Première victoire pour Miyata © FIA F2
Emerson Fittipaldi est en pole position de la course sprint qui se déroule ce week-end sur le Madring en Espagne, il devance Ritomo Miyata. La deuxième ligne est occupée par Leon et Van Hoepen, devant Bilinski et Tsolov.
Miyata profite de sa position à gauche pour prendre le meilleur sur Fittipaldi au départ. Leon est 3ème devant Van Hoepen, mais le Safety Car est rapidement déployé suite à la monoplace de Varrone bloquée contre le TecPro après avoir été percuté par Maini. Bennett ne verra pas non plus la fin du premier tour.
La course reprend au 5ème tour, Miyata maintient Fittipaldi derrière lui, les écarts restent serrés dans ces premières boucles. Après plusieurs tours de préparation, Van Hoepen attaque Leon au 9ème tour et prend la troisième place, avant que le pilote Campus ne réplique et la récupère. Cependant Leon doit rendre la position à Van Hoepen, après avoir profité d'une chicane coupée.
Tsolov est dans les échappements de son équipier Leon, mais celui-ci résiste, ce qui fait revenir Stenshorne et Camara derrière eux. Cela se termine par un tête à queue de Tsolov après avoir touché légèrement le mur, dommage pour le pilote soutenu par RedBull qui perd des points face à Camara au Championnat. Le Safety Car fait de nouveau son apparition.
La course reprend au 18ème tour, et Miyata file vers la victoire. Fittipaldi prend la deuxième place devant Van Hoepen. Leon est 4ème devant Stenshorne, Camara, Dunne et Boya.
Miyata profite de sa position à gauche pour prendre le meilleur sur Fittipaldi au départ. Leon est 3ème devant Van Hoepen, mais le Safety Car est rapidement déployé suite à la monoplace de Varrone bloquée contre le TecPro après avoir été percuté par Maini. Bennett ne verra pas non plus la fin du premier tour.
La course reprend au 5ème tour, Miyata maintient Fittipaldi derrière lui, les écarts restent serrés dans ces premières boucles. Après plusieurs tours de préparation, Van Hoepen attaque Leon au 9ème tour et prend la troisième place, avant que le pilote Campus ne réplique et la récupère. Cependant Leon doit rendre la position à Van Hoepen, après avoir profité d'une chicane coupée.
Tsolov est dans les échappements de son équipier Leon, mais celui-ci résiste, ce qui fait revenir Stenshorne et Camara derrière eux. Cela se termine par un tête à queue de Tsolov après avoir touché légèrement le mur, dommage pour le pilote soutenu par RedBull qui perd des points face à Camara au Championnat. Le Safety Car fait de nouveau son apparition.
La course reprend au 18ème tour, et Miyata file vers la victoire. Fittipaldi prend la deuxième place devant Van Hoepen. Leon est 4ème devant Stenshorne, Camara, Dunne et Boya.
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