Milan versus Pouget, un grand classique de la Clio (Photo DPPI)/Alpine Cars)
David Pouget (GPA Racing) et Nicolas Milan (Milan Compétition) à eux deux sont à la Clio ce que sont le Réal Madrid ou le FC Barcelone à la Champions League de Foot.
En Bourgogne, sur le fameux circuit de Dijon, les 2 hommes se sont retrouvés dans les joutes habituelles de la Clio Cup Series et ont signé un but....pardon 1 victoire chacun.
C'était d'ailleurs un retour pour les Clio Cup qui n'étaient pas venu courir sur ce circuit depuis 2018, un bail en somme !
43 Clio étaient sur la piste, ce qui a permis de faire le show sur une piste rapide.
En Bourgogne, sur le fameux circuit de Dijon, les 2 hommes se sont retrouvés dans les joutes habituelles de la Clio Cup Series et ont signé un but....pardon 1 victoire chacun.
C'était d'ailleurs un retour pour les Clio Cup qui n'étaient pas venu courir sur ce circuit depuis 2018, un bail en somme !
43 Clio étaient sur la piste, ce qui a permis de faire le show sur une piste rapide.
Course 1 : Pouget enchaîne
David Pouget partait depuis la pole position.
La principale difficulté du circuit est de bien respecter les limites de piste et il est aussi important de prendre une bonne aspiration pour rester dans le rythme.
Avec un si gros peloton, il fallait également éviter les embûches du départ et du premier tour. Hélas, la voiture de sécurité intervenait d'entrée avec l'accrochage de Filip Kunčer du Milan Compétition.
Colburn avait l’avantage sur David Pouget à la relance et Gabriele Torelli se positionnait troisième. Ce trio se livrait bataille et Torelli passait aussi Pouget avant que Romain Massé (T2CM) fasse une grosse sortie de piste entraînant une nouvelle neutralisation. La voiture finissait sur le toit mais pas de conséquences pour le pilote.
Gabriele mettait la pression sur le leader lors de la nouvelle relance alors que Gaël Castelli montrait ses intentions en visant lui aussi une place sur le podium.
Dans le rush final de moins de 10 minutes, Torelli, Castelli, Pouget et Colburn se livraient la bataille finale. A 3 tours de la fin, tout était encore possible.
Pouget, 4e prenait la place de leader à 2' de la fin devant Colburn, Castelli et Torelli.
David Pouget résistait jusqu'à la fin pour s’offrir sa troisième victoire consécutive de la saison. 2e Colburn était le meilleur challenger.
Guillaume Maio (GM Sport) saisissait l'opportunité de se placer sur le podium profitant du duel sans merci entre Gaël Castelli et Gabriele Torelli. Castelli, 4e, se consolait en prenant la victoire du classement italien.
Thomas Compain (Milan Compétition) gagnait la catégorie Junior.
Stephan Polderman (AST Competition) s'imposait parmi les Gentlemen.
La principale difficulté du circuit est de bien respecter les limites de piste et il est aussi important de prendre une bonne aspiration pour rester dans le rythme.
Avec un si gros peloton, il fallait également éviter les embûches du départ et du premier tour. Hélas, la voiture de sécurité intervenait d'entrée avec l'accrochage de Filip Kunčer du Milan Compétition.
Colburn avait l’avantage sur David Pouget à la relance et Gabriele Torelli se positionnait troisième. Ce trio se livrait bataille et Torelli passait aussi Pouget avant que Romain Massé (T2CM) fasse une grosse sortie de piste entraînant une nouvelle neutralisation. La voiture finissait sur le toit mais pas de conséquences pour le pilote.
Gabriele mettait la pression sur le leader lors de la nouvelle relance alors que Gaël Castelli montrait ses intentions en visant lui aussi une place sur le podium.
Dans le rush final de moins de 10 minutes, Torelli, Castelli, Pouget et Colburn se livraient la bataille finale. A 3 tours de la fin, tout était encore possible.
Pouget, 4e prenait la place de leader à 2' de la fin devant Colburn, Castelli et Torelli.
David Pouget résistait jusqu'à la fin pour s’offrir sa troisième victoire consécutive de la saison. 2e Colburn était le meilleur challenger.
Guillaume Maio (GM Sport) saisissait l'opportunité de se placer sur le podium profitant du duel sans merci entre Gaël Castelli et Gabriele Torelli. Castelli, 4e, se consolait en prenant la victoire du classement italien.
Thomas Compain (Milan Compétition) gagnait la catégorie Junior.
Stephan Polderman (AST Competition) s'imposait parmi les Gentlemen.
Course 2 : Milan, de retour dans le jeu !
Dimanche, Alex Lancellotti du GPA Racing signait la pole position.
Mais au départ, le pilote patron, David Pouget faisait un bon départ et prenait d'entrée les commandes. Un accrochage dans la ligne droite des stands impliquait Francesco Pagano (ASD Scuderia Venanzio), Filip Kunčer et Benjamin Cauvas.
A la relance après une neutralisation, David Pouget tentait de garder l'avantage sur Gabriele Torelli. Une nouvelle fois Gaël Castelli (Milan compétition) se montrait à l'aise pour viser le podium.
Mais c'était sans compter Nicolas Milan qui pimentait aussi le suspense. Portière contre portière les échanges sont bien musclés.
A l'expérience, Nicolas Milan tenait bon dans le dernier tour et s’imposait enfin cette année. Gabriele Torelli et Gaël Castelli étaient sanctionnés pour des poussettes. David Pouget et le Challenger Ben Colburn complétaient donc le podium devant Guillaume Maio.
Mauro Polderman était le premier Junior.
Stephan Polderman s’offrait le doublé chez les Gentlemen.
Pouget est en tête de la Clio Cup Series avec 70 points d’avance sur Ben Colburn, également meilleur en catégorie challenger. Mauro Polderman et Thomas Compain sont séparés seulement de 2 points dans le classement Junior. Laurent Dziadus (Team Lucas) reste leader du classement Gentlemen.
Prochaines épreuve en Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps (30 mai-1er juin).
Mais au départ, le pilote patron, David Pouget faisait un bon départ et prenait d'entrée les commandes. Un accrochage dans la ligne droite des stands impliquait Francesco Pagano (ASD Scuderia Venanzio), Filip Kunčer et Benjamin Cauvas.
A la relance après une neutralisation, David Pouget tentait de garder l'avantage sur Gabriele Torelli. Une nouvelle fois Gaël Castelli (Milan compétition) se montrait à l'aise pour viser le podium.
Mais c'était sans compter Nicolas Milan qui pimentait aussi le suspense. Portière contre portière les échanges sont bien musclés.
A l'expérience, Nicolas Milan tenait bon dans le dernier tour et s’imposait enfin cette année. Gabriele Torelli et Gaël Castelli étaient sanctionnés pour des poussettes. David Pouget et le Challenger Ben Colburn complétaient donc le podium devant Guillaume Maio.
Mauro Polderman était le premier Junior.
Stephan Polderman s’offrait le doublé chez les Gentlemen.
Pouget est en tête de la Clio Cup Series avec 70 points d’avance sur Ben Colburn, également meilleur en catégorie challenger. Mauro Polderman et Thomas Compain sont séparés seulement de 2 points dans le classement Junior. Laurent Dziadus (Team Lucas) reste leader du classement Gentlemen.
Prochaines épreuve en Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps (30 mai-1er juin).
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Photo DPPI/Alpine Cars
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