Dakar auto : Duel au sommet dans l'étape 11

Quelle étape ! Profitant de la complète liberté d’action laissée par le Team Peugeot Total, les équipages Peterhansel/Cottret et Loeb/Elena se sont lancés dans un mano à mano époustouflant achevé par un écart de seulement 18 secondes après 292 km de spéciale. A la veille de l’arrivée, le duo Peterhansel/Cottret prend une sérieuse option sur la victoire grâce à une avance de 5 min 32 sec sur Loeb/Elena.    

Cette onzième étape s’annonçait comme décisive avant la courte et ultime spéciale de demain. Elle a tenu toutes ses promesses. Les deux prétendants à la victoire ont tout donné au volant de leur PEUGEOT 3008DKR. L’équipage Loeb/Elena avait repris près de la moitié du retard qu’il accusait ce matin au départ mais une crevaison dans le premier virage de la deuxième partie de spéciale l’a condamné à changer la roue, compromettant ainsi son assaut.

En terminant deuxième de la spéciale du jour à seulement 18 secondes de ses équipiers, le binôme Peterhansel/Cottret se retrouve dans une position très confortable en tête du rallye avec une avance de 5 min 32 sec. Il s’agit du cinquième doublé (dont trois triplés) du Team Peugeot Total sur ce Dakar.

Faute d’enjeu, l’association Despres/Castera a parfaitement géré son étape sans prendre de risque inconsidéré. A l’issue d’une étape prudente, la PEUGEOT 3008DKR n°307 se maintient à la troisième place du classement général.

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR #309)  Vainqueur de l’étape / 2e au général
« La journée avait plutôt bien commencé. Nous savions que le terrain nous était favorable et nous avons attaqué fort pour revenir sur Stéphane. Une crevaison au premier virage de la seconde partie de spéciale nous a fait perdre notre avantage. C’est frustrant. Nous avons continué à attaquer et terminé la spéciale dans la poussière de Stéphane. L’objectif était ensuite de ne pas prendre de risque et de ramener la voiture. »

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR #300) 2e de l’étape / 1er au général
« Ça a été une rude bataille avec Sébastien aujourd’hui. Nous avions perdu la première partie de notre avantage dès la première partie de spéciale. La crevaison de Sébastien dans la seconde partie nous a permis de refaire notre retard. La dernière spéciale de demain est plutôt courte. Nous définirons notre stratégie dans la soirée. Tout peut arriver mais je suis serein car la 3008DKR a été d’un fiabilité irréprochable jusqu’ici. »

CLASSEMENT ETAPE 11
 1º 309 LOEB (FRA) ELENA (MCO) PEUGEOT 03:21:15 
  2º 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) PEUGEOT 00:00:18 
  3º 308 TERRANOVA (ARG) SCHULZ (DEU) MINI 00:06:37 
  4º 302 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 00:07:21 
  5º 306 AL RAJHI (SAU) GOTTSCHALK (DEU) MINI 00:07:25 
  6º 307 DESPRES (FRA) CASTERA (FRA) PEUGEOT 00:07:32 
  7º 310 VAN LOON (NLD) ROSEGAAR (NLD) TOYOTA 00:13:48 
  8º 320 RAUTENBACH (ZWE) HOWIE (ZAF) TOYOTA 00:14:32 
  9º 305 ROMA (ESP) HARO BRAVO (ESP) TOYOTA 00:15:04 
10º 321 PROKOP (CZE) MINOR (AUT) FORD 00:17:16


CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE APRES ETAPE 11
 1º 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) PEUGEOT 28:20:16 
  2º 309 LOEB (FRA) ELENA (MCO) PEUGEOT 00:05:32 
  3º 307 DESPRES (FRA) CASTERA (FRA) PEUGEOT 00:32:54 
  4º 305 ROMA (ESP) HARO BRAVO (ESP) TOYOTA 01:15:41 
  5º 302 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 01:49:37 
  6º 308 TERRANOVA (ARG) SCHULZ (DEU) MINI 01:51:40 
  7º 316 PRZYGONSKI (POL) COLSOUL (BEL) MINI 04:12:58 
  8º 318 DUMAS (FRA) GUEHENNEC (FRA) PEUGEOT 04:22:42 
  9º 320 RAUTENBACH (ZWE) HOWIE (ZAF) TOYOTA 04:39:32 
10º 322 ABU-ISSA (QAT) PANSERI (FRA) MINI 4:50:50