MotoGP 2026 : Australie

Pour sa dernière apparition au calendrier de la MotoGp, le Grand Prix d'Australie sur le circuit de Phillip Island a été singulier et un tournant probable du championnat du Monde.

Marc Marquez (Ducati Lenovo) a remporté le sprint reprenant la tête du classement général alors que son principal adversaire, Jorge Martin (Aprilia=, a chuté et s'est blessé au bras droit.

Dimanche, la météo n'a pas permis à l'hélicoptère médical de décoller et a entraîner l'annulation de toutes les courses dont le Grand Prix.

Bien qualifié en première ligne, Johann Zarco n'aura pas pu défendre ses chances ni en sprint ni au GP.

3e prétendant dans la course au titre, Marco Bezzecchi (Aprilia) a encore perdu du terrain sur le leader.

Plusieurs pilotes ont dû déclarer forfaits pour ce rendez-vous tirant la sonette d'alarme sur la préservation de la santé des pilotes soumit à un rythme de courses soutenus.

Le sprint aura été crucial pour la suite de la saison marquant un nouveau duel intense entre Marc Marquez et Jorge Martin.

Marc avait signé la pole position devant son frère Alex (Gresini) alors que Zarco accrochait la 3e place sur la grille repoussant Martin en 2e ligne à la 4e position. Bezzecchi ne se qualifait que 9e.

Au départ, Marc a conservé la tête et a maintenu sa position malgré les nombreuses attaques de Martín. Leur duel fut accroché jusqu'a la chute du pilote Aprilia qui s'est blessé au bras.

Marc a défendu avec succès sa première place face à son frère Alex, qui revenait en force. Il reprend la tête du classement général avec 10 points d'avance sur Martin.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er :
« Aujourd’hui, nous n’étions pas les plus rapides, alors j’ai essayé de défendre ma position au maximum face à Martín et d’attaquer pour reprendre la tête.

Le rythme était vraiment soutenu et il était clair qu’il avait un rythme que je ne pouvais pas suivre. Après avoir appris sa chute, j’ai géré la course tout en essayant d’empêcher les poursuivants de se rapprocher, à commencer par Alex, qui revenait en force.

Je suis content de la victoire, mais je suis désolé pour Jorge. Je lui souhaite un prompt rétablissement et j’espère le revoir bientôt en piste. »

Dans la course au titre, Marc peut compter sur son frère comme allié à sa cause. Bien conscient qu'il ne faut pas perturber la quête du titre de son frère, Alex a fait une course raisonnable bien qu'il semblait en capacité de faire mieux que 2e.

Seulement 3 dixièmes ont séparé les 2 premiers à l'arrivée mais un résultat crucial pour Marc qui peut compter sur Alex pour s'interposer avec Bezzecchi autre prétendant au championnat. 
 

ALEX MARQUEZ : 

« Le pneu tendre que nous avons utilisé aujourd'hui nous a clairement été utile, mais nous avons abordé la course avec un peu d'incertitude, car nous ne l'avions testé que lors de qualifications. Ce fut une course passionnante, avec des luttes pour les positions d'abord avec Martin, puis avec Acosta. Le rythme était très bon et, sur 13 tours, nous avons réalisé une très bonne performance, notamment en termes de durabilité des pneus. »

Fabio Di Giannantonio a terminé troisième et signe son deuxième podium consécutif samedi après une superbe remontée.

Après avoir décroché la huitième place (1'36"506) lors de qualifications difficiles en raison de la pluie, Di Giannantonio a pris un bon départ depuis la troisième ligne du sprint.

Cependant, en début de course, il a perdu une position à cause du vent et, dès le deuxième tour, il a entamé sa remontée. Fabio a affiché un excellent rythme et a regagné du terrain tour après tour, se battant pour le podium du sprint à mi-course.

Le pilote romain a finalement terminé troisième et a conservé sa position jusqu'au drapeau à damier. Il a ainsi décroché son deuxième podium consécutif au sprint, son treizième au total ce samedi.

Di Giannantonio occupe désormais la sixième place du classement mondial avec 252 points.

FABIO DI GIANNANTONIO, 3e  :
« Je suis content car dès ce matin en qualifications, les sensations sur piste mouillée étaient excellentes. En sprint, j'ai pris un bon départ, mais j'ai fait une erreur au virage 4 et je me suis retrouvé coincé à cause d'une mauvaise appréciation du vent. Je pensais qu'il soufflait dans l'autre direction, mais il m'a poussé au freinage et je suis sorti large.

Ensuite, j'ai réalisé que j'avais un bon rythme et j'ai commencé à dépasser. Je me suis bien amusé. C'est dommage de ne pas avoir pu faire encore mieux, mais nous avons montré une bonne vitesse pendant la course.

Dans les derniers tours, nous étions très proches de la deuxième place, mais j'avais trop sollicité le pneu et il était difficile de dépasser. J'ai donc préféré conserver ma position. Nous sommes de toute façon sur le podium du sprint. 

Pour dimanche c'est dommage de dire au revoir comme ça, mais la sécurité avant tout : jusqu'à il y a un instant, les conditions de piste étaient correctes, il fait juste très froid et ça aurait probablement été difficile pour les pneus. Ensuite, il s'est remis à pleuvoir plus fort et ça aurait été compliqué. C'est dommage, mais c'était génial de courir ici.  »

50 points, c'est désormais le retard affiché par Marco Bezzecchi arrivé 4e du sprint. Une mauvaise qualification en 9e place l'aura obligé à prendre des risques en pistes pour ne pas perdre trop de points.

