MotoGP 2026 : Grand Prix d'Autriche pour Acosta

Passé à côté de la victoire hier, Pedro Acosta du team Red Bull KTM a remporté le Grand Prix d'Autriche MotoGP  dimanche après une course qu'il a maitrisé jusqu'à la fin.

Le pilote Espagnol remporte enfin cette grande victoire qui lui manquait et devance à l'arrivée les pilotes Aprlia, Jorge Martin et Marco Bezzecchi.

Marc Marquez qui joue également le titre mondial a connu une course difficile et ne termine que 5e.

Chez les français, Johann Zarco (Honda LCR) obtient la 10e place alors que Fabio Quartararo (Yamaha) est hors des points avec une modeste 17e position.

Comme la veille, le départ se révélait d'une importance capitale pour mener la course d'entrée de jeu. Sur la première ligne on retrouvait le poleman Jorge Martin aux côtés de Marc Marquez et Pedro Acosta.

Mais en quelques virages 3 pilotes Aprilia se retrouvaient en tête avec Martin en leader devant Bezzecchi et Ogura.

Mais en quelques tours, Pedro Acosta qui est juste derrière va remonter au classement.

Acosta s'est hissé dans le top 3 dès le deuxième tour. Il a talonné Jorge Martin jusqu'à prendre la tête au 8e tour, puis a géré son avance sur ses poursuivants.

Pedro a franchi la ligne d'arrivée une seconde avant Martin, rejoignant ainsi Miguel Oliveira (2020) et Brad Binder (2021) au palmarès des vainqueurs de Grand Prix KTM RC16 à Spielberg.

Ce succès est d'autant plus remarquable pour l'Espagnol, qui dispute sa troisième saison en MotoGP et compte 56 départs sur cette machine autrichienne et n'avait jusque là pas pu s'imposer alors qu'il est le meilleur représentant de sa marque.

Pour célébrer sa victoire, Pedro qui ne manque pas d'autodérision, est allé simuler une chute après l'arrivée dans la chicane où il est tombé en sprint

KTM a été performante aussi avec Brad Binder qui s'est hissé dans le top six. Le Sud-Africain pointait ensuite à la 5e place à mi-course et s'est de nouveau battu avec Marc Marquez et Francesco Bagnaia. Brad a maintenu son rythme, étant le seul pilote à avoir opté pour le pneu avant tendre, et a finalement décroché la 6e place.
 
Bastianini a pris quelques positions dès le départ et a attaqué tout au long de la course pour tenter d'intégrer le top 10. Il n'était qu'à 0,3 seconde du leader à l'arrivée et a terminé 11e. Espargaró a été bousculé par d'autres pilotes au premier tour et a perdu du temps, mais il est parvenu à remonter jusqu'à la 16e place, manquant de peu les points du Grand Prix.

Pedro Acosta, 1er et 4e du championnat : « La première victoire est toujours spéciale, surtout devant autant de fans autrichiens. Il y avait plein de t-shirts KTM et je suis vraiment content pour l’équipe, elle le mérite plus que moi. J’étais bien entouré hier quand j’ai fait une erreur. Ce résultat est incroyable. »

Jorge Martin n'a pas éte en mesure de contester la victoire à Acosta. Mais le pilote Espagnol fait quand même une bonne opération au championnat puisqu'il termine devant Bezzecchi (3e) et Marc Marquez qui perd encore des points sur les pilotes Aprilia.

Jorge Martin compte désormais 12 points d'avance sur le leader Ducati et 42 sur son coéquipier. C'est une toute petite marge avant de partir sur les circuits asiatiques et en Australie.

Bezzecchi a assuré un podium de plus et les points de la 3e place. Il reste outsider dans la lutte pour le titre mondial.

Pour Ducati le Red Bull Ring n'a pas été vraiment une partie de plaisir. Marc Márquez a terminé la course en cinquième position, tandis que Francesco Bagnaia a franchi la ligne d'arrivée en septième.

Après un bon départ, Márquez a perdu trois places dès le premier tour, se retrouvant cinquième. Il a ensuite retrouvé son rythme et est remonté jusqu'à la quatrième place.

Cependant, une sortie au dixième tour a momentanément perturbé sa course, le faisant chuter au 7e rang. Marc est parvenu à remonter pour terminer cinquième.

Bagnaia, quant à lui, a gagné une place au départ et a affiché un bon rythme en début de course. Après avoir chuté à la septième place, Pecco a bien défendu sa position jusqu'au drapeau à damier.

Une étape a vite oublier pour le clan des rouges avant d'aborder une cruciale période du calendrier en Asie.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 5e :
« Nous avons rencontré des difficultés ce week-end. Malgré cela, nous sommes parvenus à être rapides, mais malheureusement aujourd'hui, dès le premier tour, j'ai eu des problèmes de freinage qui ont compliqué les choses et m'ont empêché d'être régulier.

Au final, nous avons réussi à terminer cinquièmes, et je suis content car j'ai failli abandonner à un moment donné. Ce week-end, nos concurrents étaient plus rapides que nous. Nous devons simplement tirer les leçons de ce week-end et essayer d'être prêts à Motegi. »

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 7e : « Dans l’ensemble , c’était une bonne course, surtout compte tenu des résultats des trois derniers Grands Prix. Ce n’était pas facile, car les conditions étaient différentes et nous avions du mal à trouver la bonne adhérence, tout en perdant beaucoup de grip.

Après cinq tours, j’ai décidé d’accélérer d’une demi-seconde pour essayer de finir dans les meilleures conditions possibles. Cela m’a permis, vers la fin, de réduire l’écart avec Aldeguer et Binder. Malheureusement, vers le sixième tour, j’ai commencé à avoir un petit problème avec les freins qui m’empêchaient de bien arrêter la moto. Malgré cela, j’ai réussi à réagir correctement et à bien terminer la course. »

Après 2 courses d'absences pour blessure le pilote Ai Ogura a rassuré tout le monde sur ses performances en réalisant un week-end solide et avec une 4e place à la clé ce dimanche pour Aprilia Superfile Trackhouse.

Le Japonais a pris un très bon départ et n'a perdu ensuite qu'une place au profit du futur vainqueur. Ogura termine au pied du podium et devrait être redoutable sur son terrain pour le prochain Grand Prix au Japon.

Johann Zarco a encore été le meilleur pilote Honda prenant la 10e place finale. Son départ a été pourtant difficile et il a dû remonter depuis la 16e place après un tour.