MotoGp 2026 : Thaïlande, Acosta remporte le sprint

Cette fois, ca y est la saison 2026 est bel et bien partie et c'est en Thaïlande qu'elle démarre sur le circuit de Buriram. Pour ce premier sprint de l'année, 13 tours ont suffit à enflammer le monde passionné de la moto avec la victoire de Pedro Acosta (KTM Red Bull) qui l'a récupéré après une sanction faite à Marc Marquez (Ducati Lenovo).suite à leur duel pour la première place.

Mais ces 2 là n'auraient pas dû pouvoir viser la victoire tant l'Aprilia de Marco Bezzecchi était performante sur ce premier circuit du calendrier. Hélas pour eux, l'italien a chuté dès le 2e tour et a raté l'occasion de gagner.

Raul Fernandez( Trackhouse Aprilia) commence l'année comme il l'a finit et reste sur une belle réussite avec une 3e place acquise.

Ai Ogura prend la 4e place et Jorge Martin la 5e montrant ainsi la bonne performance de la marque Aprilia.

Côté français, c'est la soupe à la grimace chez Yamaha avec de mauvaises performances. Fabio Quartararo est 16e et attend des jours meilleurs. Johann Zarco n'a pas eu un bon feeling avec sa Honda et reste hors du top 10 alors que la meilleure Honda finit 7e avec Joan Mir.

Conforté dans son équipe par d'excellents résultats, Marco Bezzecchi avait entamé la saison de belle manière et a signé la pole position devant Marc Marquez et Raul Fernandez.

L'italien était même favori pour ce premier sprint mais rien ne s'est déroulé comme voulu dans cette première confrontation.

Déjà au départ, Bezzecchi était dépassé dans le premier virage par Marc Marquez. Puis l'italien devait s'employer pour reprendre la première position et dans le 2e tour il partait déjà à la faute laissant tous ses espoirs dans une chute fatale.

La victoire et 12 points s'envolaient. Heureusement Aprilia va sauver les meubles avec d'autres pilotes de la marque mais cette occasion manquée pourraient être déjà significative dans la lutte pour le championnat.

La chute de Bezzecchi était alors une aubaine pour le champion du Monde Marc Marquez mais c'était sans compter les ambitions de Pedro Acosta qui est d'ailleurs pressenti pour être le prochain équipier de Marc l'an prochain.

Le pilote de 21 ans s'est livré à une lutte acharnée pour la victoire et il a pris les commandes du sprint dans le dernier virage après une passe d'arme où la direction de course a estimé que Marquez a commis une erreur.

Acosta était parti sixième, en deuxième ligne, et il s'est battu pour la victoire. Acosta a occupé la tête à trois reprises avant qu'une manœuvre de Marquez au virage 12, dans l'avant-dernier tour, ne le contraigne à sortir de la piste.

Acosta a réussi à reprendre du terrain dans le dernier tour et a hérité de la première place lorsque Marquez a été déclassé d'une position par les commissaires de course de la FIM.

Ce résultat marque le onzième podium d'Acosta en Sprint et son cinquième consécutif, une série qui remonte à la 19e manche de 2025.

Pedro Acosta, 6e des qualifications, 1er du sprint : « Je suis ravi de débuter la saison ainsi et des progrès accomplis. J’ai eu un peu de mal dans les deux premiers secteurs, mais je me sentais à l’aise avec ma moto. KTM travaille d’arrache-pied pour me fournir la meilleure machine possible, maintenant et pour le reste de l’année. Je suis content de la course et d’avoir pu me battre avec Marc. J’aurais fait le même dépassement ! C’est ce qui rend le MotoGP si passionnant et offre un si beau spectacle aux fans. On verra ce que nous pouvons faire demain en course. »

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 2e :
« C’est comme ça. En tant que pilotes, nous ne pouvons que nous adapter aux limites fixées par la Direction de Course. Il faisait très chaud aujourd’hui et les conditions étaient délicates. Après la chute de Bezzecchi, j’ai essayé de conserver la tête tout en maintenant un rythme que je jugeais plus sûr. J’aurais aimé attaquer dans les deux derniers tours, mais j’ai failli perdre l’arrière au virage 5.

Je suis tout de même satisfait du résultat : en janvier, j’aurais signé pour neuf points lors du premier sprint, mais tout change quand on se bat pour la victoire. Nous ne sommes pas encore au point et je dois progresser sur certains points. C’est pourquoi nous avons choisi de gérer la situation aujourd’hui plutôt que de prendre des risques. »

L'an passé Raul avait démontré son potentiel avec une série de bons résultats au guidon de son Aprilia du team américain Trackhouse. Cette première course va lui permettre de tenir le rythme et il sera capable de prendre la médaille de bronze. Son coéquipier a aussi fait une bonne course en prenant la 4e place. 

Ils finissent tous les 2 devant l'ancien champion du monde Jorge Martin. Revenant d'une saison noire l'espagnol peut se satisfaire de ce résultat même si sa course a été sous investigation en raison de la pression des pneus.

En tout cas les Aprilia sont rapides et les pilotes peuvent viser de bons résultats.

Brad Binder (KTM) termine 6e,

Avant même le départ officiel de la saison on savait que la performance chez Yamaha serait problématique. Fabio Quartararo prend son mal en patience (surement en attendant l'annonce de son transfert dans une autre équipe en 2027).

Tous les pilotes Yamaha ont été à la peine. Fabio termine 16e juste derrière Jack Miller le meilleur représentant du constructeur.

Chez Honda, on espérait tout de même une meilleure progression par rapport à l'an passé. Joan Mir était le plus vite devançant déjà Zarco (LCR) lors des qualifications. En course Joan prend les points de la 7e place.

En revanche, la course de Johann a été plus difficile et il ne pourra pas rentrer dans le top 10, il termine à une lointaine 12e place. Il n'a pas trouvé les bonne sensations avec une moto qui beaucoup glissé. Il espère une meilleure course dimanche en Grand Prix.

Francesco Bagnaia (Ducati) n'a pas retrouvé encore le meilleur feeling avec sa Ducati et il est encore battu largement par son coéquipier qui a visé la victoire. "Pecco", lui, était qualifié assez loin sur la grille avec une modeste 13e place.

Dès lors, finir 9e et marquez 1 point restent une maigre consolation. Il faudra faire mieux dimanche.

Dans le rang des déceptions, on retrouve également Alex Marquez (Gresini) qui termine hors des points avec la 11e place.

Bastianini et Vinales (Redbull KTM) sont vraiment très loin aussi avec les 17e et 19e positions.

SI le sprint d'aujourd'hui comportait 13 tours, le Grand Prix demain sera beaucoup plus difficile avec 26 tours prévus.