Moto3 : Grand Prix de Hongrie

Maximo Quiles (CF Moto Aspar) domine la saison Moto 3 mais il fut frustré de terminer hors du top 10 lors du dernier Grand Prix d'Italie.

Il a pris sa revanche en Hongrie en dominant les débats et en signant sa 5e victoire de l'année 2026. Il a trouvé David Almansa (Intact Gp) sur sa route qu'il battu. Alvaro Carpe (RedBull KTM Ajo) a pris la 3e place.

Avant le meeting Hongrois, on apprenait que le pilote espagnol Adrian Fernandez (Leopard Racing) a écopé d'une lourde sanction en étant disqualifié des six premiers Grands Prix de la saison 2026.

En cause, des moteurs auraient été potentiellement modifiés. Lors des vérifications techniques menées par la FIM et le manufacturier de moteurs, des anomalies flagrantes ont été détectées avec des scellés altérés : Les fils et autocollants de sécurité posés sur les blocs moteurs présentaient des signes clairs de manipulation.

La sanction des commissaires s'est appliquée rétroactivement sur toutes les épreuves où ces deux moteurs ont été utilisés :

Thaïlande, Brésil, États-Unis, Espagne, France et Catalogne, tous ses résultats ont été annulés. Il conserve toutefois sa 4e place au Mugello. Il n'a donc plus que 13 points au compteur avant la course.

L'équipe Leopard Racing a immédiatement déposé une réclamation mais les commissaires d'appel de la FIM l'ont rejeté. L'équipe Leopard prend un coup dur sur sa crédibilité.

A Balaton Park après avoir imprimé un rythme effréné dans les derniers tours et creusé un écart de plus de trois secondes sur David Almansa, deuxième. Álvaro Carpe a terminé troisième après être remonté de la dix-huitième place dans une course interrompue dans le dernier tour suite à une chute impliquant plusieurs pilotes dans le groupe qui se disputait la dernière marche du podium. Marco Morelli a également réalisé une belle remontée après un départ difficile et a finalement terminé septième.

David Almansa a signé la pole position. Parti en deuxième position sur la grille, Quiles a conservé sa place et les 2 pilotes ont imprimé un rythme soutenu dès les premiers tours, se détachant du reste du peloton, et la victoire semblait se jouer entre eux.

Quiles ne roulait pas à l'économie et a su en profiter pour prendre la tête et tenter d'accroître son avance. À mi-course, le pilote du CFMOTO Gaviota Aspar Team a imposé un rythme que son rival n'a pas pu suivre et a finalement bouclé les derniers tours en solitaire, franchissant la ligne d'arrivée avec plus de trois secondes d'avance. Victoire sans appel et oublié la performance en Italie !

Cette victoire permet à Quiles de conserver la tête du classement Moto3 avec une avance toujours plus grande, atteignant désormais 59 points sur Álvaro Carpe, deuxième. 

Máximo Quiles, vainqueur :  « J'avais tellement envie de cette victoire, ma cinquième, et je suis ravie de l'avoir enfin décrochée. C'était fantastique. Après le Mugello, j'étais frustrée, et ce week-end, j'ai décidé de canaliser toute cette énergie en travaillant d'arrache-pied dès vendredi. L'équipe a travaillé incroyablement dur, et nous avons franchi une nouvelle étape. Les premiers tours m'ont paru un peu longs, mais j'ai ensuite piloté comme si c'était des essais libres et j'ai vraiment apprécié les changements de direction. Je suis déçue par la chute à la fin et le drapeau rouge ; j'espère que tous les pilotes vont bien. Nous allons nous reposer cette semaine et revenir avec la même motivation pour la prochaine course. »  

La course a toutefois vécue une fin dramatique avec le spectaculaire accident impliquant plusieurs pilotes. Dans le dernier tour, dans la ligne droite menant au virage 12, David Muñoz a lourdement chuté à pleine vitesse en pleine ligne droite, et il a percuté par effet domino deux autres pilotes qui le suivaient de très près : Valentín Perrone et Brian Uriarte.

Les trois pilotes et leurs machines s'étant retrouvés immobilisés au milieu de la trajectoire, la direction de course a immédiatement sorti le drapeau rouge pour permettre l'intervention des secours. Heureusement, les pilotes ont rapidement été annoncés comme conscients.

En raison du drapeau rouge dans l'ultime boucle, les positions officielles ont été figées selon le classement du tour précédent (le tour 19) sauf pour les pilotes n'ayant pu repartir.

David Muñoz est Le plus sérieusement blessé. Le pilote espagnol a subi le plus gros de l'impact. Resté conscient, il a d'abord été pris en charge au centre médical du circuit avant d'être héliporté vers l'hôpital de Budapest.

Son équipe (Intact GP) a publié un communiqué confirmant qu'il souffrait de fractures au niveau du bras gauche et du côté gauche du bassin. Il a été opéré dès le dimanche soir pour stabiliser ses blessures. L'opération s'est très bien déroulée, et il est actuellement sous observation médicale en attendant d'être rapatrié en Espagne pour entamer sa rééducation.

Perrone et Uriarté s'en sortent mieux avec quelques contusions.

Les accidents en Grand Prix Motos s'enchaînent dangereusement en ce moment !!