Candidat au titre mondial en Moto2, Manuel Gonzalez a du mal à enchainer les victoires et pendre la taille patron de la catégorie.
Battu par son coéquipier Senna Agius à Jerez, il s'était incliné également face à Izan Guevara en France sur le circuit du Mans il y a une semaine.
A Barcelone, le pilote IntactGp a livré bataille avec un nouveau adversaire, Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS). Izan Guevara sauve la 3e place et se maintient dans le top 3 du championnat. Gonzalez en est le leader avec 18.5 points d'avance sur son dauphin.
Battu par son coéquipier Senna Agius à Jerez, il s'était incliné également face à Izan Guevara en France sur le circuit du Mans il y a une semaine.
A Barcelone, le pilote IntactGp a livré bataille avec un nouveau adversaire, Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS). Izan Guevara sauve la 3e place et se maintient dans le top 3 du championnat. Gonzalez en est le leader avec 18.5 points d'avance sur son dauphin.
Duel Vietti - Gonzalez
Celestino Vietti était un sérieux candidat à la victoire à Barcelone avec de bonnes performances depuis le vendredi. Le pilote Italien signait logiquement la pole position devant Veijer et Gonzalez.
Vietti a mené 18 des 21 tours de l'épreuve avec Gonzalez dans son sillage attendant son heure. La gestion des pneus était primordiale sur ce circuit qui les use.
A 3 tours de la fin, Gonzalez a attaqué Vietti et pris le commandement pour 3 tours sous pression pour conserver sa position.
En franchissant la ligne en vainqueur, Manuel Gonzalez a laissé exploser ses émotions. Lui que l'on voyait déjà faire de la MotoGp a manqué le coche l'an passé et il n'est pas encore certain que l'occasion se représente. Pire Senna Agius avait pris un peu l'ascendant. Mais l'Australien a marqué un peu le pas au Mans et ici terminant seulement 10e en catalogne.
Grâce à cette deuxième victoire de la saison, Gonzalez a conforté son avance au classement général.
Vietti termine second à seulement 2 dixièmes du vainqueur. C'est un bon résultat, le même qu'à Austin aux USA. Il est 3e du championnat.
Pour Guevara, c'est l'inverse, arrivé 3e de la course, il est second du championnat. L'espagnol s'est mis en position de viser le podium également dans les 3 derniers tours quans les pneus étaient en bout de performances.
Dans le classement, on retrouve ensuite Ortola, Holgado et David Alonso. Ce dernier avait connu des moments difficiles en début de week-end devant passer par la Q1. Il s'est qualifié à la 13e place et a pu remonter à la 6e avec un bon rythme.
Ce top 6 a fier allure avec des pilotes pouvant viser la victoire sur chaque course.
Vietti a mené 18 des 21 tours de l'épreuve avec Gonzalez dans son sillage attendant son heure. La gestion des pneus était primordiale sur ce circuit qui les use.
A 3 tours de la fin, Gonzalez a attaqué Vietti et pris le commandement pour 3 tours sous pression pour conserver sa position.
En franchissant la ligne en vainqueur, Manuel Gonzalez a laissé exploser ses émotions. Lui que l'on voyait déjà faire de la MotoGp a manqué le coche l'an passé et il n'est pas encore certain que l'occasion se représente. Pire Senna Agius avait pris un peu l'ascendant. Mais l'Australien a marqué un peu le pas au Mans et ici terminant seulement 10e en catalogne.
Grâce à cette deuxième victoire de la saison, Gonzalez a conforté son avance au classement général.
Vietti termine second à seulement 2 dixièmes du vainqueur. C'est un bon résultat, le même qu'à Austin aux USA. Il est 3e du championnat.
Pour Guevara, c'est l'inverse, arrivé 3e de la course, il est second du championnat. L'espagnol s'est mis en position de viser le podium également dans les 3 derniers tours quans les pneus étaient en bout de performances.
Dans le classement, on retrouve ensuite Ortola, Holgado et David Alonso. Ce dernier avait connu des moments difficiles en début de week-end devant passer par la Q1. Il s'est qualifié à la 13e place et a pu remonter à la 6e avec un bon rythme.
Ce top 6 a fier allure avec des pilotes pouvant viser la victoire sur chaque course.
Manuel Gonzalez, 1er : « Je suis aux anges, car c'était la meilleure course de ma vie ! Après avoir franchi la ligne d'arrivée, l'émotion était incroyable. Je criais et je pleurais. Ça peut paraître futile, mais c'est la récompense de tout le travail que j'ai fourni à la maison et à l'entraînement, en cherchant toujours à m'améliorer et à donner le meilleur de moi-même. Je fais la même chose depuis des années et je n'ai jamais abandonné. Même lorsque les conditions ne sont pas favorables, je m'efforce de repousser mes limites et de montrer ce dont je suis capable.
La victoire d'aujourd'hui est comme un cadeau, car elle arrive au moment idéal. Nous nous battons pour le championnat, et ces points sont cruciaux pour creuser un peu l'écart et souffler un peu. La course était tout simplement parfaite, et nous allons essayer de réitérer cette performance. Depuis le début de la saison, nous progressons petit à petit chaque jour, et nous retrouvons une excellente configuration, tant au niveau des réglages de la moto que de mon pilotage. Aujourd'hui, il s'agissait surtout de stratégie : comment gérer les pneus.
Vietti a attaqué très fort dès le départ, tandis que j'essayais simplement de suivre le rythme sans trop forcer. Vers la fin, j'ai eu quelques difficultés avec le pneu avant et j'ai failli chuter à plusieurs reprises. Dans l'ensemble, nous avons très bien géré ce week-end, et c'est grâce à notre travail acharné. Un grand merci à l'équipe pour cet excellent travail.»












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