F1 : GP de Bahrein, victoire de Verstappen

Après seulement trois jours d'essais, la Formule 1 retrouvait Bahrein pour le premier GP de la saison. Les qualifications offraient une nouvelle pole position à Max Verstappen, mais la RedBull ne semblait pas avoir une si grande avance sur la Ferrari de Charles Leclerc deuxième.

Sur la deuxième ligne on retrouve Russell et Sainz. Perez et Alonso occupent la troisième ligne devant les McLaren de Norris et Piastri. Hamilton et l'étonnant Hulkenberg complètent le top 10. A l'opposé de la pole, il faut aller sur la dernière ligne pour retrouver les Alpine d'Ocon et Gasly. La monoplace, qui se veut un tout nouveau concept manque clairement de performance en ce début de saison, et il est urgent d'apporter des amémiorations.

Les pilotes sont tous en pneus tendres. A l'extinction des feux, Verstappen prend un bon départ devant Leclerc et Russell. Perez est 4ème devant Sainz et Alonso. Derrière, un accrochage a lieu entre Hulkenberg et Stroll, L'Aston Martin part en tête à queue, tandis que la Haas doit changer son aileron avant.

Alors que le DRS est désormais disponible au bout d'un tour, Verstappen a déjà creusé une avance suffisante pour se protéger de Leclerc. Au 3ème tour, Russell attaque Leclerc au bout de la ligne droite et passe à la deuxième place.

Verstappen est largement seul en tête, alors qu'un peloton formé de Russell, Leclerc, Perez et Sainz est lui même en avance sur un autre peloton constitué de pratiquement l'ensemble des autres monoplaces à commencer par les McLaren.

Leclerc est en difficulté avec ses pneus rodés et le plein d'essence, en particulier au virage 11, il perd une place supplémentaire face à la RedBull de Perez.

Les premiers arrêts s'effectuent aux alentours du 10ème tour pour des pneus durs. Pendant ce temps, Sainz passe son équipier pour la 4ème place, et Sargeant fait une erreur au bout de la ligne droite. Les arrêts ne modifient pas la hiérarchie. En pneus durs, Russell est davantage sur un moins bon rythme, il se fait doubler par Perez.

Leclerc qui était ressorti devant Sainz, a sa voiture qui tire sur la droite aux freinages. L'Espagnol le passe, et remonte ensuite sur Russell pour prendre la troisième place.

Les deuxièmes arrêts pneumatiques se déroulent aux alentours du 35ème tour, les pilotes repartent en pneus durs, à l'exception des RedBull et de Ricciardo sur sa Racing Bull. Leclerc connait moins de problème de freins en fin de course, il profite d'une erreur de Russell pour prendre la 4ème place.

Sans concurrence, Verstappen s'impose logiquement. Perez termine deuxième devant les deux Ferrari de Sainz et Leclerc. Russell place sa Mercedes en 5ème position devant la McLaren de Norris, la Mercedes de Hamilton, et l'autre McLaren de Piastri. Alonso et Stroll complètent le top 10 avec leurs Aston Martin.

RedBull termine donc largement devant, du moins celle de Verstappen. Les Ferrari sont dans le coup mais pas encore au niveau, tandis que McLaren et Mercedes sont un peu plus loin. Déception pour Aston Martin qui espérait avoir un rythme bien meilleur.

Les Sauber, Haas, Williams et Racing Bull n'ont pas n'ont plus le rythme de se battre pour un top 10 régulier. Tandis qu'Alpine n'a pu mettre que les Sauber de Bottas et Williams de Sargeant derrière elles, mais ces deux pilotes ont connu des problèmes. Ocon termine donc 17ème devant Gasly. Il y a du travail chez les bleus.