Mais si Marc Marquez et Jorge Martin se sont affrontés pour la victoire, Marco a dû faire le dos rond. Il garde une infime chance au classement général mais cela semble de plus en plus compliqué.

Pour Aprilia, le scénario ne se déroule plus dans le bon sens et l'objectif semble désormais plus sur le classement constructeurs et équipes. Mais la blessure de Martin risque de coûter cher si l'Espagnol est forfait pour les prochaines courses.

Dans  l'équipe satellite Trackhouse, Raul Fernandez était forfait suite à sa blessure à la main. Ai Ogura a été inexistant partant de la 4e ligne et ne terminant pas dans les points du sprint. Une situation inhabituelle de plus dans le clan Aprilia.

Une remontée spectaculaire de Pedro Acosta lui a permis de décrocher la 5e place lors du sprint. L'espagnol a tenté de se mêler à la lutte pour le podium lors de cette course de 13 tours, étonnamment disputée sur piste sèche après une journée d'averses. Brad Binder a été aussi performant au guidon de sa KTM RC16 et a pris la 6e place.

Enea Bastianini se classe 11e et Maverick Viñales a abandonné.

Pedro Acosta, 5e du sprint : « Je ne pouvais pas faire grand-chose de plus aujourd'hui. Bon départ et bons premiers tours, c'était à peu près tout ce que j'avais en main. J'ai essayé de faire chauffer un peu les pneus pour suivre le rythme des autres, mais ils étaient meilleurs. Ensuite, il n'y avait plus rien à gagner devant moi ni rien à perdre derrière. On ressent pas mal de vibrations dans le secteur trois. On a ramené la moto à bon port et on sait qu'elle se comportait plutôt bien sur le mouillé, alors on verra demain. »

 

Brad Binder,  6e du sprint : « J’ai pris un très bon départ, mais j’ai ensuite manqué de vitesse en début de course et il est devenu plus difficile de suivre le rythme des autres. Pour la course de demain, il faut qu’on soit plus rapides dans le dernier secteur, et si on y arrive, on fera certainement beaucoup mieux. La moto était performante sur le mouillé, mais il nous faut un peu plus de maniabilité. On verra ça demain. »

Devant son public, Jack Miller s'est élancé en cinquième position sur la grille de départ égalant son meilleur résultat de la saison en terminant huitième de la course sprint, inscrivant ainsi ses premiers points lors de la course du samedi.

Augusto Fernandez a poursuivi son adaptation au sein de l'équipe Prima Pramac Yamaha MotoGP lors de son premier week-end de compétition en remplacement de Toprak Razgatlıoğlu, blessé.

Miller pensait vivre un dimanche plein d'émotions. Ses espoirs ont été douchés par la météo.

Malgré la déception, la Direction de Course a autorisé tous les pilotes MotoGP à effectuer un tour d'honneur sur le circuit mythique de Phillip Island, offrant ainsi l'occasion de saluer le lieu et de remercier les milliers de fans qui avaient bravé la pluie et patienté toute la journée. Ce fut également un adieu émouvant pour Jack Miller, qui effectuait sa dernière sortie sur ce circuit légendaire au guidon d'une MotoGP.

Jack Miller : " Je suis plutôt satisfait de la journée. Les qualifications se sont bien passées, ce qui facilite grandement la course sprint, et nous avons marqué nos premiers points de la saison dans cette épreuve. J'espérais un peu plus d'humidité cet après-midi, mais malheureusement, ce n'était pas le cas. Malgré tout, nous avons fait une bonne course sans faire d'erreurs et je me sentais à l'aise sur la moto.

Évidemment, ce n'est pas ainsi que j'espérais terminer mon Grand Prix national après un week-end aussi réussi. La météo était pour le moins décevante dimanche.

Mais je tiens à remercier chaleureusement tous les fans qui sont venus, qui ont bravé la pluie toute la journée et qui nous ont soutenus, malgré l'annulation de la course. Vous êtes les meilleurs, et votre soutien compte énormément pour moi."

Sur un circuit où il s'est imposé en 2023 sur une Ducati, Johann Zarco a eu quelques espoirs de réussite cette année en décrochant une très belle première ligne en qualification au guidon cette fois d'une Honda du team LCR.

Malheureusement, un probblème technique a rapidement mis fin à ses espoirs en sprint avant que la pluie ne l'empêche ensuite dimanche de défendre ses chances pour un podium.

Johann Zarco : "Après avoir décroché une place en première ligne, nous étions déterminés à nous battre pour obtenir un bon résultat ici. Malheureusement, nous avons rencontré un problème avec l’un des capteurs de la moto, qui m’a contraint à abandonner le Sprint. C’est dommage, car nous avions le potentiel pour faire une belle course aujourd’hui, mais ce sont des choses qui peuvent arriver en compétition."

En raison des mauvaises conditions de visibilité affectant l'hélicoptère médical, ce qui signifiait que l'évacuation médicale et le transport vers un hôpital ne pouvaient être garantis si nécessaire et entraînant de multiples retards dans le programme de la course du dimanche du Grand Prix d'Australie, il a finalement été décidé d'annuler la course