La consécration pour Guintoli
Un pilote moto français est devenu champion du monde Superbike sur le circuit de Losail au Qatar ce week-end. Sylvain Guintoli succède à Raymond Roche au palmarès du championnat après une impressionnante dernière partie de saison. Il bat l’anglais Tom Sykes grâce à ses 2 victoires à Losail.
La pression avait changée de camp avant d’aborder ce dernier meeting de la saison. Tom Sykes avait vu fondre son avance au classement général et ne disposait plus que de 12 points de différence sur Guintoli.
La pression avait changée de camp avant d’aborder ce dernier meeting de la saison. Tom Sykes avait vu fondre son avance au classement général et ne disposait plus que de 12 points de différence sur Guintoli.
Course 1
Disputée en nocturne, les courses de Losail ont offert un beau spectacle sur fond de duel entre les 2 protagonistes du championnat. Bien que Gugliani ait réalisé la pole, la première manche a été prise en main par Rea qui fut le premier à mener avant que Loris Baz ne prenne le relai sur sa Kawasaki. Derrière, une première explication entre Sykes et Guintoli débutait mais le français prenait le dessus.
Démontrant que son Aprilia était très rapide, Guintoli a refait son retard sur son compatriote Baz et l’a doublé en vue de l’arrivée. Loris Baz n’a ensuite pas laisser repasser son coéquipier Sykes pour la seconde place créant ainsi une polémique mais il faut avouer que ca arrangeait bien les affaires de Sylvain. Avec ce résultat, Guintoli n’accuse plus que 3 points de retard sur le leader anglais.
Démontrant que son Aprilia était très rapide, Guintoli a refait son retard sur son compatriote Baz et l’a doublé en vue de l’arrivée. Loris Baz n’a ensuite pas laisser repasser son coéquipier Sykes pour la seconde place créant ainsi une polémique mais il faut avouer que ca arrangeait bien les affaires de Sylvain. Avec ce résultat, Guintoli n’accuse plus que 3 points de retard sur le leader anglais.
Course 2
Avec Sykes en 3e place et Guintoli en 2e ligne de la seconde manche, rien n’était encore fait pour la dernière course de l’année. La première partie de l’épreuve a été en faveur de l’anglais qui a pris le commandement devant Rea et Guintoli qui se replaçait rapidement dans le sillage de son adversaire pour le titre. Mais la seconde partie de la course a été largement plus favorable au français qui était impérial sur la piste avec des tours en 1.58.
Impuissant pour contrer le pilote Aprilia, Sykes a résisté un long moment à Rea avant de se retourner en signe de désespoir et de voir passer Rea en 2e position. Les jeux étaient alors faits et il suffisait à Guintoli de passer la ligne d’arrivée en vainqueur. Les derniers tours furent tendus mais le français réalise l’exploit d’une seconde victoire d’affilée. Il remporte ainsi brillamment le titre alors que celui-ci avait échappé à Regis Laconi en 2004.
Repéré pour ses performances en championnat d’Europe 250 cm3 au début des années 2000, Sylvain a accédé rapidement au monde des grands prix motos avec notamment 2 saisons en MotoGp en 2007 et 2008. Il s’orienta ensuite vers le Superbike anglais et malgré une blessure put accéder en 2012 au championnat du monde Superbike d’abord avec Ducati. Après 2 saisons chez Aprilia et ce titre, le nouveau champion du monde roulera pour Pata Honda en 2015.
Sylvain Guintoli, champion du monde Superbike :
« Ce week-end fut grandiose avec deux courses fantastiques où je me sentais plus fort que je ne l'ai jamais été dans ma vie. Je pouvais être rapide sans problèmes et la moto était facile à piloter.
Venir chez Aprilia l’année dernière a été une grande opportunité pour moi et avant ma blessure à l'épaule, j’étais déjà dans la bataille pour le championnat et c’était donc dommage de perdre beaucoup de terrain à cause de ma condition physique.
Cette année, ma condition physique était parfaite et j’ai pu démontrer mon potentiel. En fait j’ai vraiment commencé à y croire après Magny-Cours. J’étais certain que nous étions rapides et que j’étais bien avec un grand soutien de mon équipe. Aujourd'hui j’ai démontré que je suis le plus rapide en piste. Gagner le titre avec 6 points d’avance est symbolique, mais il est extrêmement important pour moi face à toute controverse.
Je tiens à remercier beaucoup de gens, à commencer par ma famille qui m'a donné la stabilité et a eu foi en moi, notamment quand il a fallu me soutenir dans les moments de forts stress. Je suis également reconnaissant envers Aprilia. Ils m’ont fourni la meilleure moto que je n’ai jamais pilotée et une équipe qui est devenue comme une seconde famille pour moi. "
Résultats :
http://www.worldsbk.com/fr/resultats%20statistiques
Impuissant pour contrer le pilote Aprilia, Sykes a résisté un long moment à Rea avant de se retourner en signe de désespoir et de voir passer Rea en 2e position. Les jeux étaient alors faits et il suffisait à Guintoli de passer la ligne d’arrivée en vainqueur. Les derniers tours furent tendus mais le français réalise l’exploit d’une seconde victoire d’affilée. Il remporte ainsi brillamment le titre alors que celui-ci avait échappé à Regis Laconi en 2004.
Repéré pour ses performances en championnat d’Europe 250 cm3 au début des années 2000, Sylvain a accédé rapidement au monde des grands prix motos avec notamment 2 saisons en MotoGp en 2007 et 2008. Il s’orienta ensuite vers le Superbike anglais et malgré une blessure put accéder en 2012 au championnat du monde Superbike d’abord avec Ducati. Après 2 saisons chez Aprilia et ce titre, le nouveau champion du monde roulera pour Pata Honda en 2015.
Sylvain Guintoli, champion du monde Superbike :
« Ce week-end fut grandiose avec deux courses fantastiques où je me sentais plus fort que je ne l'ai jamais été dans ma vie. Je pouvais être rapide sans problèmes et la moto était facile à piloter.
Venir chez Aprilia l’année dernière a été une grande opportunité pour moi et avant ma blessure à l'épaule, j’étais déjà dans la bataille pour le championnat et c’était donc dommage de perdre beaucoup de terrain à cause de ma condition physique.
Cette année, ma condition physique était parfaite et j’ai pu démontrer mon potentiel. En fait j’ai vraiment commencé à y croire après Magny-Cours. J’étais certain que nous étions rapides et que j’étais bien avec un grand soutien de mon équipe. Aujourd'hui j’ai démontré que je suis le plus rapide en piste. Gagner le titre avec 6 points d’avance est symbolique, mais il est extrêmement important pour moi face à toute controverse.
Je tiens à remercier beaucoup de gens, à commencer par ma famille qui m'a donné la stabilité et a eu foi en moi, notamment quand il a fallu me soutenir dans les moments de forts stress. Je suis également reconnaissant envers Aprilia. Ils m’ont fourni la meilleure moto que je n’ai jamais pilotée et une équipe qui est devenue comme une seconde famille pour moi. "
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