Kato a été très intelligent en course © FIA F3
Brando Badoer est en pole position de la course sprint, il s'élancer aux côtés de Pedro Clerot. La deuxième ligne est occupée par Taponen et Barrichello devant Giusti et Yamakoshi. Enzo Deligny part 19ème et après un problème de freins en qualifications, Nael ne s'élance que 28ème.
A l'extinction des feux, Badoer reste en tête devant Clerot et Taponen, alors que Giusti prend la quatrième position. La première chicane est compliquée, mais l'ensemble des pilotes parviennent à la passer.
Badoer surconduit dans ces premiers tours, et Clerot passe son équipier et prend la tête de la course. Un tour plus tard, l'Italien perd une place supplémentaire.
L'aspiration joue beaucoup, et alors que Giusti aborde la première chicane en tête du 4ème tour, Barrichello et Badoer s'accrochent, la roue du Brésilien étant arrachée. Le Safety Car entre en piste. Le classement est Giusti devant Clerot, Rivera, Kato et Yamakoshi.
La course reprend au 7ème tour, Kato prend la troisième place à Rivera. Deligny est 11ème et Nael 16ème. Deux tours plus tard, Clerot passe le Français et prend la tête de la course. C'est ensuite Kato qui passe le pilote MP.
Mais Giusti reprend la tête peu après, suite à la casse moteur de Clerot, qui se termine par un début d'incendie sur la monoplace. Un autre accident en parallèle à la première chicane, avec Xie qui ne peut pas freiner correctement, peut-être en raison de l'huile du moteur de Clerot sur la piste, et vient percuter Shin, puis décoller avant de finir dans le mur, provoquant une nouvelle sortie du Safety Car.
La course reprend au 14ème tour, avec Giusti devant Yamakoshi, Kato et Rivera. Mais le Français est en difficulté avant la Parabolique, et c'est Kato qui prend la tête à la première chicane, devant Yamakoshi, Slater et Giusti. Slater qui s'empare ensuite de la deuxième place.
Kato s'impose devant Slater et Yamakoshi. David prend la 4ème place devant Giusti qui manquait un peu de vitesse de pointe. Deligny se classe 8ème et Nael 11ème.
A l'extinction des feux, Badoer reste en tête devant Clerot et Taponen, alors que Giusti prend la quatrième position. La première chicane est compliquée, mais l'ensemble des pilotes parviennent à la passer.
Badoer surconduit dans ces premiers tours, et Clerot passe son équipier et prend la tête de la course. Un tour plus tard, l'Italien perd une place supplémentaire.
L'aspiration joue beaucoup, et alors que Giusti aborde la première chicane en tête du 4ème tour, Barrichello et Badoer s'accrochent, la roue du Brésilien étant arrachée. Le Safety Car entre en piste. Le classement est Giusti devant Clerot, Rivera, Kato et Yamakoshi.
La course reprend au 7ème tour, Kato prend la troisième place à Rivera. Deligny est 11ème et Nael 16ème. Deux tours plus tard, Clerot passe le Français et prend la tête de la course. C'est ensuite Kato qui passe le pilote MP.
Mais Giusti reprend la tête peu après, suite à la casse moteur de Clerot, qui se termine par un début d'incendie sur la monoplace. Un autre accident en parallèle à la première chicane, avec Xie qui ne peut pas freiner correctement, peut-être en raison de l'huile du moteur de Clerot sur la piste, et vient percuter Shin, puis décoller avant de finir dans le mur, provoquant une nouvelle sortie du Safety Car.
La course reprend au 14ème tour, avec Giusti devant Yamakoshi, Kato et Rivera. Mais le Français est en difficulté avant la Parabolique, et c'est Kato qui prend la tête à la première chicane, devant Yamakoshi, Slater et Giusti. Slater qui s'empare ensuite de la deuxième place.
Kato s'impose devant Slater et Yamakoshi. David prend la 4ème place devant Giusti qui manquait un peu de vitesse de pointe. Deligny se classe 8ème et Nael 11ème.
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
