Marc Marquez (Ducati Lenovo) est surnommé le roi du ring. Au Sachsenring, il a signé ce samedi la pole et la victoire en sprint et pourtant son succès n'a pas été aussi facile à obtenir que cela avec la pluie qui est venue également pimenter l'enjeu.
Marc Marquez a dû batailler après un mauvais départ et il lui a fallu 14 tours pour récupérer la première place et prendre la victoire à Marco Bezzecchi et son Aprilia.
On attendait Johann Zarco et sa Honda dans ces conditions mais le choix du pneu Medium à l'arrière n'aura pas aidé le français à viser le podium au final.
Mais un autre français a pris le relai avec Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha a fait une belle course et s'offre la 3e place.
Alex Marquez (Gresini) marque 2 points alors qu'une nouvelle fois Bagnaia (Ducati Lenovo) a été en difficulté et finit au delà du top 10 sans marquer le moindre point.
Au championnat, Marc Marquez a désormais 78 points d'avance sur son frère et 138 sur Bagnaia. Il sera surtout encore favori demain pour le Grand Prix d'Allemagne.
Marc Marquez a dû batailler après un mauvais départ et il lui a fallu 14 tours pour récupérer la première place et prendre la victoire à Marco Bezzecchi et son Aprilia.
On attendait Johann Zarco et sa Honda dans ces conditions mais le choix du pneu Medium à l'arrière n'aura pas aidé le français à viser le podium au final.
Mais un autre français a pris le relai avec Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha a fait une belle course et s'offre la 3e place.
Alex Marquez (Gresini) marque 2 points alors qu'une nouvelle fois Bagnaia (Ducati Lenovo) a été en difficulté et finit au delà du top 10 sans marquer le moindre point.
Au championnat, Marc Marquez a désormais 78 points d'avance sur son frère et 138 sur Bagnaia. Il sera surtout encore favori demain pour le Grand Prix d'Allemagne.
Marc Marquez contrarié au Sachsenring
Il aura fallu une remontée magistrale de Marc Márquez pour se rattraper de son mauvais freinage au premier virage après son départ depuis la pole position.
La grille avait 2 pilotes forfaits en moins avec Bastianini et Vinales blessés. Un coup dur pour l'équipe Tech3 KTM.
Marco Bezzecchi a pris le meilleur départ prenant le commandement dès le premier tour et il tentait ensuite de s'échapper avec Morbidelli second et Fabio Quartararo troisième pourtant parti de la 3e ligne.
5e au premier tour, il aura fallu du temps à Marc pour remonter au classement jusqu'à rejoindre le leader dans l'avant dernier tour et il a porté une attaque imparable.
Le champion espagnol remporte là sa dixième victoire sur onze courses le samedi, établissant ainsi un nouveau record absolu !
La grille avait 2 pilotes forfaits en moins avec Bastianini et Vinales blessés. Un coup dur pour l'équipe Tech3 KTM.
Marco Bezzecchi a pris le meilleur départ prenant le commandement dès le premier tour et il tentait ensuite de s'échapper avec Morbidelli second et Fabio Quartararo troisième pourtant parti de la 3e ligne.
5e au premier tour, il aura fallu du temps à Marc pour remonter au classement jusqu'à rejoindre le leader dans l'avant dernier tour et il a porté une attaque imparable.
Le champion espagnol remporte là sa dixième victoire sur onze courses le samedi, établissant ainsi un nouveau record absolu !
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er
« Le début du Sprint a été difficile, surtout après être sorti large au premier virage. Mon intention était de freiner tard pour éviter les problèmes avec les pilotes derrière, mais pas aussi tard, et j'ai fini par perdre quelques positions. Dans les deux ou trois premiers tours, j'ai eu du mal à faire monter les pneus en température, mais j'ai commencé à attaquer dès que j'ai réalisé que j'allais de plus en plus vite. Lorsque j'ai dépassé Fabio (Quartararo), ma première pensée a été de conserver ma position, mais j'ai ensuite vu que je réduisais l'écart sur Bezzecchi sans prendre trop de risques, et dès que j'ai vu les 1'28 sur mon tableau de bord, j'ai attaqué encore plus fort. »
Bezzecchi pas loin de gagner, Morbidelli blessé
Aprilia a pu croire pouvoir viser la victoire car Marco Bezzecchi a réussi à prendre un peu d'avance. Marc Marquez a mis un moment à revenir sur le pilote de tête.
