Dérapages, fumée, odeur, grand spectacle à Ledenon
Duels, dérapages, fumée, odeur de pneus... le Drift a débarqué sur le circuit de Lédenon pour le plus grand bonheur du public qui a répondu présent notamment lors de la journée du dimanche 14 septembre.
L'organisation du Championnat de France de Drift FFSA et les équipes du circuit de Lédenon ont boosté les Ledenon Racing Series où étaient également présent le championnat de France F4 FFSA (Monoplace) et le championnat de France de Tourisme (voiture)
Sous un format inédit et hors championnat, les CFDays réunissaient 40 pilotes s'affrontant dans un Top 32 de bon niveau. Pour l’occasion, des pilotes reconnus dans la discipline sont venus sur le tracé Gardois qui est particulièrement vallonné et propice au spectacle des duels.
L'organisation du Championnat de France de Drift FFSA et les équipes du circuit de Lédenon ont boosté les Ledenon Racing Series où étaient également présent le championnat de France F4 FFSA (Monoplace) et le championnat de France de Tourisme (voiture)
Sous un format inédit et hors championnat, les CFDays réunissaient 40 pilotes s'affrontant dans un Top 32 de bon niveau. Pour l’occasion, des pilotes reconnus dans la discipline sont venus sur le tracé Gardois qui est particulièrement vallonné et propice au spectacle des duels.
Pari réussi
Après les premiers essais lors de la journée du vendredi 12, les pilotes ont dû subir la météo pluvieuse lors du samedi. Le retour du beau temps dimanche a fait aussi venir en nombre le public.
Cela faisait plaisir de voir l'affluence sur ce circuit qui a été construit en 1970. Plus de 10 000 personnes sont venus voir ce spectacle. Le Drift a été un vrai moteur du week-end.
Un format assez inédit car habituellement ce sont les championnats de France ou les séries de voitures de marques qui occupent le terrain mais le mixe des 2 a intéressé tout de même les fans de compétition.
Le Drift lui a occupé la partie haute du circuit compétition. Un positionnement idéal pour les spectateurs placés le long des grillages avec une belle vision sur les batailles en piste.
Un beau succès avec également les 3 courses de F4 FFSA où les futurs talents de la monoplace ont pu montré leur potentiel mais aussi avec 4 courses de voitures de Tourisme (Cupra, Hyundai, 308, Mini, Clio, 208...) où la course aux podiums fut de toute beauté aussi.
Au vu de cette affluence, ce format serait il à creuser d'avantage ? En tout cas le spectateurs étaient ravis de la piste et demandeurs de plus d'accueil en restauration en dehors. Preuve qu'on en redemande pour l'avenir !
Cela faisait plaisir de voir l'affluence sur ce circuit qui a été construit en 1970. Plus de 10 000 personnes sont venus voir ce spectacle. Le Drift a été un vrai moteur du week-end.
Un format assez inédit car habituellement ce sont les championnats de France ou les séries de voitures de marques qui occupent le terrain mais le mixe des 2 a intéressé tout de même les fans de compétition.
Le Drift lui a occupé la partie haute du circuit compétition. Un positionnement idéal pour les spectateurs placés le long des grillages avec une belle vision sur les batailles en piste.
Un beau succès avec également les 3 courses de F4 FFSA où les futurs talents de la monoplace ont pu montré leur potentiel mais aussi avec 4 courses de voitures de Tourisme (Cupra, Hyundai, 308, Mini, Clio, 208...) où la course aux podiums fut de toute beauté aussi.
Au vu de cette affluence, ce format serait il à creuser d'avantage ? En tout cas le spectateurs étaient ravis de la piste et demandeurs de plus d'accueil en restauration en dehors. Preuve qu'on en redemande pour l'avenir !
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