Marti remporte une course très animée © FIA F2
John Bennett est en pole position de la course sprint de F2 à Spielberg en Autriche, aux côtés de Durksen sur la première ligne. Derrière, on retrouve Dunne et Stanek, puis Marti et Cordeel. Côté Français, Martins s'élance 9ème, et Meguetounif 13ème.
A l'extinction des feux, Bennett manque son envol et se retrouve 5ème au premier virage. Durksen a pris la tête devant Marti et Stanek. Le drapeau rouge est déployé au deuxième tour, après un gros accident au deuxième freinage, après un accrochage entre Meguetounif, Lindblad et Browning. Le Français part en tonneau au dessus de la voiture de Lindblad en tentant de lui faire l'intérieur, mais le pilote soutenu par RedBull faisait lui-même l'intérieur à Browning, et Meguetounif de retomber à l'envers. Le Français et les autres pilotes impliqués s'en sortent heureusement indemnes, le Halo a une fois encore pu prouver son utilité.
Les pilotes reprennent la piste derrière le Safety Car pour deux tours avant que celui-ci ne s'efface. Durksen devance Marti, Stanek et Cordeel. Mais le Safety Car fait à nouveau son apparition, pour évacuer la monoplace de Beganovic touchée par Goethe. Au même moment on donne 5 secondes de pénalité à Dunne pour son départ volé.
La course reprend au 8ème tour, Dunne perd deux places face à Martins et Montoya. Ce dernier passe à la 9ème place après une légère erreur du Français.
Au 17ème tour, Marti profite du DRS pour passer Durksen et prendre la tête, mais ce dernier réplique deux virages plus loin et reprend la première place. Marti refait le même coup le tour suivant, et reste en tête cette fois-ci.
Dans le dernier tour, la bataille se fait entre Durksen, Stannek et Cordeel pour la deuxième place. Mais Cordeel part en tête à queue et se fait percuter par Mini, Bennett et Fornaroli. Marti s'impose donc devant Durksen, Stanek, Verschoor, Montoya, Dunne et Martins.
A l'extinction des feux, Bennett manque son envol et se retrouve 5ème au premier virage. Durksen a pris la tête devant Marti et Stanek. Le drapeau rouge est déployé au deuxième tour, après un gros accident au deuxième freinage, après un accrochage entre Meguetounif, Lindblad et Browning. Le Français part en tonneau au dessus de la voiture de Lindblad en tentant de lui faire l'intérieur, mais le pilote soutenu par RedBull faisait lui-même l'intérieur à Browning, et Meguetounif de retomber à l'envers. Le Français et les autres pilotes impliqués s'en sortent heureusement indemnes, le Halo a une fois encore pu prouver son utilité.
Les pilotes reprennent la piste derrière le Safety Car pour deux tours avant que celui-ci ne s'efface. Durksen devance Marti, Stanek et Cordeel. Mais le Safety Car fait à nouveau son apparition, pour évacuer la monoplace de Beganovic touchée par Goethe. Au même moment on donne 5 secondes de pénalité à Dunne pour son départ volé.
La course reprend au 8ème tour, Dunne perd deux places face à Martins et Montoya. Ce dernier passe à la 9ème place après une légère erreur du Français.
Au 17ème tour, Marti profite du DRS pour passer Durksen et prendre la tête, mais ce dernier réplique deux virages plus loin et reprend la première place. Marti refait le même coup le tour suivant, et reste en tête cette fois-ci.
Dans le dernier tour, la bataille se fait entre Durksen, Stannek et Cordeel pour la deuxième place. Mais Cordeel part en tête à queue et se fait percuter par Mini, Bennett et Fornaroli. Marti s'impose donc devant Durksen, Stanek, Verschoor, Montoya, Dunne et Martins.
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