FIA F2 : Australie, course sprint, victoire de Hauger

Hauger est en pole position de la course sprint à Melbourne, il devance Crawford, Maini, Leclerc, Bearman et Maloney. Martins part 7ème, devant Pourchaire. Bonne performance pour Hadjar également qui part 10ème après avoir été pénalisé de trois places sur la grille. Novalak s'élance 19ème. Le départ de la course est retardée de cinq minutes pour évacuer la monoplace de Fittipaldi, qui est sorti de piste durant le tour de mise en grille.

A l'extinction des feux, Hauger prend un bon envol devant Crawford et Maini. Martins fait un bon départ et pointe déjà 5ème à la fin du premier tour. Iwasa; victime d'une crevaison, manque totalement son freinage au premier virage du deuxième tour ce qui permet à Hadjar de le passer.

Le début de course pour Pourchaire ne se passe comme prévu, il ne pointe que 11ème après trois tours, alors qu'il est en pneus tendres. Martins tente une manoeuvre sur Leclerc au 4ème tour, mais doit se raviser, ce qui profite à Maloney qui devient menaçant sur le Français en tendres et dont les pneus commencent à souffrir.

Au 7ème tour, Leclerc attaque Maini, mais reste 4ème. A mi-course, on annonce l'arrivée de la pluie. Martins perd une place face à Maloney. Doohan part lui en tête à queue, le Safety Car entre en piste pour évacuer sa monoplace. Dilemme pour les pilotes, ceux en pneus tendres en particulier et qui commencent à perdre du rythme, doivent-il rentrer ? Et pour quels pneus avec la pluie menaçante ?

Pourchaire fait le choix des pneus pluie, gros risque pour le Français, qui était cependant hors des points. Un choix qui peut s'avérer payant, car le pluie s'abat désormais sur l'Albert Park. Correa qui s'était arrêté en même temps que le Français est lui reparti en pneus tendres, il part en tête à queue au même endroit que Doohan et se voit ensuite pénalisé pour avoir au même endroit provoqué le tête à queue de Doohan.

Autre paramètre à prendre en compte, cet épisode de pluie semble très court. Martins rentre et met des pneus pluie à son tour, chez Art on pari sur la pluie. La course est relancée au 21ème tour pour deux tours.

La piste est cependant trop sèche pour les pilotes en pneus pluie, qui s'enfoncent dans le classement. Hauger s'impose devant Crawford et Maini. Leclerc se classe 4ème devant Maloney, Hadjar, Bearman et Vesti.