Depuis maintenant 3 courses, le championnat Moto2 prend une autre tournure entre le leader Manuel Gonzalez (IntactGp) et Izan Guevara (Pramac Yamaha).
Ces 2 pilotes jouent le titre mondial et Izan Guevara a pris le dessus sur Gonzalez avec une 3e victoire d'affilée réduisant ainsi l'écart de points à seulement 5.5 points.
Un cauchemar que revit une nouvelle fois Manuel Gonzalez après avoir été battu l'an passé par Diogo Moreira dans la 2e partie de la saison.
Mais cette fois en Indonésie, il a pu terminé second limitant sa perte de point. Mais la dynamique n'est clairement plus en sa faveur.
Daniel Holgado (CF Moto Aspar team) a pris la 3e place.
Ces 2 pilotes jouent le titre mondial et Izan Guevara a pris le dessus sur Gonzalez avec une 3e victoire d'affilée réduisant ainsi l'écart de points à seulement 5.5 points.
Un cauchemar que revit une nouvelle fois Manuel Gonzalez après avoir été battu l'an passé par Diogo Moreira dans la 2e partie de la saison.
Mais cette fois en Indonésie, il a pu terminé second limitant sa perte de point. Mais la dynamique n'est clairement plus en sa faveur.
Daniel Holgado (CF Moto Aspar team) a pris la 3e place.
Après ses succès en Autriche et au Japon, sa signature en MotoGp pour 2027, plus rien ne résiste à la bonne dynamique du succès d'Izan Guevara qui vient de signer une 3e victoire en Indonésie. De plus, il partait depuis la pole position.
Le titre mondial est plus que jamais ouvert dans la catégorie Moto2.
Avec cette quatrième victoire cette saison et son neuvième podium, Izan est à seulement 5,5 points de Gonzalez.
Le départ a été donné mais la course a été interrompue par un drapeau rouge suite à un accident impliquant quatre pilotes dans le virage 1. Holgado a percuté son coéquipier Alonso et Veijer et Roberts ont été les co-victimes de cet accident.
Moins de trois tours ayant été parcourus, une nouvelle course a été déclarée avec un départ rapide. Tous les pilotes, à l'exception de David Alonso et Joe Roberts, ont repris leurs positions initiales sur la grille de départ, et la distance de la course a été réduite à 14 tours.
Guevara n'a pas réussi à réitérer son départ parfait de la Course 1 lors de la Course 2 et s'est installé en deuxième position derrière Álex Escrig.
Le duo de tête s'est rapidement détaché du peloton de poursuivants dans les premiers tours. Tandis que son rival au championnat, Manuel Gonzalez, remontait le peloton et se rapprochait du podium, Guevara augmentait le rythme et commençait à rattraper le leader.
À quatre tours de l'arrivée, l'Espagnol lançait son attaque, réduisant rapidement l'écart avec Escrig et se positionnant pour la lutte pour la victoire. Lorsqu'Escrig a rencontré un problème mécanique à deux tours de la fin, Guevara a saisi l'opportunité, portant son avance à 3,570 secondes sous le drapeau à damier pour s'assurer la victoire.
Parti seulement dixième sur la grille, Manu Gonzalez avait une énorme pression pour limiter les dégats et remonté au classement. Il s'en sort bien tour après tour, Gonzalez a réduit l'écart jusqu'à se hisser à la troisième place, clairement en bonne voie pour un podium.
Après l'abandon d'Alex Escrig, il terminait deuxième derrière son rival Izan Guevara.
Guevara reste deuxième du Championnat du Monde Moto2 avec 260 points et a réduit son retard sur le leader à 5,5 points.
Le titre mondial est plus que jamais ouvert dans la catégorie Moto2.
Avec cette quatrième victoire cette saison et son neuvième podium, Izan est à seulement 5,5 points de Gonzalez.
Le départ a été donné mais la course a été interrompue par un drapeau rouge suite à un accident impliquant quatre pilotes dans le virage 1. Holgado a percuté son coéquipier Alonso et Veijer et Roberts ont été les co-victimes de cet accident.
Moins de trois tours ayant été parcourus, une nouvelle course a été déclarée avec un départ rapide. Tous les pilotes, à l'exception de David Alonso et Joe Roberts, ont repris leurs positions initiales sur la grille de départ, et la distance de la course a été réduite à 14 tours.
Guevara n'a pas réussi à réitérer son départ parfait de la Course 1 lors de la Course 2 et s'est installé en deuxième position derrière Álex Escrig.
