Cinquième victoire de la saison pour Manuel Gonzalez
A Misano en Italie, le leader du championnat du Monde, Manuel Gonzalez a renoué avec la victoire en signant un cinquième succès cette année et en augmentant un peu son avance au championnat.
Son coéquipier Senna Agius avait signé la pole position mais sa course s'est terminée prématurément dès le premier virage.
Collin Veijer est de retour sur le podium. Le pilote Red Bull KTM Ajo signe pour la 2e place sur le podium.
Il devance le Belge Barry Baltus du Fantic Racing.
Izan Guevara (Pramac Yamaha) perd du terrain au classement général avec une modeste 6e place.
Son coéquipier Senna Agius avait signé la pole position mais sa course s'est terminée prématurément dès le premier virage.
Collin Veijer est de retour sur le podium. Le pilote Red Bull KTM Ajo signe pour la 2e place sur le podium.
Il devance le Belge Barry Baltus du Fantic Racing.
Izan Guevara (Pramac Yamaha) perd du terrain au classement général avec une modeste 6e place.
Veijer emmene le peloton et vise la victoire (Rob Gray Polarity Photo)
La fin de l'été sur la côte adriatique italienne était encore marquée par une belle météo et les tribunes étaient combles pour la 14e manche de la saison.
Senna Agius n'a pas profité longtemps de la pole position : quelques centaines de mètres seulement après le départ, Agius a été impliqué dans un incident. Le pilote australien abordait le premier virage avec Daniel Holgado et Angel Piqueras derrière lui lorsque Piqueras a freiné trop tard, entraînant Holgado et Agius dans sa chute dans les graviers.
Pour les trois pilotes, la course s'est terminée avant même d'avoir véritablement commencé. Heureusement, personne n'a été blessé.
Gonzalez est sorti indemne de l'accident impliquant ces trois pilotes et a négocié sans encombre le premier virage, se plaçant immédiatement derrière Collin Veijer, qui a mené le peloton pendant quatre tours.
Durant cette période, Gonzalez a gardé un œil attentif sur son rival et a porté le dépassement décisif au moment opportun. Dès lors, le leader du championnat a pleinement maîtrisé la course et a conservé son sang-froid même lorsqu'un avertissement pour dépassement des limites de la piste a été affiché.
À l'arrivée, Gonzalez devançait Veijer de moins de 2,5 secondes. Gonzalez accroit son avance au championnat à 47,5 points.
Senna Agius n'a pas profité longtemps de la pole position : quelques centaines de mètres seulement après le départ, Agius a été impliqué dans un incident. Le pilote australien abordait le premier virage avec Daniel Holgado et Angel Piqueras derrière lui lorsque Piqueras a freiné trop tard, entraînant Holgado et Agius dans sa chute dans les graviers.
Pour les trois pilotes, la course s'est terminée avant même d'avoir véritablement commencé. Heureusement, personne n'a été blessé.
Gonzalez est sorti indemne de l'accident impliquant ces trois pilotes et a négocié sans encombre le premier virage, se plaçant immédiatement derrière Collin Veijer, qui a mené le peloton pendant quatre tours.
Durant cette période, Gonzalez a gardé un œil attentif sur son rival et a porté le dépassement décisif au moment opportun. Dès lors, le leader du championnat a pleinement maîtrisé la course et a conservé son sang-froid même lorsqu'un avertissement pour dépassement des limites de la piste a été affiché.
À l'arrivée, Gonzalez devançait Veijer de moins de 2,5 secondes. Gonzalez accroit son avance au championnat à 47,5 points.
Manuel Gonzalez, vainqueur :
"Je suis absolument ravi de cette victoire, car lors des dernières courses, nous savions que nous avions le rythme pour gagner, mais il nous manquait l'occasion. Ici, nous avions la vitesse, le bon état d'esprit et la confiance, et nous avons su saisir notre chance. Cela dit, j'ai eu de la chance de ne pas être impliqué dans la chute du premier virage. Après cela, j'ai maintenu un bon rythme, même si Collin m'a mis beaucoup de pression.
Vers la fin, j'ai eu un petit souci avec mon bras droit, car Misano est un circuit où j'ai des difficultés physiques à cause des nombreux virages à droite et des points de freinage difficiles. J'ai donc essayé de rester calme, d'éviter les erreurs, et j'ai également reçu un avertissement pour sortie de piste.
Je me suis dit : ce n'est pas le moment d'écoper d'une pénalité de long tour.
De plus, compte tenu des courses précédentes, il est extrêmement important d'avoir creusé l'écart au classement avec les pilotes qui me suivent.
Surtout après notre mésaventure à Silverstone où nous avons perdu des points au lieu d'accroître notre avance. J'ai hâte de disputer les prochaines courses et j'espère continuer à gagner, car c'est mon objectif et ce dont nous savons être capables. L'Autriche est un circuit que j'apprécie et où je suis rapide. Nous allons donc essayer de gagner à nouveau là-bas ."
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