GT WC Europe : Nürburgring

Après un début de saison plus favorable à Audi WRT, l'endurance cup de la GT World Challenge Europe a sourit à un autre constructeur allemand : Porsche

L'équipe Dinamic Motorsport a bien dominé la course de 6 heures au circuit du Nürburgring avec le trio Engelhart/Cairoli/Muller. Garage 59 et  Aston Martin remportent les honneurs de la Silver Cup alors que le team Orange1 FF Racing impose leur  Lamborghini en catégorie Pro-Am.

Le duo Mirko Bortolotti et Kelvin van Der Linde conserve la tête de l'endurance cup avec 40 points.  

Christian Engelhart, Sven Müller et Matteo Cairoli ont eu le rythme et le sang-froid pour éviter les ennuis du début à la fin de l'épreuve, s'imposant avec un peu moins de 15 secondes d'avance. 

La course a mal commencé pour plusieurs concurrents qui se sont percutés au premier virage. La Porsche # 40 du GPX Racing  qui partant en pole position et la Lamborghini # 163 Emil Frey Racing étaient hors jeu d'entrée.

La Porsche Dinamic a rapidement créé un écart avec Engelhart au volant. L'équipe a choisi de changer de pilote à chaque relais et n'a jamais vraiment été inquiété grâce à des relais très efficace.  

Ils ont brièvement cédé la tête après avoir été contesté pendant une période de voiture de sécurité à la mi-course. Engelhart se retrouvait derrière la Mercedes-AMG AKKA ASP # 88 de Timur Boguslavskiy. Mais toutes les inquiétudes ont été rapidement dissipées lorsque Engelhart a lancé une attaque après la relance, doublant par l'extérieur la Mercedes et reprenant la tête.

En fin de course l'Audi # 32 du Belgian Audi Club Team WRT de Dries Vanthoor a pu se rapprocher du leader. Cela semblait prêt à se transformer en une bataille serrée jusqu'à ce que l'Audi se voit infliger une pénalité faisant basculer la victoire coté Porsche.

La Mercedes-AMG # 88 AKKA ASP de Boguslavskiy, Felipe Fraga et Raffaele Marciello termine deuxième après une course mouvementée. HRT emmène une autre Mercedes sur le podium avec la 3e place de Engel/Stolz/Abril.

Silver Cup 

Belle bataille en Silver Cup avec l'Aston Martin # 159 Garage 59 d'Andrew Watson, Valentin Hasse-Clot et James Pull qui a battu de peu la Lamborghini # 78 Barwell Motorsport. La victoire s'est jouée à la fin en faveur de la marque anglaise. Seulement 0,242 s séparent les 2 premiers après 6 heures de course.

A 25 minutes de l'arrivée, la Lamborghini # 19 Orange1 FFF Racing a dépassé la Porsche # 991 Herberth Motorsport. Phil Keen était alors au volant.

Le team Herberth a fait un arrêt supplémentaire tardivement et a pris 44 secondes de retard à l'arrivée.

Belle prestation pour AKKA ASP dont la Mercedes-AMG n ° 87 alignait un trio inédit avec Pla/Barthez qui voyait Thomas Drouet les rejoindre. L'équipage français a ainsi obtenu la 3e place finale sur le circuit allemand.

C'est une bonne répétition avant les 24 heures de Spa en octobre.

Christian Engelhart : "Le départ a été la partie la plus difficile, puis nous avons perdu la tête une seule fois au milieu de la course alors que j'étais dans la voiture. Vers la fin, c'était assez proche quand Dries Vanthoor nous rattrapait, mais il a écopé d'un drive-through. Au final, nous sommes vraiment, vraiment satisfaits de ce résultat et très reconnaissants à l’équipe car ils nous ont donné une fusée aujourd'hui. La voiture était fantastique et nous en avons profité. »

Sven Müller : "Notre voiture était vraiment une fusée. Hier en qualifications, c'était aussi très bien, mais je n'ai pas réussi mon segment. Heureusement,  la chance était de notre côté au départ. Aujourd'hui, le La voiture était imbattable et très agréable à conduire. Elle était à la limite, mais il faut une voiture comme celle-ci pour gagner. "

Matteo Cairoli : "Nous avons tous fait un excellent travail ce week-end et je pense que nous avons mérité cette victoire. La stratégie était vraiment bonne et mes coéquipiers ont fait un méga boulot."