MotoGp 2026 : Malaisie, victoire de Marc Marquez

Marc Márquez et Ducati repartent heureux de Malaisie après avoir gagné ce dimanche le Grand Prix et avoir accentué leur avance au championnat en l'absence de Jorge Martin, blessé, et en devançant de loin les pilotes Aprilia.

Vainqueur du sprint samedi, Pedro Acosta a de nouveau fait une course solide au guidon de sa KTM et prend une excellente 2e place cette fois lors de ce Grand Prix.

Parti depuis la pole position, Alex Marquez n'a pas fait de chute et a tenu jusqu'à l'arrivée pour obtenir la 3e place finale malgré la chaleur et les soucis physiques.

Les pilotes Aprilia n'ont pas pu faire mieux que 4e (Ogura) et 6e (Bezzecchi) et perde du terrain sur la course aux titres pilotes et constructeurs.

Johann Zarco n'a pas terminé la course et Luca Marini a été le plus vite des pilotes Honda avec la 7e position.

Fabio Quartararo est une nouvelle fois le premier pilote Yamaha à l'arrivée et marque les points de la 11e place.

La stratégie de Marc était claire dès le départ : Prendre la tête depuis le départ et mener la course à son rythme.

Pour cela il a dû se batailler dès le début avec son frère Alex. Après un bref échange de positions entre les deux pilotes durant le premier tour, Marc a finalement creusé l'écart en milieu de course, franchissant la ligne d'arrivée avec 4,1 secondes d'avance sur Acosta.

À l'issue du dix-neuvième Grand Prix de la saison, Marc Márquez est en tête du classement des pilotes avec 399 points.

Le Ducati Lenovo Team occupe actuellement la deuxième place du classement des équipes (572 points), tandis que Ducati domine le championnat des constructeurs (537 points).

Marqueur important, Marc a écrasé son coéquipier, Francesco Bagnaia, qui a terminé la course à la treizième place.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er :
« L'objectif du jour était de mener de bout en bout. Au vu des séances précédentes, mon rythme était bon et je me sentais à l'aise. Heureusement, Alex (Márquez) est sorti large au virage 4 en tentant de me dépasser. Mis à part cet incident, je me suis concentré sur ma propre course et je suis satisfait des 34 points marqués ce week-end.

Nous sommes arrivés à un stade de la saison où il faut penser au classement général. Nous sommes en tête du championnat et il reste très peu de courses, mais le travail n'est pas terminé et il reste encore beaucoup de moments forts. »

Pedro Acosta a confirmé sa victoire lors du sprint de samedi en décrochant une deuxième place incontestable après 20 tours éprouvants sur le circuit international de Sepang. Pedro a suivi Alex Marquez avant de trouver l'ouverture pour le dépasser, puis a brièvement réduit l'écart avec le leader Marc Marquez, mais a finalement terminé confortablement à la 2e place. 

L'Espagnol a ainsi récolté 20 points de plus devant 197 000 spectateurs.

KTM a pu également compter sur Enea Bastianini qui a pris un départ fulgurant et a eu un bon rythme de course pour s'emparer de la 5e place dans le dernier tour, signant ainsi son deuxième meilleur résultat de la saison.

Brad Binder a également finit dans les points avec la 9e position, tout comme Maverick Viñales qui marque deux points en terminant quatorzième du jour.

Un bon résultat d'ensemble pour la marque.

Pedro occupe la 4e place du championnat MotoGP, à 37 points du 3e. 

Pedro Acosta, 2e et 4e du championnat : « On a tout donné. Alex était super rapide en début de course et c’était difficile de le dépasser. Il y avait un risque d’usure prématurée des pneus. Bref, deuxième place à nouveau, et je suis vraiment content pour l’équipe. On termine la saison en beauté. On continue sur notre lancée. On obtient de bons résultats et ça ne peut que nous être bénéfique pour la suite. On va essayer de tirer le meilleur parti de ces trois dernières courses. »

En partant depuis la pole position, Alex Marquez avait une nouvelle chance de briller sur cette course qu'il a gagné l'an passé. Toutefois, la chaleur a été marquante et Alex semble encore avoir des séquelles de ses précédentes blessures. Après un bref combat avec son frère, il a ensuite dû se battre avec Acosta pour la 2e place.

Finalement c'est à la 3e qu'il finit. Un bon résultat compte-tenu de sa forme physique. Après la course, l'espagnol a annoncé vouloir se faire opérer pour retrouver de la force. Un bon timing alors que la polémique enfle sur la prochaine épreuve au Qatar.

ALEX MARQUEZ 3e

« Je suis très heureux de monter sur le podium et, surtout, d'avoir terminé une course qui m'a vraiment mis à l'épreuve, notamment physiquement. Malheureusement, enchaîner deux courses a été extrêmement difficile, c'est pourquoi j'ai décidé de m'arrêter et de me faire opérer demain. Sans cela, je serais arrivé au Qatar sans la force nécessaire pour disputer les EL1.

Plusieurs créneaux horaires étaient possibles pour cette opération, et j'ai tout fait pour la terminer à l'étranger, mais le moment est venu. Mon objectif est maintenant de revenir en pleine forme pour les deux dernières courses de la saison. »

Avec la 4e et 6e place, on pourrait penser qu'Aprilia fait un bon dimanche mais dans la conquête de tous les titres, le constructeur italien est en train de perdre un sacré terrain.

Le forfait de Jorge Martin a quasiment décidé du titre pilote. Marco Bezzecchi n'a pas été en mesure de lutter pour le podium lors de ce grand prix. Pire, il perd une place dans le dernier tour se faisant doubler par Enea Bastianini. C'est désormais 67 points de retard qu'il accuse sur Marquez au championnat. Martin a reculé a reculé à 44 points.

Au championnat constructeur, Ducati mène avec 8 points d'avance sur Aprilia. Seul le classement équipe est encore favorable aux hommes de Massimo Rivola.

Il reste encore 3 épreuves si le prochain au Qatar a bien lieu.

Parti 18e, Quartararo a conservé sa position dans le premier virage avant de dépasser Jack Miller et Maverick Viñales.

Malgré une tentative de dépassement d'Iker Lecuona au premier tour, il a riposté au deuxième. Suite à l'abandon de Joan Mir, le numéro 20 a trouvé l'ouverture pour dépasser Francesco Bagnaia au neuvième tour, puis s'est lancé à la poursuite de son coéquipier, qui le devançait de 1,5 seconde.

Sans concurrent direct, le Français s'est concentré sur son rythme et a progressivement réduit l'écart avec Rins. Une lutte acharnée s'est alors engagée entre les deux coéquipiers à deux tours de l'arrivée. Quartararo a finalement remporté la victoire. Deux autres concurrents n'ayant pas franchi la ligne d'arrivée, il a terminé 11e, à 25,826 secondes du vainqueur.

Fabio Quartararo : « J'ai tout donné, et la course s'est déroulée comme prévu. Je pense que mes sensations se sont un peu améliorées par rapport à vendredi, mais nous n'étions pas encore tout à fait là où nous le souhaitions. »