MotoGp 2026 : Grand prix du Brésil, doublé Aprilia

Le week-end du Grand Prix du Brésil MotoGp aura été marqué par plusieurs péripéties. Au moment de disputer le grand prix ce dimanche, la direction de course a décidé de réduire l'épreuve à 23 tours seulement.

En effet, l'usure des pneus sur ce nouveau circuit ne permettait pas de disputer sereinement le Grand Prix dans les conditions de sécurité nécessaire.

Une décision qui aura surement soulagé beaucoup d'équipes inquiètes sur le déroulement de la course.

Les pilotes Aprilia ne se sont pas posés la moindre question. Parti 2e sur la grille, Marco Bezzecchi a fait un sans faute qui lui a permis d'aller chercher la victoire.

Jorge Martin a été spectaculaire une fois de plus. Celui qui a vécu un calvaire sur son lit d'hôpital l'an passé a fait une course incroyable et un double dépassement sur Di Giannantonio et Marc Marquez qui a marqué les esprits. Il signe la 2e place et le doublé pour Aprilia.

Di Giannantonio avait perdu le sprint hier face à Marc Marquez (Ducati Lenovo). Cette fois la lutte entre les 2 hommes a penché en faveur du pilote de la VR46 qui prend la 3e place.

Bezzecchi est en tête du championnat avec 56e points soit 11 de plus que Jorge Martin. Acosta (KTM) rétrograde en 3e position.

Parti depuis la 2e place de la grille, Marco Bezzecchi s'est imposé dès le départ et n'a plus lâché la première place jusqu'au drapeau à damier. Son Aprilia semble être la référence de ce début d'année poursuivant une belle série avec la fin de la précédente saison MotoGp.

Bezzecchi n'a pas fait d'erreur et a pris une victoire importante puisqu'elle le place en tête du championnat.

Marc Marquez et Di Giannantonio ont devancé Jorge Martin en début de course. Mais le pilote Aprilia a profité de la lutte de ses 2 adversaires pour porter une attaque et les doubler tous les deux au 6e tour.

Jorge Martin revient de loin avec une saison calamiteuse en 2025. Le pilote Aprilia fait un bon début de saison montrant ses capacités retrouvées. Cette 2e place finalement acquise au drapeau à damier le place 2e du championnat.

Comme en sprint, Di Giannantonio et Marc Marquez se sont opposés dans un duel Ducati. Mais s'il a perdu hier, Fabio Di Giannantonio ne s'est pas laissé faire et a battu le pilote usine. Toutefois dans la lutte pour le podium, il n'aura rien pu faire pour contrer les pilotes Aprilia plus forts.

FABIO DI GIANNANTONIO, 3e  :
« Je suis content de ma course au Brésil, car se battre avec des pilotes expérimentés est exigeant et très gratifiant. Au départ, mon objectif était la victoire, mais mes rivaux ont pris un excellent départ et la piste était très glissante : dans ces conditions, on perd beaucoup d'adhérence à l'avant, on peine à piloter et on ne peut pas exploiter pleinement nos points forts, le freinage et l'entrée en virage.

De plus, après ma chute ce matin lors du Warm Up, je me suis fait un peu mal à l'épaule et j'ai ressenti des douleurs dans les premiers tours. C'était difficile, mais j'ai ensuite trouvé mon rythme et les choses se sont améliorées. Dans ces conditions, l'objectif final était de monter sur le podium.

On s'est bien amusés, on était tout près et on a décroché une belle troisième place. Je tiens à remercier l'équipe pour son travail exceptionnel et les fans brésiliens : c'était une course fantastique dans une ambiance aussi festive ! »

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 4e :
« Dès le départ, je savais que les sensations seraient différentes d'hier. J'ai eu un peu plus de mal, mais j'ai essayé de rester calme et de ne pas trop forcer pour préserver mes pneus. Derrière Jorge (Martín) et Fabio (Di Giannantonio), je n'ai jamais réussi à les dépasser facilement, principalement à cause des caractéristiques du circuit. Nous ne sommes pas loin des leaders et il y a quelques points à améliorer.

Malheureusement, je n'avais pas le rythme pour rester aux avant-postes aujourd'hui, mais dans l'ensemble, c'est un week-end positif. »

Arrivé en leader au Brésil, Pedro Acosta (KTM) a connu un week-end difficile où il aura fallu surtout maximiser le nombre de points acquis en vue du championnat.

L'espagnol a terminé le GP à la 7e place et rétrograde 3e au championnat. La KTM s'est montré beaucoup moins bonne sur ce nouveau circuit mais une fois de plus Acosta a sauver les meubles pour la marque.

Pedro Acosta, 7e et 3e au championnat : « Les 8-9 premiers tours se sont bien passés, mais nous n’étions pas très rapides en ligne droite aujourd’hui. Il me manquait des points pour me battre pour le podium. Nous avons fait le maximum avec les moyens du bord. Austin sera également un circuit difficile avec ses deux longues lignes droites, mais nous devons maintenant travailler dessus. »

Tendance inversée pour nos français lors de cette épreuve. Alors qu'il partait 4e, Quartararo n'a pas pu refaire un bon départ comme en sprint et a vécu un calvaire avec sa Yamaha. Il n'est pas parvenu à trouver le feeling et termine hors des points. Seul Rins a fait mieux avec Yamaha en prenant la 14e position.

Johann Zarco a par contre eu un bon résultat contrairement au sprint. Beaucoup mieux parti, il pouvait viser le top 10 dès les premiers tours. Il s'est rapidement positionné à la 9e place et s'en est contenté. Il compte désormais 12 points au championnat et il est toujours le mieux placé des pilotes Honda.

Johann Zarco : " Le résultat d’aujourd’hui est positif. Mon départ était bon j'étais dans le top 10 . Il a fallu gérer les pneus car les températures étaient difficiles. Je me suis concentré sur mon rythme. J’ai pu rester avec certain et maximiser notre potentiel. Globalement, c’est un week-end positif où j'ai sécurisé des points ce dimanche."