Rafel Camara est en pole position de la course principale de F2 à Barcelone, devant Alexander Dunne. La deuxième ligne est occupée par Mini et Villagomez, devant Tsolov et Varrone.
A l'extinction des feux, Dunne prend un meilleur envol que Camara. Villagomez prend la troisième place devant Mini et Tsolov. Le Safety Car fait rapidement son apparition pour évacuer la monoplace de Goethe arrêtée en pleine ligne droite.
La course reprend au 4ème tour, Tsolov est visiblement en difficulté avec ses pneus durs, il redescend à la 8ème place. Dans cette première phase de course, il faut regarder du côté de Mini pour trouver de l'action. Le pilote soutenu par Alpine met la pression sur Villagomez pour la troisième place. Il le passe au 10ème tour.
C'est ensuite au tour de Camara de mettre la pression sur Dunne. Mais ce dernier rentre au 14ème tour pour changer de pneus. Camara s'arrête au 23ème tour, il ressort derrière Dunne.
Les stratégies différentes permettent à Tsolov de prendre la tête provisoire devant Van Hoepen et Durksen. Ils doivent cependant encore s'arrêter.
Dunne récupère la tête de la course devant Mini, Villagomez, Beganovic et Camara. Ce dernier avec des pneus plus frais commence sa remontée, il passe Beganovic et Villagomez pour la troisième place.
La stratégie d'un arrêt tardif fonctionne, puisque Camara passe Mini et Dunne pour retrouver la tête de course. C'est Tsolov qui remonte aussi avec ses pneus tendres, il passe Mini et Dunne pour prendre la deuxième place.
Camara s'impose devant Tsolov qui est finalement rétrogradé 4ème après une pénalité de cinq secondes pour limites de piste dépassée.Dunne récupère la deuxième place devant Mini. Tsolov prend donc la 4ème place devant Van Hoepen et Beganovic.
A l'extinction des feux, Dunne prend un meilleur envol que Camara. Villagomez prend la troisième place devant Mini et Tsolov. Le Safety Car fait rapidement son apparition pour évacuer la monoplace de Goethe arrêtée en pleine ligne droite.
La course reprend au 4ème tour, Tsolov est visiblement en difficulté avec ses pneus durs, il redescend à la 8ème place. Dans cette première phase de course, il faut regarder du côté de Mini pour trouver de l'action. Le pilote soutenu par Alpine met la pression sur Villagomez pour la troisième place. Il le passe au 10ème tour.
C'est ensuite au tour de Camara de mettre la pression sur Dunne. Mais ce dernier rentre au 14ème tour pour changer de pneus. Camara s'arrête au 23ème tour, il ressort derrière Dunne.
Les stratégies différentes permettent à Tsolov de prendre la tête provisoire devant Van Hoepen et Durksen. Ils doivent cependant encore s'arrêter.
Dunne récupère la tête de la course devant Mini, Villagomez, Beganovic et Camara. Ce dernier avec des pneus plus frais commence sa remontée, il passe Beganovic et Villagomez pour la troisième place.
La stratégie d'un arrêt tardif fonctionne, puisque Camara passe Mini et Dunne pour retrouver la tête de course. C'est Tsolov qui remonte aussi avec ses pneus tendres, il passe Mini et Dunne pour prendre la deuxième place.
Camara s'impose devant Tsolov qui est finalement rétrogradé 4ème après une pénalité de cinq secondes pour limites de piste dépassée.Dunne récupère la deuxième place devant Mini. Tsolov prend donc la 4ème place devant Van Hoepen et Beganovic.










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