MotoGp 2026 : Indonésie, Victoire de Bezzecchi

Après la berézina du samedi, Aprilia s'est magnifiquement repris pour le Grand Prix d'Indonesie en dominant la course avec ses 4 pilotes aux 4 premières places.

Marco Bezzecchi s'est racheté de sa bévue de la veille en renouant enfin avec la victoire. Il s'est imposé devant Raul Fernandez et Jorge Martin. Ai Ogura complète le succès de la marque avec la 4e place.

Avec le pneu Medium, Marc Marquez a été plus en difficulté ce dimanche. Il ne termine que 6e en étant également devancé par la KTM de Pedro Acosta.

La lutte pour le titre mondial MotoGp reste serrée avec de nouveau un avantage de 2 points pour Jorge Martin sur Marc Marquez. Bezzecchi revient à 46 points du premier.

Les 2 pilotes français, Fabio Quartararo (Yamaha) et Johann Zarco (Honda LCR) ont fini dans les points après une course performante.

Samedi le poleman Raul Fernandez s'est blessé à la main dans la chute qu'il a subit au premier virage de la course sprint. Sa participation au Grand Prix du Dimanche était incertaines d'autant que ce n'était pas 1 doigt mais 2 qui étaient touchés.

L'Espagnol a finalement voulu défendre ses chances. Il a dû réadapter son pilotage pour pouvoir freiner notamment.

Depuis la pole position, il a réussi à prendre le commandement de la course et mener pendant 18 longs tours en résistant à Marco Bezzecchi.

Il aura finalement dû céder la victoire mais il termine toutefois à la 2e place, un bel exploit compte-tenu de la blessure.

Certains l'ont enterré un peu vite après un été compliqué niveau résultat. Lors du sprint, Marco Bezzecchi a de nouveau flanché alors qu'il pouvait refaire une partie de son retard sur les 2 premiers du championnat.

Ce Grand Prix était donc primordial pour conserver un minime espoir de titre mondial. Cette fois, l'Italien n'a pas fait de fautes. Il aura tout de même dû patienter 18 tours avant de revenir sur Raul Fernandez.

Il a doublé assez facilement le pilote Trackhosue pour aller signer la 100e victoire d'un pilote italien en MotoGP. Un résultat qui est également important pour le moral du pilote qui prouve qu'il a cette capacité pour être le plus vite sur l'Aprilia.

Il refait un peu de son retard mais il faudra poursuivre la dynamique en Australie pour le prochain rendez-vous.
 

Samedi, il aurait dû gagner le sprint. Jorge Martin a perdu la tête du classement général en terminant 4e. Ce dimanche en finissant à ma 3e palce sa régularité le remet en tête du championnat du monde 2 points devant Marc Marquez.

Un sacré chassé-croisé émotionnel que Jorge s'est bien géré. Depuis le début de saison, il a cette capacité à être régulier sans forcément gagner. La fin de saison s'annonce pationnante et le mental va être d'une importance capitale pour le verdict final.

La chaleur étouffante et des conditions de course difficiles sur l'île de Lombok ont permis aux hommes forts du championnat de se distinguer.

Parmis eux on retrouve bien évidemment, Pedro Acosta. Le pilote KTM décroché la 5e place du Grand Prix d'Indonésie signant son dixième top 5 de l'année 2026. Il devance son futur coéqupier Marc Marquez l'an prochain après une belle lutte.

Dans le clan KTM, Enea Bastianini est dixième, Brad Binder 11e. Maverick Vinales a été pénalisé pour pression de pneus non conforme
 

Pedro Acosta, 5e au classement général et au championnat : « J’ai galéré toute la course avec la pression du pneu avant et j’ai perdu un temps précieux à laisser passer Marc, puis à le redépasser, puis à le laisser me dépasser à mon tour, et à galérer pour le doubler encore ! Ogura nous a rattrapés et j’ai perdu énormément de temps à cause de ça, ce qui a compromis mes chances de finir dans le top 4. Malgré tout, on a fait une bonne course. Je pense qu’on a tiré le maximum de ce qu’on pouvait. Première course sans Aprilia et bien meilleure qu’hier. Content. »

Márquez a gagné une place au départ avant de reculer à la quatrième position au troisième tour. À partir du septième tour, Marc a échangé ses positions avec les pilotes qui l'entouraient à plusieurs reprises, terminant finalement sixième. 

