MotoGp 2026 : Grand Prix du Japon pour Marc Marquez

Au Grand Prix du Japon, Marc Márquez (Ducati) a été la véritable star du week-end sur le circuit Mobility Resort Motegi en enchaînant une nouvelle victoire face à Jorge Martin (Aprilia).

Le pilote espagnol revient seulement à 2 points du leader du championnat pour une fin de saison qui s'annonce féroce.

Marco Bezzecchi n'a pu se mêler à la victoire mais à assurer la 3e place et reste le grand outsider au classement général.

Enea Bastianini a de nouveau fait le meilleur résultat pour KTM en terminant 4e alors que Pedrosa a finit la course à la 7e place.

Côté français seul Fabio Quartararo a pu marquer des points alors que Johann Zarco a connu quelques mésenventures.

Jorge Martin est parti de la pole position et cette fois il ne s'est pas laissé avoir par Marc Marquez qu'il a maintenu derrière lui lors des premiers virages.

Jorge Martin a même mené 10 tours. Mais Marc Marquez s'est rapproché petit à petit du leader Aprilia. Il est ensuite passé à l'attaque pour se porter en tête de course à son tour.

Il s'est créé une petite avance qu'il a parfaitement gérée jusqu'à l'arrivée. Il gagne donc une nouvelle victoire signant un week-end parfait coté points.

Au championnat avec 331 points, Marc est à seulement deux points de Jorge Martin. 
 

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er :
« Je suis vraiment content des 37 points que nous avons pu marquer ce week-end, car c'était l'objectif. La course a été difficile, surtout dans les premiers tours derrière Jorge (Martín). Une fois en tête, j'ai simplement géré mon rythme et attaqué un peu plus fort lorsqu'il s'est rapproché.

Ce n'est jamais facile, mais les sensations à partir du sprint étaient excellentes, et aujourd'hui j'ai pu être régulier et précis. On verra maintenant comment les choses se passeront en Indonésie, mais, d'une manière générale, depuis l'Aragon – exception faite de l'Autriche – je me sens vraiment bien sur la moto. Je suis heureux des 100 victoires de Gigi et d'y avoir apporté ma modeste contribution. Je profite pleinement de tout ce qu'il a construit avec Ducati au fil des années. »

Jorge Martin et Marco Bezzecchi ont terminé aux 2e et 3e places de ce Grand-Prix du Japon. Un résultat bon pour le team mais moins pour les pilotes qui visent le titre mondial.

Maintenant l'avance de Jorge Martin a encore fondu. Bezzecchi a 49 points de retard, il lui faudra compter sur une défaillance des ses 2 rivaux pour espérer revenir dans la course au championnat.

Egalité parfaite au classement constructeurs, Ducati et Aprilia ont 469 points chacun.

Il reste encore 6 rendez-vous et les pilotes vont enchaîner avec l'Indonesie dès le week-end prochain.

Habituellement, KTM a comme porte étendard les performances de Pedro Acosta pour les gros points. Au Japon, Enea Bastianini lui a volé la vedette. Quatrième et auteur de plusieurs meilleurs tours pour Enea Bastainini, il a brillé sur le circuit japonais, réputé pour son adhérence exceptionnelle et ses freinages puissants. L'Italien termine dans le top 4, confirmant ainsi sa vitesse et sa quatrième place obtenue lors du sprint de samedi.

Pedro Acosta termine 7e. Brad Binder se classe 11e tandis que Maverick Viñales marque son retour dans le stand Red Bull KTM Tech3 avec la 14e place et deux points à la clé !

Enea Bastianini, 4e et 11e au championnat : « J'attendais ce moment depuis longtemps ! Pouvoir rouler comme ça… La matinée a été un peu étrange car on ne s'attendait pas à ce que la moto soit performante dès le premier tour et il était clair que c'était le choix pour la course. J'ai perdu du temps au départ pour dépasser Pedro, mais du milieu de la course jusqu'à la fin, j'ai toujours essayé d'attaquer un peu plus. J'avais des sensations incroyables et j'ai vu une chance de monter sur le podium. Je n'ai pas réussi à dépasser Marco pour la 3e place, mais… ce n'est pas grave. »

Pedro Acosta, 7e et 4e au championnat : « C’était une course difficile… et ça faisait longtemps qu’on n’en avait pas eu une comme ça ! On dirait qu’on n’a pas trouvé la bonne combinaison moto-pneus. Je ne sais pas pourquoi on a eu autant de mal, mais j’ai eu des difficultés à freiner et aussi au niveau de la transmission. Sinon, la moto était normale et performante. Bref, la 7e place n’est pas catastrophique. Ce n’était pas notre jour… mais je suis content de voir une autre KTM terminer 4e, ça nous permettra d’analyser certaines données. »

L'équipe Trackhouse n'a pas pu se mêler a la lutte pour le podium au Japon. Les pilotes usines ont été plus vites. Mais Raul Fernandez et Ai Ogura ont toutefois signé de bonnes performances pour obtenir les 5e et 6e positions finales.

Ai Ogura n'a pas pu faire mieux que son coéquipier et n'a pas comme habituellement pu exploiter mieux l'usure de ses pneus. LEs 2 pilotes Trackhouse ont toutefois maintenu la KTM de Pedro Acosta derrière eux.

Hier en sprint Honda avait pu compter sur les performances de Diogo Moreira qui avait obtenu la 2e place. Dimanche malheureusement le pilote brésilien a chuté et a abondonné. De son côté, Zarco avait écopé d'une pénalité de double Long Lap pour une infraction au warm-up. De quoi gacher la fête sur un top 10 potentiel pour le clan Honda.

Arborant un casque spécial assorti à sa livrée spéciale, Luca Marini a reprit le flambeau et a fait un départ fulgurant, se jetant immédiatement dans la lutte pour les dix premières places. Fidèle à son habitude, Marini maintint un rythme constant pour conserver sa position tandis que ses concurrents faiblissaient. L'Italien se livra ensuite à un duel intense avec Brad Binder dans les derniers tours du Grand Prix et dut batailler ferme pour contenir le Sud-Africain. Marini y parvint finalement, terminant la course à la 10e place.

Somkiat Chantra qui remplace Joan Mir a de nouveau franchi un cap au guidon de la Honda RC213V. Le pilote thaïlandais s'est montré plus agressif dès le départ et le pilote régulier du WorldSBK a su rester au contact de Viñales et du duo VR46, les dominant tous les trois avec brio.

Dans les derniers tours du Grand Prix du Japon, Chantra a remonté le peloton pour s'emparer de la 12e place.

Zarco a chuté à cinq tours de l'arrivée et s'est retrouvé en fond de peloton. Il a finalement terminé la course, à deux tours du vainqueur, en 20e position.

Fabio Quartararo a ramené des points pour Yamaha. Mais le français a connu quelques soucis techniques et doit se contenter de la 12e place. Il reste le meilleur sur une Yamaha.

Fabio Quartararo : « C'était difficile car à partir du 7e tour, j'ai eu un problème d'alimentation. Du coup, ce n'était pas idéal. J'aurais pu aller beaucoup plus vite, mais j'ai dû faire très attention à l'accélérateur. Je suis content de ma performance, et c'est le plus important. La 12e place correspond plus ou moins à ce que j'espérais obtenir dans cette course. Je pense que j'aurais peut-être pu être devant Brad [Binder] et Luca [Marini], mais parfois, ce genre de choses fait partie de la course. »