MotoGp 2026 : Présentation Yamaha

L'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP a officiellement lancé sa campagne 2026 lors d'un événement spectaculaire en Indonésie, marquant le début de l'ère des moteurs V4 chez Yamaha. La présentation a dévoilé la nouvelle livrée de l'équipe et a mis en avant la YZR-M1 entièrement repensée.

La présentation de l'équipe s'est déroulée lors du 3S Dealer Meeting de Yamaha Motor Indonesia , le plus grand rassemblement de concessionnaires Yamaha au monde, qui a eu lieu à l'hôtel InterContinental de Jakarta, en Indonésie. Cet événement très attendu a été l'occasion idéale pour l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP de présenter sa gamme 2026 et de dévoiler la toute nouvelle M1 2026, arborant une livrée revisitée.

Takahiro Sumi, directeur général de la division Développement des sports motorisés de Yamaha Motor Co., Ltd. et président de Yamaha Motor Racing, et Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Motor Racing et directeur de l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP, ont souligné l'exploit que représente le développement de la nouvelle YZR-M1 à moteur V4 en parallèle de la saison de compétition 2025 – un défi sans précédent dans l'ère moderne du MotoGP. Pour atteindre cet objectif ambitieux, ils ont également souligné l'importance d'une parfaite harmonisation entre le Japon et l'Italie et la création d'un environnement où des spécialistes d'horizons divers peuvent donner le meilleur d'eux-mêmes.

Massimo Meregalli, directeur sportif de Yamaha Motor Racing et directeur de l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP, a ajouté par la suite que l'accent serait mis en 2026 sur l'optimisation des performances et la régularité des résultats, week-end après week-end, tout en se familiarisant avec la nouvelle machine. Des résultats positifs devraient découler de la maîtrise des fondamentaux.

Cet esprit d'unité et de partage s'étend au-delà de la famille Yamaha et englobe les partenariats de longue date de Yamaha. Tout au long de 2026, l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP pourra à nouveau compter sur le soutien total de son sponsor principal, Monster Energy Company . L'alliance mondiale de Yamaha avec Monster Energy repose sur une vision commune de la course automobile, perçue comme un moyen unique de communiquer aux fans du monde entier l'esprit de compétition qui unit les deux entreprises. Ce partenariat solide, initié il y a plus de dix ans, englobe la plupart des activités de Yamaha en compétition – du MXGP au SX en passant par le MotoGP – et se reflète dans l'emblématique griffe Monster, qui figure à nouveau en bonne place sur le logo, les uniformes et les motos de l'équipe en 2026.

La direction de Monster Energy Yamaha MotoGP a ensuite été rejointe sur scène par les pilotes officiels Fabio Quartararo et Álex Rins , qui ont eu l'honneur de dévoiler leurs YZR-M1 Monster Energy Yamaha MotoGP 2026. Visiblement enthousiasmés par le public passionné et la toute nouvelle moto, les coéquipiers ont partagé leurs impressions sur les essais de pré-saison 2026 et leurs attentes pour la saison à venir.

La livrée de la moto Monster Energy Yamaha MotoGP 2026 conserve son motif camouflage caractéristique, mais arbore une palette de bleu et de blanc plus riche que les années précédentes. De plus, un nouveau logo important fait son apparition sur la M1 : celui du nouveau partenaire logistique officiel, DP World , prestataire logistique mondial et opérateur portuaire/terminal basé à Dubaï, employant plus de 100 000 personnes dans le monde et gérant environ 10 % du commerce mondial de conteneurs. Ce nouveau partenariat sera officiellement lancé prochainement à Dubaï lors d'un événement dédié prévu le 26 janvier.

Fabio Quartararo a été sacré champion du monde en 2021 avec Yamaha et entame cette année sa huitième saison avec le constructeur d'Iwata. Il reste un favori indéfectible du public grâce à son talent exceptionnel et à sa personnalité attachante. Cependant, une fois sa visière baissée, le charmant Français se transforme en véritable bolide, et sa soif de victoire est plus intense que jamais. Il a passé le début de l'année 2026 à s'entraîner sans relâche et est prêt à aborder la saison chargée qui s'annonce, avec l'aide de son chef mécanicien, Diego Gubellini .

Après avoir fait ses débuts chez Yamaha en 2024, l'expérimenté Álex Rins demeure un atout majeur pour le Monster Energy Yamaha MotoGP Team en 2026. Il est déterminé à prendre rapidement confiance en sa nouvelle YZR-M1 2026 et à exploiter tout son potentiel pour ramener Yamaha aux avant-postes, épaulé par son chef mécanicien, David Muñoz .

La saison MotoGP à venir s'annonce intense, avec 22 manches et 44 courses prévues, chaque week-end de Grand Prix comprenant un Sprint MotoGP le samedi et une Course MotoGP le dimanche.

FABIO QUARTARARO : 
« Je suis prêt à reprendre la compétition ! Le lancement de l'équipe est toujours le moment où l'énergie et l'enthousiasme pour la nouvelle saison montent en puissance, et on ne pourrait rêver d'un public plus enthousiaste que les fans indonésiens. C'est excitant d'entamer ce nouveau chapitre. Le moteur V4 représente un changement majeur, et j'ai hâte de voir comment il évoluera en piste.

Je pense que les fans et les médias sont également très curieux. Je me suis entraîné dur tout l'hiver, donc je suis prêt à tout donner. L'Indonésie est l'endroit idéal pour démarrer, car les fans ici sont incroyables. Comme toujours, je ferai tout mon possible pour les rendre fiers ! »

Alex Rins : « Tout d'abord, c'est toujours un plaisir de venir en Indonésie. Les fans sont vraiment exceptionnels. L'année dernière, j'ai pris de l'élan en fin de saison, avec le Grand Prix d'Indonésie qui a sans doute été le meilleur week-end de tous. Débuter la saison avec la présentation de l'équipe ici à Jakarta me motive énormément.

Je veux capitaliser sur cette énergie, ressentie lors du lancement d'aujourd'hui avec les fans, pour la saison 2026. La nouvelle moto nous offre davantage de possibilités de développement, ce qui est également très motivant. Il y a beaucoup de travail qui nous attend, mais j'ai hâte.

J'ai travaillé dur pendant l'intersaison pour être prêt dès les premiers essais. C'est une nouvelle ère pour Yamaha, et je suis ravi d'en faire partie. »