Dominateur de toute la saison Moto3, Maximo Quilès (CF moto Aspar) était sur la route du titre mondial mais fallait il encore pouvoir le conclure rapidement.
Almansa (IntactGP) avait repoussé l'échéance au Japon en s'imposant. Qualifié seulement 6e en Indonésie, l'espoir espagnol n'avait pas encore totalement les pronostics en sa faveur.
Une course d'anthologie a une nouvelle fois permis à Maximo Quilès de démontrer son talent puisqu'il s'est imposé devant Almansa et Uriarte (RedBull KTM Ajo) et devient ainsi champion du Monde avec l'art et la manière. C'était la 10e victoire du jeune prodige.
Almansa (IntactGP) avait repoussé l'échéance au Japon en s'imposant. Qualifié seulement 6e en Indonésie, l'espoir espagnol n'avait pas encore totalement les pronostics en sa faveur.
Une course d'anthologie a une nouvelle fois permis à Maximo Quilès de démontrer son talent puisqu'il s'est imposé devant Almansa et Uriarte (RedBull KTM Ajo) et devient ainsi champion du Monde avec l'art et la manière. C'était la 10e victoire du jeune prodige.
La victoire avec la manière
Qui pouvait battre Máximo Quiles à part lui-même ? Le titre Moto3 se rapprochait tout doucement tant sa domination a été importante cette saison.
Mais en Indonésie avec la chaleur et les nombreuses possibilités de chutes, l'erreur était également pas loin non plus.
Quilès n'a pas déçu. Le pilote du CFMOTO Gaviota Aspar Team s'est imposé en Indonésie avec près de trois secondes d'avance sur son principal rival, David Almansa, qui a terminé deuxième.
Brian Uriarte a pris la troisième place, tandis qu'Álvaro Carpe a été victime d'une chute. L
Le nouveau champion du monde a mené la course dès le premier tour et a imposé son rythme pour décrocher sa dixième victoire de la saison, devenant ainsi le deuxième pilote le plus titré de la catégorie Moto3.
Quilès fait maintenant parti de ces pilotes qui ont marqué de leur empreinte leur passage. Maximo tient son prénom du film « Gladiator ».
Tout jeune il était déjà sur une minimoto à s'entraîner sur un terrain vague près de Murcie.
Quiles baigne dans l'univers de la moto depuis ses 4 ans. Sa consécration aujourd'hui en fait un héritier des grands comme Marc Marquez son mentor.
Fin 2022, après sa victoire lors de la finale de la Rookies Cup, son père lui a annoncé une excellente nouvelle : la famille Márquez souhaitait le soutenir. Ce fut un tourbillon d'émotions qui a couronné une année incroyable et en a lancé une autre qui allait être encore meilleure : avec l'Aspar Team Junior, le jeune Quiles a remporté cinq courses et décroché son deuxième titre de champion d'Europe des jeunes talents – un exploit inédit.
Il a débuté en Championnat du Monde dès ses 17 ans.
Il est aujourd'hui devenu le deuxième pilote le plus titré de l'histoire de la catégorie et le septième à remporter dix victoires en une seule saison en Moto3. Il est le seul à avoir totalisé 351 points après les seize premières courses (le record était détenu par David Alonso, avec 346 points en 2024).
De plus, il est le seul à avoir terminé dans les points lors de 28 courses consécutives en Moto3 (il le fallait). À seulement 18 ans, il s'y connaît déjà en records.
Ses adversaires, moins constant ne peuvent que s'incliner face au Gladiateur de la Moto3.
Mais en Indonésie avec la chaleur et les nombreuses possibilités de chutes, l'erreur était également pas loin non plus.
Quilès n'a pas déçu. Le pilote du CFMOTO Gaviota Aspar Team s'est imposé en Indonésie avec près de trois secondes d'avance sur son principal rival, David Almansa, qui a terminé deuxième.
Brian Uriarte a pris la troisième place, tandis qu'Álvaro Carpe a été victime d'une chute. L
Le nouveau champion du monde a mené la course dès le premier tour et a imposé son rythme pour décrocher sa dixième victoire de la saison, devenant ainsi le deuxième pilote le plus titré de la catégorie Moto3.
Victoire de Máximo Quiles : " On peut maintenant dire qu'on a atteint notre objectif principal : je suis champion du monde. C'est incroyable. Je suis sans voix et tellement reconnaissant envers tous ceux qui m'ont accompagné dans cette aventure. Pendant les derniers tours, je repensais à toute la saison et à ma famille (et à mes chats aussi, bien sûr – j'aurais tellement aimé qu'ils soient là).