Le duo de tête s'est rapidement détaché du peloton de poursuivants dans les premiers tours. Tandis que son rival au championnat, Manuel Gonzalez, remontait le peloton et se rapprochait du podium, Guevara augmentait le rythme et commençait à rattraper le leader.
À quatre tours de l'arrivée, l'Espagnol lançait son attaque, réduisant rapidement l'écart avec Escrig et se positionnant pour la lutte pour la victoire. Lorsqu'Escrig a rencontré un problème mécanique à deux tours de la fin, Guevara a saisi l'opportunité, portant son avance à 3,570 secondes sous le drapeau à damier pour s'assurer la victoire.
Parti seulement dixième sur la grille, Manu Gonzalez avait une énorme pression pour limiter les dégats et remonté au classement. Il s'en sort bien tour après tour, Gonzalez a réduit l'écart jusqu'à se hisser à la troisième place, clairement en bonne voie pour un podium.
Après l'abandon d'Alex Escrig, il terminait deuxième derrière son rival Izan Guevara.
Guevara reste deuxième du Championnat du Monde Moto2 avec 260 points et a réduit son retard sur le leader à 5,5 points.
Le paddock Moto2 bénéficiera désormais d'une semaine de pause avant de rejoindre le circuit de Phillip Island pour le Grand Prix d'Australie, qui se déroulera du 23 au 25 octobre.
Izan Guevara, vainqueur : « C'était une course très difficile, et Álex Escrig m'a vraiment donné du fil à retordre. Honnêtement, son rythme m'a surpris. L'équipe m'avait dit qu'il roulait bien, mais je ne m'attendais pas à ce qu'il soit aussi performant tout au long de la course. J'ai décidé de garder mes distances plutôt que d'attaquer trop fort en début de course, car je voulais préserver mes pneus et en garder pour les derniers tours.
Vers la fin, je me rapprochais de lui, et mon plan était de tenter une attaque dans le dernier tour. Je savais qu'il était très fort, alors je devais être patient et choisir le bon moment. Bien sûr, le drapeau rouge a tout changé, mais je suis quand même très content de ma performance et du rythme que nous avons affiché pendant toute la course.
Gagner à nouveau, surtout après deux victoires consécutives, c'est quelque chose auquel je ne m'attendais vraiment pas. Je suis très fier de l'équipe et du travail que nous accomplissons ensemble. Nous nous rapprochons au championnat, alors maintenant, il est temps de savourer ce résultat avec l'équipe et de continuer sur notre lancée. »
Manuel Gonzalez, 2e : " Je suis vraiment ravi, surtout après les qualifications difficiles d'hier. Le résultat d'aujourd'hui est d'autant plus fantastique. Ce n'était pas facile, car les réglages n'étaient pas optimaux. Mais j'étais confiant, car je connais bien la moto et je sais que je peux faire ce que je sais faire. De plus, les conditions étaient terribles à cause des températures extrêmement élevées. C'était incroyablement difficile de piloter, presque comme sur de la glace. Tout le monde a eu du mal.
Avant la course, l'équipe et moi avons discuté et nous nous sommes motivés à tout donner. Une 5e ou une 4e place nous aurait convenu. Finalement, nous avons attaqué encore plus fort et nous avons terminé 2e. Sachant que je partais de la 10e place, c'est un résultat fantastique. C'était une course pleine de passion, où j'ai essayé de doubler les autres pilotes tour après tour sans faire d'erreur.
Un grand merci à l'équipe et à tous ceux qui me soutiennent. J'ai maintenant hâte d'être en Australie, où le circuit devrait mieux convenir à notre moto et à nos réglages. On va donc continuer à tout donner. "
Dani Holgado, 3e : « Je tiens à présenter mes excuses pour ce qui s'est passé, à mon coéquipier David Alonso et à l'équipe. Ce genre de choses arrive parfois dans les premiers virages, mais je ne cherche pas d'excuses et j'assume l'entière responsabilité de mon erreur.
J'ai freiné et je me suis retrouvé juste à côté de David ; malheureusement, nous sommes tous les deux tombés. J'ai réussi à remonter sur la moto, mais la course a été difficile. J'avais mal à la main car, lors de la chute, elle s'était légèrement coincée dans sa roue.
J'ai également rencontré un problème avec la moto au passage de la cinquième vitesse : je ne sais pas ce qui se passait, mais la moto coupait les gaz, ce qui m'a fait perdre du terrain, surtout dans le dernier secteur. J'ai été distancé par Izan Guevara et Manu González a considérablement réduit l'écart, mais j'ai tout donné. Je suis déçu car j'aurais aimé que nous puissions nous battre jusqu'au bout. »













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