MotoGp 2026 : Grand prix du Brésil, sprint pour Marc Marquez

22 ans après, le MotoGP est de retour au Brésil sur un nouveau circuit baptisé du nom du célèbre pilote Brésilien Ayrton Senna.
L'épreuve a été marquée par quelques péripéties avant le départ samedi de la course Sprint.

Inondation avant le week-end puis le départ du Sprint retardé d'environ 80 minutes en raison de l'état de la piste avec un trou dans le bitume très dangereux.

Fabio Di Giannantonio (VR46) a signé la 2e pole de sa carrière mais il a trouvé un os pour la concrétiser en victoire. En effet, Marc Marquez est allé au duel et a finalement remporté ce sprint et refait une partie de son retard au championnat.

Les pilotes officiels Aprilia sont justes après avec une confirmation du retour en forme de Jorge Martin qui devance son coéquipier Marco Bezzecchi.

Bonne tenue du français Fabio Quartararo qui après avoir signé une 2e ligne lors des qualifications a pu sauver une 6e place malgré les lacunes de sa Yamaha.

En revanche la course de Johann Zarco (Honda LCR) s'est terminée précipitamment. Son jeune coéquipier, Diogo Moreira, na pas réussi a marqué des points devant son public mais il termine dans le top 10.

Fabio Di Giannantonio  a été le plus rapide des pilotes lors de la qualification de l'Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna en obtenant une 2e pole position à son palmarès. Sur la première ligne on retrouvait Bezzecchi et Marc Marquez.

On pensait la victoire du sprint entendu dès les premiers instants, tant Di Giannantonio a dominé son sujet faisant un très bon départ et prenant le large d'entrée de jeu sur la concurrence.

Et pourtant au fil des tours il a perdu du temps et s'est finalement retrouvé à la lutte avec Marc Marquez. Ce dernier étant plus rapide.

Yamaha n'est pas vraiment dans le haut du panier du MotoGp depuis plusieurs saisons. En faisant des choix techniques fort, la marque a encore beaucoup de pain sur la planche pour offrir à ses pilotes des motos compétitives en atteste les résultats modestes du début de saison en Thaïlande.

C'est donc un petit miracle de voir au Brésil un Fabio Quartararo performant signant une 4e position sur la grille de départ. Le français a aussi effectué un départ tonitruant accrochant le wagon de tête dans les premiers tours avant de subir la loi des plus forts au fil des tours.

Il s'est battu avec acharnement pour terminer finalement à une encourageante sixième place. Il est encore une fois le fer de lance de Yamaha car Alex Rins est seulement 13e et les pilotes Pramac derniers.
 

Fabio Quartararo, 6e : « Je suis satisfait de notre performance aujourd'hui. Ce matin, nous avons profité de quelques chutes de pilotes en qualifications pour réaliser un bon tour et nous qualifier en quatrième position sur la grille. J'ai particulièrement apprécié le début de la course sprint. Je voulais attaquer et rester au contact des leaders.

Nous savons que nous n'avons pas encore le potentiel pour les suivre, mais j'ai quand même savouré ces moments. Le plus important, c'est de prendre du plaisir en course, et ensuite, on avance étape par étape en exploitant au mieux nos capacités.

Aujourd'hui, nous avions l'opportunité de partir en deuxième ligne et de marquer des points en sprint. Nous donnons le maximum ; donner 100 % est notre objectif cette année. »

Après une lutte acharnée avec Quartararo en début de course, Márquez se lance à la poursuite du leader, Di Giannantonio. À trois tours de l'arrivée, Marc prend la tête et la conserve jusqu'au drapeau à damier. Parti de la quatrième ligne, Bagnaia réalise un excellent départ, gagnant trois places dès le premier tour et se battant pour la septième position jusqu'au bout.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er :
« Mon objectif était de rester au contact de Diggia dès le départ, mais la lutte avec Quartararo a quelque peu perturbé mes plans. À un moment donné de la course, je me sentais mieux et, sans me mettre trop de pression, j'ai tenté ma chance, sachant qu'une deuxième place aurait été un bon résultat. J'ai réussi à bien rouler et la pause de deux semaines m'a certainement permis de progresser, même si je ressens encore une certaine raideur sur la moto. Nous ferons quelques petits ajustements demain et nous essaierons de revenir aux avant-postes. »

Après une saison 2025 noire comme son Aprilia et une intersaison perturbée encore par du médical, Jorge Martin avait signé un beau retour en Thaïlande pour le lancement de la saison 2026.

Ici au Brésil, le pilote Espagnol a confirmé son retour en forme avec une excellente 3e place. Il a également devancé son coéquipier Bezzecchi, histoire de rappeler qui est le champion du monde.

Qualifié en 5e place, il a dû batailler d'abord avec Quartararo. Spécialiste du Sprint du temps où il dominait le MotoGp, Martin a encore de beaux restes et il a pris la 3e place à Bezzecchi au 6e tour sans faiblir ensuite prenant ainsi la médaille de Bronze.

S'il confirme demain, Jorge Martin pourrait revoir ses prétentions à la hausse pour le championnat.

Champion du monde Moto2 l'an passé, Diogo Moreira débute en MotoGp avec une team satellite et avec le constructeur Honda qui n'a pas encore retrouvé sa superbe.

Voilà donc pour le jeune Diogo de quoi commencer sans trop de pression sur lui. Sauf qu'avec le retour au calendrier d'une épreuve brésilienne, le jeune Rookie est tout de même sur le devant de la scène avec son public pour le soutenir.

Diogo a fait quelques erreurs lors des essais et il s'est qualifié 14e. Un petit handicap pour espérer marquer des points dès le sprint. Diogo a toutefois fait une bonne course ralliant l'arrivée à la 10e place contrairement à son équipier Johann Zarco qui a chuté.

S'il refait ce résultat pour le Grand Prix, Diogo devrait marquer des points pour le plus grand plaisir de ses fans locaux.