Max Verstappen a réalisé le tour de qualification le plus rapide de l'histoire de la F1 pour prendre la pole position à Monza en Italie, devant Lando Norris. La deuxième ligne est occupée par Piastri et Leclerc, devant Russell et Antonelli. Belle performance de Bortoleto, 7ème devant Alonso, Tsunoda et Hamilton. Côté Français, Ocon partira 15ème, tandis que Gasly et Hadjar s'élancent des stands. Les pilotes de tête ont opté pour des pneus médiums, les Français en pneus durs. Hulkenberg doit abandonner à l'issue du tour de formation.
A l'extinction des feux, Verstappen prend un bon départ, poussant Norris dans l'herbe, il coupe ensuite la chicane pour rester en tête. Leclerc qui avait passé Piastri, se fait passer à l'extérieur dans Lesmo 1. RedBull demande à Verstappen de laisser passer Norris, il s'exécute.
Au deuxième tour, Leclerc repasse Piastri au bout de la ligne droite. Norris et Verstappen se détachent de Leclerc et Piastri, et au 4ème tour Verstappen passe Norris à la première chicane.
A l'extinction des feux, Verstappen prend un bon départ, poussant Norris dans l'herbe, il coupe ensuite la chicane pour rester en tête. Leclerc qui avait passé Piastri, se fait passer à l'extérieur dans Lesmo 1. RedBull demande à Verstappen de laisser passer Norris, il s'exécute.
Au deuxième tour, Leclerc repasse Piastri au bout de la ligne droite. Norris et Verstappen se détachent de Leclerc et Piastri, et au 4ème tour Verstappen passe Norris à la première chicane.
Verstappen parvient ensuite à se libérer de la zone DRS de Norris, tandis que Piastri passe Leclerc pour la troisième place. Hamilton est remonté 7ème, l'Anglais passe ensuite Bortoleto pour la 7ème place.
Le train DRS se met en place, Verstappen aligne les tours chrono, et parvient à avoir plus de quatre secondes d'avance sur Norris après une quinzaine de tours.
Les premiers arrêts ont lieu vers le 20ème tour, Bearman et Tsunoda mettent les pneus durs pour aller jusqu'à la fin de la course. C'est ensuite Bortoleto et Alonso qui s'arrêtent, ce qui permet à l'Aston Martin de passer devant la Sauber.
Alors qu'on demande à Sainz de laisser passer Albon, Fernando Alonso est au ralenti avec une rupture de suspension à l'avant droit, c'est l'abandon pour l'Aston Martin.
Russell, 5ème, rentre au stand au 28ème tour. Hadjar le fait au 33ème tour, il passe des durs aux médiums. Leclerc fait son arrêt au 34ème tour. Verstappen fait son arrêt et repart en durs, laissant temporairement les commandes aux McLaren.
Le train DRS se met en place, Verstappen aligne les tours chrono, et parvient à avoir plus de quatre secondes d'avance sur Norris après une quinzaine de tours.
Les premiers arrêts ont lieu vers le 20ème tour, Bearman et Tsunoda mettent les pneus durs pour aller jusqu'à la fin de la course. C'est ensuite Bortoleto et Alonso qui s'arrêtent, ce qui permet à l'Aston Martin de passer devant la Sauber.
Alors qu'on demande à Sainz de laisser passer Albon, Fernando Alonso est au ralenti avec une rupture de suspension à l'avant droit, c'est l'abandon pour l'Aston Martin.
Russell, 5ème, rentre au stand au 28ème tour. Hadjar le fait au 33ème tour, il passe des durs aux médiums. Leclerc fait son arrêt au 34ème tour. Verstappen fait son arrêt et repart en durs, laissant temporairement les commandes aux McLaren.
Au 41ème tour, Bearman et Sainz s'accrochent à la deuxième chicane, après un tête à queue, les deux hommes parviennent à repartir.
Chez McLaren, on attend un éventuel Safety Car, qui ne vient pas. Piastri est le premier à s'arrêter. Le tour suivant, Norris s'arrête un tour plus, mais son arrêt se prolonge, Piastri ressort devant Norris à la deuxième place. Quel coup dur pour l'Anglais. Mais son équipe réagit en demande à Piastri de le laisser passer, il s'exécute au 49ème tour.
Verstappen s'impose devant Norris et Piastri. Leclerc échoue au pied du podium à la 4ème place. Il devance Russell et Hamilton. Albon prend la 7ème place devant Bortoleto, Antonelli, et Hadjar qui parvient à marquer le point de la dixième place après la pénalité infligé à Ocon. Gasly et lui terminent donc hors des points.
Chez McLaren, on attend un éventuel Safety Car, qui ne vient pas. Piastri est le premier à s'arrêter. Le tour suivant, Norris s'arrête un tour plus, mais son arrêt se prolonge, Piastri ressort devant Norris à la deuxième place. Quel coup dur pour l'Anglais. Mais son équipe réagit en demande à Piastri de le laisser passer, il s'exécute au 49ème tour.
Verstappen s'impose devant Norris et Piastri. Leclerc échoue au pied du podium à la 4ème place. Il devance Russell et Hamilton. Albon prend la 7ème place devant Bortoleto, Antonelli, et Hadjar qui parvient à marquer le point de la dixième place après la pénalité infligé à Ocon. Gasly et lui terminent donc hors des points.