MotoGp 2025 : Grande-Bretagne, course sprint

Désigné favoris par ses principaux adversaires, Alex Marquez (Gresini) a remplit son objectif en remportant le sprint du Grand Prix MotoGp de Grande Bretagne.

Pourtant à Silverstone, on pouvait se réjouir de voir de nouveau Fabio Quartararo (Yamaha) faire la pole position Mais le français aura été rapidement effacé d'un potentiel podium.

Alex Marquez s'est imposé pour la première fois à son frère Marc Marquez (Ducati Lenovo). Dans le clan Ducati, surprise car Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) a de nouveau connu une course difficile et c'est Di Giannantonio (VR46) qui prend la 3e place.

A peine remis de ses émotions, le vainqueur du Gp de France, Johann Zarco (Honda LCR) a réussi une belle course avec une 5e place à la clé.

Silverstone est un circuit rapide et on pensait que les Ducati seraient suffisamment nombreuses pour chasser la pole. Mais depuis quelques temps, Fabio Quartararo vient contrarier ces plans avec sa Yamaha.

Après la pole obtenue à Jerez puis au Mans, le français a encore claqué un tour pour prendre la pole position au nez et à la barbe d'Alex Marquez et Francesco Bagnaia.

Fabio n'aura pourtant fait illusion que très peu de temps avec un bon départ. Les Frères Marquez ont suivi Alex devant Marc avant que le leader du championnat reprenne la 2e place.

Avant la fin du premier tour, Marc Marquez passait devant et menait désormais la course. Fabio a ensuite fait que rétrograder pour finir seulement 7e.

Fabio Quartararo : " Il faut comprendre ce qui s'est passé au sprint. J'ai eu des difficultés dès le départ, surtout avec le pneu arrière. La piste manquait également d'adhérence, donc une combinaison de facteurs nous a ralentis. Nous allons bien analyser la situation et essayer de trouver des points positifs, mais ce n'était pas mon meilleur sprint. "

Marc Marquez a pris le commandement de la course mais s'est écarté de la bonne trajectoire suite à une petite erreur. Alex Marquez s'est alors infiltré et a mené toute la course sans ne rien céder à son champion de frère.

Ce n'est pas la première victoire d'Alex Marquez en format sprint mais par contre cette fois il bat son frère. Psychologiquement c'est important pour le Grand Prix de dimanche.

Marc Marquez a assuré alors la 2e place restant bien en tête du championnat.

ALEX MARQUEZ #73 : « Nous sommes contents : Marc et Pecco m'ont tous deux placé favori, mais tant qu'on n'est pas en piste, on ne sait jamais vraiment où on en est. Demain, ce sera une toute autre histoire, mais pour une fois, je dois dire que sur le papier, nous pouvons nous battre pour la victoire avec Marc. Pour l'instant, savourons cette première victoire au sprint. »

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 2e
« Avec cette deuxième place, nous avons sauvé notre samedi. Jusqu'à présent cette année, c'est le week-end où j'ai eu le plus de difficultés. Alex semble avoir le meilleur rythme, et je pense que ce sera encore le cas demain. Quand j'étais dans son sillage, je perdais constamment l'avant et à un moment, à cause d'une rafale de vent, j'ai failli chuter ; sachant que j'avais trois secondes d'avance sur la troisième place, j'ai choisi de sécuriser les neuf points. Malheureusement, avec ce vent, on ne sait jamais ce qui peut arriver, il change à chaque tour, et il semble que demain il sera encore plus fort, il faudra donc être très prudent. »

Pourtant qualifié en première ligne, le sprint de Bagnaia a semblé être un nouveau coup dur pour le double champion du monde MotoGp.

En cause, la gestion des pneus dont il a du mal à comprendre la solution. Bagnaia termine la course 6e battu par les frères Marquez et  Di Giannantonio, tout 3 en Ducati mais aussi par l'Aprilia de Bezzecchi et la Honda de Zarco. 

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 6e
« Aujourd'hui, j'ai pris un bon départ et j'ai essayé de rester dans le duo de tête, mais après quatre tours, l'adhérence à l'arrière a nettement baissé, et à partir de là, je n'ai plus été compétitif. Comme je manquais d'efficacité au freinage, j'ai dû utiliser davantage l'arrière pour faire tourner la moto, ce qui a entraîné une usure excessive des pneus. Nous travaillons à trouver la bonne direction pour combler l'écart, tout en essayant d'améliorer mon style de pilotage et de retrouver le niveau de gestion des pneus que j'avais les années précédentes. »

Si la lumière est sur Quartararo en qualification, elle est de nouveau de retour sur Johann Zarco en course. Le magnifique vainqueur du Grand Prix de France était plus en difficulté aux essais de ce grand prix à Silvertone. 9e sur la grille, Johann ne pensait peut-être pas être aussi à l'aise mais le pilote Honda a signé une performante 5e position.

Johann a passer plusieurs tours en 7e place après le début de course. C'est surtout à la fin de celle-ci qu'il a tiré les marrons du feu en passant Bagnaia et Quartararo et en entrant dans le top 5 derrière Di Giannantonio et Bezzecchi.