Franco Morbidelli (VR46) a eu de la malchance. Lui-aussi bien parti et 2e durant les 2 premiers tours a été victime d'une sévère chute qui finalement va l'emmener à abandonner mais aussi déclaré forfait pour la course de dimanche.
Bezzecchi a tenté de résister dans les derniers tours au retour de la Ducati rouge. Mais il aura dû s'incliner finalement à quelques kilomètres de la fin façe au roi du Ring. Toutefois cette 2e place en Sprint est une belle récompense. Aprilia devrait également voir dès le Grand Prix de la République Tchèque (Prochain meeting) le retour de son champion du monde Jorge Martin.
Franco Morbidelli (VR46) a eu de la malchance. Lui-aussi bien parti et 2e durant les 2 premiers tours a été victime d'une sévère chute qui finalement va l'emmener à abandonner mais aussi déclaré forfait pour la course de dimanche.
Bezzecchi a tenté de résister dans les derniers tours au retour de la Ducati rouge. Mais il aura dû s'incliner finalement à quelques kilomètres de la fin façe au roi du Ring. Toutefois cette 2e place en Sprint est une belle récompense. Aprilia devrait également voir dès le Grand Prix de la République Tchèque (Prochain meeting) le retour de son champion du monde Jorge Martin.
Un français peut en cacher un autre
Second sur la grille de départ, le vainqueur du Grand Prix de France sous la pluie, Johann Zarco était logiquement bien positionné pour envisager la victoire ou le podium.
Mais le français a choisi de partir avec le pneu Medium à l'arrière ce qui voulait dire un début de course moins performant que ceux ayant fait le choix du pneu tendre plus performant.
Johann a été vite effacé des premiers du classement se retrouvant carrément 10e au premier tour. Il ne pourra faire mieux que 7e au final. Sa stratégie n'a pas fonctionné.
En revanche, un autre français a brillé à sa place. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) est remonté de la 7e à la 3e place dès les premiers virages.
Ensuite il a profité de l'abandon de Morbidelli pour gagner une position mais il a dû résister à Marc Marquez. Ce dernier lui a fait une attaque imparable l'empêchant de reprendre la bonne trajectoire.
Relegué à la 3e place au 9e tour, Fabio a ensuite bien conservé ses chances de podium en évitant de se faire dépasser par Di Giannantonio (VR46)
Après les résultats d'aujourd'hui, Quartararo occupe la 10e place du classement général avec 74 points
Mais le français a choisi de partir avec le pneu Medium à l'arrière ce qui voulait dire un début de course moins performant que ceux ayant fait le choix du pneu tendre plus performant.
Johann a été vite effacé des premiers du classement se retrouvant carrément 10e au premier tour. Il ne pourra faire mieux que 7e au final. Sa stratégie n'a pas fonctionné.
En revanche, un autre français a brillé à sa place. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) est remonté de la 7e à la 3e place dès les premiers virages.
Ensuite il a profité de l'abandon de Morbidelli pour gagner une position mais il a dû résister à Marc Marquez. Ce dernier lui a fait une attaque imparable l'empêchant de reprendre la bonne trajectoire.
Relegué à la 3e place au 9e tour, Fabio a ensuite bien conservé ses chances de podium en évitant de se faire dépasser par Di Giannantonio (VR46)
Après les résultats d'aujourd'hui, Quartararo occupe la 10e place du classement général avec 74 points
Fabio Quartararo, 3e : Nous savions que le premier tour serait crucial. Je savais que je pouvais attaquer dès le début. Je m'attendais à ce que le pneu perde beaucoup plus de puissance, mais j'ai été très souple avec l'accélérateur – en essayant de ne pas déraper – et j'ai réussi à maintenir ce rythme pendant de nombreux tours. Je ne m'attendais pas à être aussi rapide sous la pluie cet après-midi. Demain, je ferai de mon mieux, je donnerai mon maximum, et on verra bien où on finira.
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