À l'issue du dix-septième Grand Prix de la saison, Marc Márquez est deuxième au classement général du championnat avec 353 points, à deux points du leader. 

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 6e :
« Ce week-end s'est très bien passé et je suis ravi de n'avoir perdu aucun point face à Martín. C'est vrai qu'on en veut toujours plus et que nous avons rencontré des difficultés aujourd'hui, mais nous nous y attendions sur toute la distance. Nous avons peiné, mais nous avons su gérer la situation à la perfection et revenir en force. Je suis resté concentré sur le présent sans penser au fait que je n'avais jamais terminé de course ici auparavant, donc nous n'avons pas à nous plaindre. »

Les 2 français au départ de la course ont été admirables et ont pu rejoindre les points malgré des motos difficiles.

Fabio Quartararo a affiché un excellent rythme de course. Parti de la 12e place sur la grille, il a franchi la ligne d'arrivée en 9e position. 

Quartararo a conservé sa position durant le premier tour. Après la chute de Fermín Aldeguer au deuxième tour, le Français est remonté à la onzième place et s'est lancé à la poursuite de Francesco Bagnaia, qu'il avait déjà talonné lors du sprint de samedi.

Cette fois, Bagnaia chuta au sixième tour, propulsant Quartararo dans le top 10. Avec plus de 1,6 seconde d'avance sur Luca Marini, Quartararo s'efforça de réduire l'écart tout en défendant sa position face à Brad Binder, Enea Bastianini et son coéquipier Rins.

À dix tours de l'arrivée, il avait réduit son retard sur Marini et roulait juste derrière lui. Un tour plus tard, Quartararo porta une attaque pour prendre la neuvième place et commença immédiatement à remonter sur Fabio Di Giannantonio, huitième. Malgré ses efforts, il échoua de peu, à 0,159 seconde,

Fabio Quarataro, 9e :  « Il faisait chaud et c'était physiquement éprouvant. J'ai eu beaucoup de mal pendant les cinq premiers tours, mais j'ai réussi à conserver ma position. Après les manches Moto2 et Moto3, les conditions de piste ont beaucoup changé, ce qui m'a posé quelques problèmes pour m'arrêter aux virages 1 et 10. Heureusement, mes sensations à l'avant étaient plutôt bonnes, ce qui m'a permis de compenser un peu. J'ai vu que Fabio Di Giannantonio était en difficulté, mais il m'a manqué un tour. De plus, j'ai usé mes pneus de façon excessive dans les cinq derniers tours. Mais je suis vraiment content de la course. Terminer neuvième est un très bon résultat. »

Le résultat de Johann Zarco (Honda LCR) est d'autant plus admirable que la Honda était la moto la moins performante visiblement ce week-end. Le français n'arrivait pas à pousser la performance au maximum et devait garder une certaine marge pour ne pas tomber. Il termine 13e et c'est plutôt un bon résultat au vu du week-end.

Johann Zarco, 13e  : "Je suis heureux d’avoir terminé la course et d’avoir marqué quelques points. Pendant la course, j’avais un bon rythme, mais j’étais frustré parce que je devais garder une certaine marge pour éviter de chuter. J’ai perdu du temps de cette manière. Je n’ai pas pu me battre comme je le souhaitais et c’était difficile. Nous devons retenir le positif, car c’était un week-end compliqué, mais nous avons marqué des points. Nous verrons comment les choses se passeront en Australie !"