MotoGp 2025 : Malaisie, sprint pour Bagnaia

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) joue au yoyo cette saison avec ses performances. De retour en forme au Japon, il a eu ensuite 2 nouveaux passages à vide. 

En Malaisie, malgré un passage par la Q1, il a obtenu ensuite une pole position. Lors du sprint, il a pris la course en main et s'est imposé pour la 2e fois cette année le samedi.

En arrivant deuxième, Alex Márquez (Gresini) a assuré le titre de vice-champion 2025 permettant aux frères Marquez de faire un doublé historique en MotoGp.

Son coéquipier, Fermin Aldeguer, était arrivé 3e au drapeau à damier mais en raison d'une pression de pneu incorrecte, il perd sa médaille de bronze au profit du pilote KTM, Pedro Acosta.

Si Francesco Bagnaia est en pole position, c'est un chamboulement complet sur la grille par rapport au dernier Grand-Prix.

En effet, forts en Australie, les pilotes Aprilia, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez, ne brillent pas du tout à Sepang et sont relégués en 5e ligne seulement.

Les Ducati sont les motos à battre ici, Alex Marquez et Morbidelli accompagnent le poleman sur la première ligne. Quartararo part 4e avec sa Yamaha avec Acosta et Aldeguer à ses côtés.

Mis à mal par une saison très difficile, Bagnaia est battu par les frères Marquez au championnat mais il est même menacé par l'Aprilia de Bezzecchi pour la 3e place du classement général.

Un sursaut est donc nécessaire en cette fin de saison et on pensait que l'italien et son équipe avaient enfin trouvé les solutions au Japon avant de connaître 2 nouvelles désillusions. 

En partant de la pole position, Francesco n'avait pas d'autre choix que de prendre le sprint en main et de faire la course devant. Il a mené les 10 tours de la course devant d'abord Acosta puis Alex Marquez.

En s'imposant, et au vu de la performance de Bezzecchi (6e) cela suffit à reprendre provisoirement la 3e place du championnat. Il faudra récidiver dimanche pour le grand prix pour prendre un avantage décisif.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 1er
« Cette victoire est pour l'équipe, qui travaille sans relâche. Cette saison, nous avons alterné entre d'excellentes performances et des moments très compliqués, et tous ensemble, nous essayons de trouver la raison de ces hauts et de ces bas.

Après les difficultés d'hier en contre-la-montre, nous avons fait quelques ajustements qui m'ont beaucoup aidé, aussi bien en qualifications qu'en Sprint. Nous avons eu un petit souci qui m'a un peu limité au freinage, mais j'ai quand même réussi à être incisif – et le feeling était bon. »

Etre le frère de Marc Marquez n'est surement pas de tout repos quand on veut faire sa propre carrière et briller au sommet de la catégorie de la Moto.

Alex Marquez réalise une saison incroyable au guidon d'une Ducati avec un team satellite de l'usine. Cette année, l'espagnol a brillé de mille feux à maintes reprises et il lui fallait encore sécuriser le fruit de cela avec la place de vice-champion du monde.

En arrivant 2e du sprint, voilà qui est fait et Alex rentre dans l'histoire des Grands-Prix avec son frère Marc tous les 2 meilleurs pilotes du monde en 2025.

ALEX MARQUEZ #73 : 
C'était une superbe saison, on l'a méritée et je n'aurais jamais pensé faire mieux que Marc ou Enea cette saison. On l'a fait et on est contents. Honnêtement, je n'étais pas content du Sprint, je n'ai pas roulé comme j'aurais pu, j'étais raide. On verra demain si on peut faire mieux et être plus compétitifs.

Fermin Aldeguer, meilleur rookie 2025, semblait se diriger vers la 3e place du sprint. Parti depuis la 6e place de la grille, le pilote du Grésini Racing avait dû battre Pedro Acosta dans les 3 derniers tours pour la médaille de bronze.

Celle-ci lui a été retiré après l'arrivée en raison de pression de pneus non conforme au règlement. 

Pedro Acosta récupère donc la 3e position et permet ainsi à KTM de prendre encore de précieux points. Morbidelli termine 4e.

Du côté des français, Fabio Quartararo a semblé en difficulté avec sa Yamaha pour viser mieux que la 5e place. Il a été souvent en position de faiblesse dans les duels notamment avec un déficit de puissance en ligne droite.

Bezzecchi place son Aprilia en 6e place et perd gros dans sa lutte avec Bagnaia. Ce sera dur dimanche de ne pas perdre encore du terrain sur la Ducati après une mauvaise qualification.

Aldeguer est relégué à la 7e place. 

Joan Mir pouvait viser une belle place dans le top 5 avec sa Honda mais une chute l'en privera. Johann Zarco est le meilleur pilote de la marque d'autant que Marini a aussi abandonné.