM.

Les pilotes français ont connu des fortunes diverses. Si Johann Zarco (Honda LCR) ne voit pas l'arrivée, Fabio Quartararo est entré dans le top 10 en marquant quelques points avec sa modeste Yamaha.

Marco Bezzecchi avait l'air d'avoir appris du départ du sprint de samedi en fermant largement plus l'espace lors du premier virage et en prenant le dessus sur Marc Marquez.

Le pilote Aprilia imprimait d'entrée un rythme très soutenu, sans doute trop car en forçant pour rester sur la trajectoire il est parti à la faute avec une moto encore lourde de son réservoir d'essence plein.

Marco perdait alors gros face à 2 concurrents directs pour le titre mondial. Il avait pourtant réussi à redresser la barre ces derniers temps après une période des plus tristes sur le plan sportif.

Le droit à l'erreur ne semble plus vraiment permis alors que le calendrier va s'accélérer jusqu'au dénouement final.

Il pensait surement la partie plus difficile pour lui et pourtant le champion Espagnol n'a pas flanché de son côté et a fait le plein avec la double victoire Sprint et Grand Prix.

Pourtant même quand Bezzecchi a chuté, Marquez n'a pas pris le large et n'a mené que les 6 premiers tours avant qu'un Jorge Martin ne soit en mesure d'avoir un meilleur rythme et de mener la course.

Une joie de courte durée dans le clan Aprilia puisque le champion 2024 a faibli 6 tours plus tard et Marc Marquez a repris le commandement pour ne plus le lâcher jusqu'à l'arrivée.

En terre italienne,  Marc Marquez devance 5 autres espagnols à Misano.

À l'issue de ce quatorzième Grand Prix de la saison, Marc Márquez est en tête du championnat avec 274 points. L'équipe Ducati Lenovo est deuxième au classement des équipes (417 points), tandis que Ducati domine le championnat des constructeurs (412 points).

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er :
« On a fait une bonne course et je suis content, surtout que Misano est la course à domicile pour Ducati, mais c’était une course difficile. À ce rythme, il est facile de faire une erreur.

C’est pourquoi, quand j’ai vu la chute de Bezzecchi, j’ai revu ma stratégie et je me suis peut-être un peu trop relâché. Petit à petit, j’ai retrouvé mon meilleur rythme et les sensations que j’avais la veille.

Dans la deuxième partie de la course, j’ai géré mon avance et quand Alex s’est rapproché, j’ai recommencé à attaquer. Sur ce circuit, si on n’est pas beaucoup plus rapide que le pilote qui nous précède, c’est difficile de doubler. »

Après ses déboires de santé suite à l'accident de Barcelone en début de saison, Alex avait fait un retour à la compétition prometteur. Cette fois à Misano, il a surtout fait preuve de talent donnant à la famille Marquez une double joie puisqu'il terminait second non loin de son propre frère Marc.

Moins d'une seconde le séparait de son grand frère après une course solide où il a été plus vite que Jorge Martin à mi-course. Dans le clan Gresini on peut également se réjouir de la 4e place de Fermin Aldeguer.

ALEX MARQUEZ
« J'ai fait de bons dépassements et je me suis vraiment amusé. C'est formidable d'être de retour sur le podium après tout le travail pour retrouver ma forme et mon feeling. Profitons-en quelques heures, car ensuite ce sera l'heure de l'Autriche. »

Pedro Acosta a encore permis à Red Bull KTM de se démarquer. Après s'être distingué déjà en Aragon lors de la course précédente, Acosta a encore fait de solides performances et il est le seul à pouvoir mettre KTM sur le podium. Il a pu doubler Jorge Martin qui perdait pas mal de terrain à la mi-course.

Acosta est resté à portée des 2 premiers et n'a relâché son effort que dans le dernier tour, franchissant la ligne d'arrivée à 2,3 secondes du vainqueur. 
 
KTM célèbre ainsi un cinquième top 3 avec l'Espagnol en 2026, tandis que Pedro se hisse à la cinquième place du championnat.

Les autres pilotes de la marque sont aussi dans les points. Enea Bastianini remonte à la 8e place, Brad Binder passe de la 19e à la 11e et Pol Espargaro, remplaçant de Vinales termine 14e. 
 

Pedro Acosta, 3e et 5e du championnat : « La motivation est toujours là ! Je suis content ! Le rythme était bon, la moto fonctionnait bien, mais il nous manque encore un petit quelque chose dans les secteurs rapides. Quoi qu’il en soit, nous devons être satisfaits et les gars le méritent vraiment. »

Lors du sprint, Jorge Martin n'avait pas vraiment pu viser la victoire. Mais ce dimanche, lors du Grand Prix on pensait que cela pouvait se faire et avec un bon départ et l'auto  élimination de son coéquipier Bezzecchi, il était le fer de lance d'Aprilia pour contrer les pilotes Ducati.

Et après 6 tours de domination de Marc Marquez, Martin semblait pouvoir imprimer un meilleurs rythme que lui. Cela a duré 6 tours supplémentaires mais ensuite Jorge a connu un sérieux problème physique souvent appelé syndrome des loges. Au final il ne termine que 5e et avec une opération à envisager. 

Au championnat, il a perdu toute son avance et reste à égalité de points avec Marc Marquez mais ce dernier a plus de victoires et une meilleure dynamique actuellement.

Jorge Martin : "Je me sentais très à l'aise au début. Je roulais très bien, avec beaucoup de fluidité. J'étais surpris de pouvoir suivre le rythme de Marc Márquez et même de le dépasser. J'ai essayé de prendre un peu d'avance, mais dès que j'ai tenté, mon bras droit a commencé à me lâcher. C'est un problème que je n'ai pas eu de toute l'année, un problème auquel je ne m'attendais pas, et c'est vrai que j'en ai souffert tout le week-end."

On le disait la tête fixée sur son futur, Fabio Quartararo continue toutefois son job chez Yamaha et tente de maximiser ses résultats malgré une moto qui ne vise plus le top 5.

Le français a bataillé ferme tout au long des 27 tours du Grand Prix de Saint-Marin pour terminer dans le top 10.

Parti douzième, Quartararo a remonté le peloton suite à deux chutes et une pénalité de long laps de temps devant lui, se retrouvant neuvième au sixième tour.

Malgré un problème d'alimentation en carburant tout au long de la course, le Français a défendu sa position face à la remontée de Johann Zarco et Enea Bastianini. Il a tenu bon, mais a dû laisser passer Bastianini au 14e tour. Il a finalement franchi la ligne d'arrivée en dixième position après une lutte acharnée dans les derniers tours, terminant à 23,229 secondes du vainqueur.

Fabio : « Je dirais que j'étais plus que bien placé dans cette course. Je n'étais pas si loin de la sixième place, je crois. Nous avons eu des problèmes de carburant pendant la course, je ne sais pas pourquoi. Mais je pense que nous avons quand même exploité au maximum notre potentiel. Je me sentais moins bien qu'hier, mais nous avons obtenu le meilleur résultat possible aujourd'hui. »