24H du Mans Motos : Victoire du SERT

L'équipe Yoshimura SERT Motul s'est à nouveau imposée au 24 Heures Motos, et commence ainsi sa défence de son titre avec la manière.

Les pilotes Gregg Black, Sylvain Guintoli et Xavier Siméon ont été impérial dans l'équipe basée au Mans, à l'occasion de la 45ème édition, qui a vu le retour des fans après deux ans de restrictions Covid-19, pour un total de 62 000 spectateurs.

Toujours rapide, toujours constant, le trio s'est parfaitement combiné, avec une seule crainte au moment où leur Suzuki GSXR-1000 a été victime d'une panne d'essence durant une longue période de Safety Car en fin de journée samedi.

Autrement, ce résultat démontre le professionnalisme et la préparation méticuleuse de l'équipe Yoshimura SERT Motul durant ces 24 Heures.

Gregg Black : "C'est une victoire incroyable et beaucoup plus difficile que l'an dernier. Les autres équipes étaient très très fortes, nous avons du pousser pendant 24 heures, les relais étaient très intenses, rapides et le rythme était incroyable. Mes équipiers ont fait un grand job, nous sommes vraiment heureux et fiers."

Yohei Kato, directeur d'équipe : "L'an dernier nous avons remportés les 24 Heures Motos et le Bol d'Or; et cette année nous avons trois courses de 24 heures. Nous avons développé la moto et notre équipe pour nous concentrer sur les 24 heures, remporter la victoire me rend très satisfait de notre équipe, notre moto et nos pilotes."

Le YART a ouvert la saison avec la pole position pour la troisième année consécutive après que Karel Hanika ait réalisé un nouveau temps record. Mais quand la Yamaha YZF-R1 n'a pas voulu démarré au départ, le pilote Tchèque a du avec Canepa et Fritz engager une charge héroïque pour remonter jusqu'à la seconde place.

L'équipe F.C.C. TSR Honda France, avec Mike Di Meglio, Josh Hook, et Gino Rea étaient en tête après huit heures de course, mais l'équipe a du faire face à des arrêts coûteux pour réparer un sélecteur de vitesse et ensuite remplacer un silencieux cassé. Une pénalité Ride-Through causa du retard supplémentaire, alors que Rea tombait dimanche matin, mais pouvait ramener la Honda CBR 1000 au stand pour réparer. L'équipe a pu remonter ensuite jusqu'au podium.

Viltais Racing Igol, temporairement troisième et confortablement quatrième et meilleur indépendant, abandonnait sur un problème technique.

L'équipe Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motorstore a rattrapé un retard causé par un filtre à huile cassé pour prendre la quatrième place finale et la victoire en Superstock. No Limit Motor Team termine second de la catégorie.