Le rouge et le blanc © Ferrari F1
L'équipe Ferrari a levé le voile sur sa nouvelle monoplace, la SF26, et Lewis Hamilton a pu faire un bref shakedown de celle-ci à Fiorano.
Et la première chose visible, est la livrée, avec l'intégration de HP qui fait polémique depuis quelques mois. Cela ne devrait pas être mieux pour 2026, avec un blanc présent sur le capot moteur, mais qui revient sur l'avant du cockpit. On retrouve ainsi le style de la monoplace de 2016. Le rouge Ferrari reste cependant prédominant.
Au delà des couleurs, la monoplace est très travaillée, avec un museau donc le design n'a pas encore été vu sur les voitures déjà dévoilées. On commence également à voir que le développement va se faire cette saison sur les pontons, les bargeboards, et l'arrière du fond plat avec des solutions différentes selon les équipes.
Cette 72ème monoplace de la Scuderia est importante, car Charles Leclerc pourrait commencer à se lasser, et Lewis Hamilton ne pas supporter une deuxième saison difficile. Les résultats doivent arriver en 2026.
Fred Vasseur : "La SF-26 marque le début d'une nouvelle ère pour la F1 et Ferrari. Cette voiture est le résultat des efforts de l'équipe et représente le début d'un nouveau voyage, avec beaucoup d'inconnus. L'équipe est plus unie que jamais et dès Barcelone, nous allons commercer le processus de compréhension et de validation de la voiture. Dans cette phase initiale, la priorité sera d'apprendre autant que possible et de construire les fondations pour les premières courses."
Charles Leclerc : "Le règlement 2026 demande un plus haut niveau de préparation, particulièrement pour les pilotes. Il y a de nombreux nouveaux systèmes à comprendre et optimiser, c'est pour cela que nous avons été impliqués dès le début du développement. Nous travaillons avec beaucoup de motivation pour arriver en piste aussi préparés que possible. Le management de l'énergie et du moteur seront l'aspect le plus important. Le soutien des fans sera très important cette saison, c'est ce qui fait Ferrari si unique et nous pousse à donner le meilleur."
Lewis Hamilton : "La saison 2026 représente un énorme challenge pour tout le monde, probablement le plus gros changement de règlementation de ma carrière. Quand une nouvelle ère débute, tout tourne autour du développement, d'avancer dans la même direction avec l'équipe. En tant que pilote, être impliqué dès le début du développement d'une voiture si différente a été un challenge fascinant. Cela sera une année très importante d'un point de vu technique, avec les pilotes qui joueront un rôle central dans la gestion de l'énergie, dans la compréhension des nouveaux systèmes. C'est un challenge auquel nous ferons face en tant qu'équipe, avec le soutien et la passion extraordinaire des Tifosi."
Et la première chose visible, est la livrée, avec l'intégration de HP qui fait polémique depuis quelques mois. Cela ne devrait pas être mieux pour 2026, avec un blanc présent sur le capot moteur, mais qui revient sur l'avant du cockpit. On retrouve ainsi le style de la monoplace de 2016. Le rouge Ferrari reste cependant prédominant.
Au delà des couleurs, la monoplace est très travaillée, avec un museau donc le design n'a pas encore été vu sur les voitures déjà dévoilées. On commence également à voir que le développement va se faire cette saison sur les pontons, les bargeboards, et l'arrière du fond plat avec des solutions différentes selon les équipes.
Cette 72ème monoplace de la Scuderia est importante, car Charles Leclerc pourrait commencer à se lasser, et Lewis Hamilton ne pas supporter une deuxième saison difficile. Les résultats doivent arriver en 2026.
Fred Vasseur : "La SF-26 marque le début d'une nouvelle ère pour la F1 et Ferrari. Cette voiture est le résultat des efforts de l'équipe et représente le début d'un nouveau voyage, avec beaucoup d'inconnus. L'équipe est plus unie que jamais et dès Barcelone, nous allons commercer le processus de compréhension et de validation de la voiture. Dans cette phase initiale, la priorité sera d'apprendre autant que possible et de construire les fondations pour les premières courses."
Charles Leclerc : "Le règlement 2026 demande un plus haut niveau de préparation, particulièrement pour les pilotes. Il y a de nombreux nouveaux systèmes à comprendre et optimiser, c'est pour cela que nous avons été impliqués dès le début du développement. Nous travaillons avec beaucoup de motivation pour arriver en piste aussi préparés que possible. Le management de l'énergie et du moteur seront l'aspect le plus important. Le soutien des fans sera très important cette saison, c'est ce qui fait Ferrari si unique et nous pousse à donner le meilleur."
Lewis Hamilton : "La saison 2026 représente un énorme challenge pour tout le monde, probablement le plus gros changement de règlementation de ma carrière. Quand une nouvelle ère débute, tout tourne autour du développement, d'avancer dans la même direction avec l'équipe. En tant que pilote, être impliqué dès le début du développement d'une voiture si différente a été un challenge fascinant. Cela sera une année très importante d'un point de vu technique, avec les pilotes qui joueront un rôle central dans la gestion de l'énergie, dans la compréhension des nouveaux systèmes. C'est un challenge auquel nous ferons face en tant qu'équipe, avec le soutien et la passion extraordinaire des Tifosi."
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