Les pilotes McLaren ont dominé les qualifications à Zandvoort, et c'est Oscar Piastri qui s'est adjugé la pole position devant son équipier Lando Norris. Sur la deuxième ligne on retrouve Max Verstappen, le héro local, juste devant Isack Hadjar, qui réalise ici sa meilleure performance. Russell et Leclerc sont sur la troisième ligne, devant Hamilton et Lawson. Pierre Gasly s'élance 14ème et Esteban Ocon 18ème.
A l'extinction des feux, Piastri effectue un bon envol alors que Verstappen qui parti en pneus tendres passe Noris, au prix d’un freinage limite, manquant de perdre le contrôle de sa monoplace.
Hadjar, toujours en 4ème position, se fait attaquer par Leclerc mais le Français résiste et conserve sa place. La pluie menace de plus en plus, alors que les positions se stabilisent en début de course.
Norris fait l’extérieur à Verstappen au virage Tarzan et prend la deuxième place au 9ème tour. Alonso, sur son Aston Martin, est le premier à s’arrêter au 19ème tour, il repart en pneus durs. Quelques gouttes tombent, mais pas suffisamment pour passer en pneus pluie pour le moment.
A l'extinction des feux, Piastri effectue un bon envol alors que Verstappen qui parti en pneus tendres passe Noris, au prix d’un freinage limite, manquant de perdre le contrôle de sa monoplace.
Hadjar, toujours en 4ème position, se fait attaquer par Leclerc mais le Français résiste et conserve sa place. La pluie menace de plus en plus, alors que les positions se stabilisent en début de course.
Norris fait l’extérieur à Verstappen au virage Tarzan et prend la deuxième place au 9ème tour. Alonso, sur son Aston Martin, est le premier à s’arrêter au 19ème tour, il repart en pneus durs. Quelques gouttes tombent, mais pas suffisamment pour passer en pneus pluie pour le moment.
Leclerc rentre au 23ème tour, il passe aux pneus médiums. Mais c'est au pire moment possible, puisque Hamilton se met dans le mur en glissant sur la peinture humide au sol, et le Safety Car entre piste. Tout le monde rentre logiquement au stand pour changer de pneus. La tentative d'undercut de Leclerc est un échec.
C’est un gros coup dur pour Hamilton qui espérait relancer sa saison, et pour Ferrari avec Leclerc qui est désormais 6ème. Tout le monde a chaussé des pneus durs sauf Verstappen en médiums. Les Haas ne se sont pas arrêtés, les pilotes étaient partis en pneus durs.
Le drapeau vert est déployé au 27ème tour, dans le peloton Sainz et Lawson s’accrochent et subissent des crevaisons, ils rentrent aux stands pour réparer et peuvent reprendre la course. Plus tard, Sainz recevra une pénalité de dix secondes, alors qu'il ne semble clairement pas être responsable de l'accrochage. Il ira s'expliquer avec les commissaires après course.
C’est un gros coup dur pour Hamilton qui espérait relancer sa saison, et pour Ferrari avec Leclerc qui est désormais 6ème. Tout le monde a chaussé des pneus durs sauf Verstappen en médiums. Les Haas ne se sont pas arrêtés, les pilotes étaient partis en pneus durs.
Le drapeau vert est déployé au 27ème tour, dans le peloton Sainz et Lawson s’accrochent et subissent des crevaisons, ils rentrent aux stands pour réparer et peuvent reprendre la course. Plus tard, Sainz recevra une pénalité de dix secondes, alors qu'il ne semble clairement pas être responsable de l'accrochage. Il ira s'expliquer avec les commissaires après course.
Hadjar qui est revenu dans les roues de Verstappen doit aussi faire attention à un Russell très menaçant, avec derrière lui la Ferrari de Leclerc.
Le Monégasque profite de la relance après un bref VSC pour passer Russell aux forceps, même si le pilote Mercedes tente de répliquer, la Ferrari reste devant.
Au fil des tours, Norris parvient à revenir sur Piastri, alors que Verstappen ne parvient pas à suivre les McLaren. Au 47ème tour, Norris est dans la zone DRS de Piastri.
Charles Leclerc fait un deuxième arrêt au 53ème tour, contrant ainsi la tentative d'undercut de Antonelli, est-ce que cela va fonctionner ?
Le Monégasque profite de la relance après un bref VSC pour passer Russell aux forceps, même si le pilote Mercedes tente de répliquer, la Ferrari reste devant.
Au fil des tours, Norris parvient à revenir sur Piastri, alors que Verstappen ne parvient pas à suivre les McLaren. Au 47ème tour, Norris est dans la zone DRS de Piastri.
Charles Leclerc fait un deuxième arrêt au 53ème tour, contrant ainsi la tentative d'undercut de Antonelli, est-ce que cela va fonctionner ?
La question ne se pose pas, car Antonelli envoie Leclerc dans le mur dans à peine le pilote Ferrari était sorti de la pitlane. Le Safety Car entre en piste, tout le monde rentre pour mettre des tendres. Quelle catastrophe pour Ferrari ! Antonelli reçoit logiquement dix secondes de pénalité.
La relance va se faire avec les McLaren en durs et Verstappen en tendres. Mais les McLaren sont trop rapides et s’échappent de Verstappen.
Coup de théâtre au 65ème tour avec de la fumée qui sort de la McLaren, c’est l’abandon et le Safety Car pour évacuer sa monoplace. Verstappen récupère la seconde place mais surtout Hadjar est sur le podium provisoire.
La relance va se faire avec les McLaren en durs et Verstappen en tendres. Mais les McLaren sont trop rapides et s’échappent de Verstappen.
Coup de théâtre au 65ème tour avec de la fumée qui sort de la McLaren, c’est l’abandon et le Safety Car pour évacuer sa monoplace. Verstappen récupère la seconde place mais surtout Hadjar est sur le podium provisoire.
La course reprend au 69ème tour, Piastri reste en tête devant Verstappen, Hadjar, Russell et Albon.
Le classement ne changera plus pour les quatre tours restant à parcourir. Piastri remporte une course qui pourrait être un tournant du Championnat dans son duel avec son équipier Norris. Verstappen récupère une belle deuxième place devant son public, il n'avait pas le rythme de se battre avec les McLaren.
Hadjar monte sur son premier podium en F1, un résultat incroyable pour le Français, très heureux de cette troisième place, devenant ainsi le plus jeune Français en F1 à monter sur un podium. Russell termine 4ème devant Albon, Bearman, Stroll, Alonso, Tsunoda et Ocon qui marque le point de la dixième place sur sa Haas. Gasly termine hors des points.
Le classement ne changera plus pour les quatre tours restant à parcourir. Piastri remporte une course qui pourrait être un tournant du Championnat dans son duel avec son équipier Norris. Verstappen récupère une belle deuxième place devant son public, il n'avait pas le rythme de se battre avec les McLaren.
Hadjar monte sur son premier podium en F1, un résultat incroyable pour le Français, très heureux de cette troisième place, devenant ainsi le plus jeune Français en F1 à monter sur un podium. Russell termine 4ème devant Albon, Bearman, Stroll, Alonso, Tsunoda et Ocon qui marque le point de la dixième place sur sa Haas. Gasly termine hors des points.