Max Verstappen a su se sortir de qualifications piégeuses pour réaliser la pole position devant Carlos Sainz sur sa Williams. La deuxième ligne est occupée par Liam Lawson et Kimi Antonelli, devant Russell et Tsunoda. Chez McLaren, Norris par 7ème et Piastri 9ème. Pour Ferrari, Leclerc est 10ème et Hamilton 12ème. Côté Français, Isack Hadjar est le meilleur représentant avec la 8ème position sur la grille, Pierre Gasly est 18ème et Esteban Ocon 20ème.
Max Verstappen est en pneus durs, les trois derrière lui en pneus médiums. A l'extinction des feux, Verstappen prend un bon envol devant Sainz et Lawson, tandis que derrière, Piastri anticipe son départ et manque de caler, pour finir par taper le mur dans le premier tour quelques virages plus loin, quel catastrophe pour l'Australien en tête du Championnat. Le Safety Car entre en piste. Ocon et Albon passent aux stands pour mettre des médiums.
Max Verstappen est en pneus durs, les trois derrière lui en pneus médiums. A l'extinction des feux, Verstappen prend un bon envol devant Sainz et Lawson, tandis que derrière, Piastri anticipe son départ et manque de caler, pour finir par taper le mur dans le premier tour quelques virages plus loin, quel catastrophe pour l'Australien en tête du Championnat. Le Safety Car entre en piste. Ocon et Albon passent aux stands pour mettre des médiums.
La course reprend au 5ème tour, Hadjar perd deux places face à Norris et Leclerc, tandis que Alonso se voit recevoir une pénalité de cinq secondes pour un départ anticipé.
Au 10ème tour, Russell passe Tsunoda pour la 5ème place. Au 17ème tour, Albon touche la roue arrière gauche de Colapinto et lui fait faire un tête à queue.
Bloqué derrière Lawson, Antonelli passe au stand au 19ème tour. Leclerc s'arrête le tour suivant. Lorsque Lawson fait son arrêt, il repart juste devant Antonelli, qui profite de ses pneus plus chauds pour doubler la Racing Bull.
L'arrêt de Norris est lent, et il ressort derrière Leclerc et Lawson. Tandis que Russell parvient à passer devant Sainz en deuxième position à la sortie de son stand.
Au 10ème tour, Russell passe Tsunoda pour la 5ème place. Au 17ème tour, Albon touche la roue arrière gauche de Colapinto et lui fait faire un tête à queue.
Bloqué derrière Lawson, Antonelli passe au stand au 19ème tour. Leclerc s'arrête le tour suivant. Lorsque Lawson fait son arrêt, il repart juste devant Antonelli, qui profite de ses pneus plus chauds pour doubler la Racing Bull.
L'arrêt de Norris est lent, et il ressort derrière Leclerc et Lawson. Tandis que Russell parvient à passer devant Sainz en deuxième position à la sortie de son stand.
Verstappen s'impose largement devant Russell et Sainz qui retrouve le podium avec sa Williams. Antonelli termine 4ème devant Lawson et Tsunoda. L'Italien met ainsi fin à une spirale de difficultés dans laquelle il s'était retrouvé.
Norris doit se contenter de la 7ème place, alors qu'il aurait pu remonter davantage sur Piastri au Championnat, McLaren a globalement manqué son week-end à Baku.
Hamilton et Leclerc terminent 8ème et 9ème, un résultat qui reste décevant, car Ferrari semblant beaucoup plus rapide en début de week-end., Hadjar marque le point de la dixième place, le Français avait moins de rythme ce week-end que son équipier Lawson, mais a su tout de même réaliser une course solide et sans erreur. Ocon se classe 14ème et Gasly 18ème.
Norris doit se contenter de la 7ème place, alors qu'il aurait pu remonter davantage sur Piastri au Championnat, McLaren a globalement manqué son week-end à Baku.
Hamilton et Leclerc terminent 8ème et 9ème, un résultat qui reste décevant, car Ferrari semblant beaucoup plus rapide en début de week-end., Hadjar marque le point de la dixième place, le Français avait moins de rythme ce week-end que son équipier Lawson, mais a su tout de même réaliser une course solide et sans erreur. Ocon se classe 14ème et Gasly 18ème.