Moto2 : Grand Prix d'Espagne 2025

A l'image de la Moto3, le Grand prix d'Espagne version Moto2 a vu un seul homme prendre le dessus sur les autres.

Avec sa victoire du jour acquise en solo, Manuel Gonzalez (Liqui Moly Intact Gp) reprend également la tête du championnat alors que plusieurs ténors comme Vietti, Canet et Dixon ont fini assez loin dans le top 10 et Alonso Lopez a été disqualifié pour une conduite dangeureuse.

Pour accompagner le vainqueur du jour, 2 pilotes que l'on ne voit pas souvent sur le podium. Barry Baltus (fantic racing) a fait une excellente course et met la Belgique à l'honneur avec une seconde place.

Senna Agius, coéquipier de Gonzalez, a également bataillé dur à Jerez pour monter sur la 3e marche du podium.

Au championnat, Manuel Gonzalez est le nouveau leader avec 86 points contre 79 à Canet et 66 à Dixon.

Manuel Gonzalez partait depuis la pole position et de façon idéale pour se placer immédiatement en tête du grand prix devant Diogo Moreira et Senna Agius.

Albert Arenas est le perdant de ce départ et perd plusieurs positions alors qu'il partait depuis la 2e position sur la grille.

Gonzalez va faire un écart suffisant pour ne jamais être rejoint par ses concurrents.

C'est donc pour les autres places du podium que cela va être intéressant. 4e au départ, Barry Baltus va remonter à la 3e place au 3e tour puis prendre la 2e place au 7e passage. Une position que le belge va pouvoir défendre jusqu'au bout et réaliser son meilleur résultat de l'année et à égalité avec sa prestation au Qatar en 2024.

Manuel Gonzalez, vainqueur : " Je suis aux anges car c'était un week-end parfait. Terminer chaque jour en première position et signer le meilleur temps au tour en course est tout simplement incroyable. Parfait est le mot juste, car réaliser cela ici en Espagne devant ce public fantastique et tous ces fans enthousiastes est tout simplement incroyable. 

Honnêtement, je ne m'attendais pas à creuser une telle avance en course, car le rythme des autres était très similaire vendredi et hier. Peut-être même plus serré qu'en Thaïlande. Mais j'ai abordé la course à mon rythme, j'ai repoussé mes limites et je n'ai jamais dépassé ce niveau. J'ai simplement piloté comme je savais le faire et j'ai réussi à creuser une avance importante.

Cela m'a aidé dans les derniers tours, car le pneu arrière était difficile à gérer et glissait déjà beaucoup. J'ai donc essayé de rester calme et de terminer la course en tête. L'année dernière, j'étais troisième ici en Espagne, cette année, j'ai gagné, c'est tout simplement incroyable."

Après avoir perdu la seconde place, Moreira a tenté de sauver la dernière marche du podium face à Senna Agius qui la convoitait également.

Mais le coéquipier du vainqueur a pris le dessus à 3 tours de la fin et Agius prend la 3e place égalant son résultat du premier grand prix en Thaïlande.

Deniz Oncü complète le top 5 devant Arenas et quelques cadors du classement général comme Vietti, Canet et Dixon.

Notons également la mauvaise prestation de David Alonso qui s'est accroché avec son coéquipier Holgado mais ensuite aussi avec Guevara. Le champion en titre Moto3 luttait pourtant dans le top 10.