J'ai vécu ce dernier tour comme jamais auparavant ; c'était unique et c'est celui que j'ai préféré. Ce n'est que le début ; je vais continuer à me battre pour réaliser mes rêves. Je n'oublierai jamais ce jour ; j'espère qu'il y en aura beaucoup d'autres comme celui-ci. Je vais tout donner, comme un gladiateur.
La célébration était incroyable ; j'ai toujours voulu la fêter à la manière de « Maximus Decimus Meridius », et c'est exactement ce qui s'est passé. C'était aussi ma dixième victoire – c'était écrit. Si je devais dédier ce titre à quelqu'un, je ne peux pas choisir une seule personne ; je le dédie à tous : à l'équipe, à toute ma famille, et surtout à moi. » À ma grand-mère, décédée cette année, qui aurait tant aimé me voir champion ; où qu’elle soit, je suis sûr qu’elle l’a vu. J’ai aussi beaucoup pensé à mes coéquipiers, surtout Luis Salom, Hugo Millán et Pau Alsina. Je pense toujours à eux. Vous tous m’avez procuré un soutien incroyable. C’était formidable. Merci à tous ! "
Quilès fait maintenant parti de ces pilotes qui ont marqué de leur empreinte leur passage. Maximo tient son prénom du film « Gladiator ».
Tout jeune il était déjà sur une minimoto à s'entraîner sur un terrain vague près de Murcie.
Quiles baigne dans l'univers de la moto depuis ses 4 ans. Sa consécration aujourd'hui en fait un héritier des grands comme Marc Marquez son mentor.
Fin 2022, après sa victoire lors de la finale de la Rookies Cup, son père lui a annoncé une excellente nouvelle : la famille Márquez souhaitait le soutenir. Ce fut un tourbillon d'émotions qui a couronné une année incroyable et en a lancé une autre qui allait être encore meilleure : avec l'Aspar Team Junior, le jeune Quiles a remporté cinq courses et décroché son deuxième titre de champion d'Europe des jeunes talents – un exploit inédit.
Il a débuté en Championnat du Monde dès ses 17 ans.
Il est aujourd'hui devenu le deuxième pilote le plus titré de l'histoire de la catégorie et le septième à remporter dix victoires en une seule saison en Moto3. Il est le seul à avoir totalisé 351 points après les seize premières courses (le record était détenu par David Alonso, avec 346 points en 2024).
De plus, il est le seul à avoir terminé dans les points lors de 28 courses consécutives en Moto3 (il le fallait). À seulement 18 ans, il s'y connaît déjà en records.
Ses adversaires, moins constant ne peuvent que s'incliner face au Gladiateur de la Moto3.
David Almansa, 2e : " La course d'aujourd'hui n'a certainement pas été une mince affaire à cause de la chaleur. Pourtant, le départ et le premier tour se sont bien passés. Mais nous avons ensuite manqué de chance au deuxième tour, avec de nombreux contacts avec d'autres pilotes, et Maximo a pu prendre le large.
Dès que j'ai eu une piste dégagée, j'ai essayé de le rattraper. Je me suis poussé à l'extrême limite avec une série de tours très rapides, comme en qualifications. Malheureusement, j'ai commis quelques erreurs par la suite. C'est là que j'ai compris que je ne pouvais plus le rattraper, alors j'ai décidé de ne plus prendre de risques et de simplement terminer la course.
Félicitations à Maximo pour son titre de champion. Nous avons livré de belles batailles, donc je suis satisfait de ma performance, même si ce championnat n'a pas été idéal pour moi, car nous avons eu beaucoup de malchance à plusieurs reprises, surtout en première partie de saison à cause des blessures et des maladies. Mais dès que j'ai été à 100 % physiquement, j'ai pu démontrer mon potentiel. "
Brian Uriarte, 3e : « Heureux et fier car la course a été vraiment difficile aujourd'hui. J'ai réussi à me rattraper dans les premiers tours, puis j'ai complètement perdu confiance. C'était comme rouler sur de la glace ; il faut qu'on comprenne pourquoi. La suite a été compliquée… mais j'ai réussi à remonter jusqu'à un point où j'ai jugé que c'était trop risqué d'aller plus loin. Troisième place, et je suis content. C'est ma première fois ici et j'ai dû m'adapter à la chaleur. »












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