Avant les essais libres, Charles Pic (Tech 1 Racing) n'avait jamais roulé sur le célèbre tracé monégasque. Malgré cela le jeune pilote de Tech 1 Racing apprend vite et ne se laisse pas envahir par la pression, puisque sur une piste humide et piégeuse il est allé cueillir sa première pole position en Formula Renault 3.5 Series. Giedo Van der Garde (P1 Motorsport), en embuscade, partage la première ligne avec lui.

Pour des raisons de sécurité et de fluidité en piste, les pilotes sont partagés en deux groupes en fonction de leur position au classement général. Le groupe A, celui du leader du Championnat Giedo Van der Garde (P1 Motorsport), s'élance en premier, sur une piste rendue humide par une soudaine averse à quelques minutes du drapeau vert.

Groupe A :

Sur une piste humide, les pilotes sont sur des oeufs durant les premiers tours. Julien Jousse (Tech 1 Racing) est le premier à pointer en tête. Le pilote Tech 1 Racing domine toute la première partie de séance tandis que Giedo Van der Garde et Bertrand Baguette (International Draco Racing) se disputent la deuxième position.

Pablo Sanchez touche un bloc dans le tunnel et se fait une belle frayeur lorsque son aileron arrière se détache. Le Mexicain parvient à contrôler sa monoplace sans toucher le moindre rail.

Julien Jousse améliore son temps à chaque passage et s'accroche à la pole position avec un tour bouclé en 1'44''903. Giedo Van der Garde monte ensuite en puissance, comme à son habitude, alors que la piste est de moins en moins humide. Le leader du Championnat s'empare de la première position, en 1'44''490.
Tous les pilotes sont alors prêts pour hausser le rythme. Malheureusement, Daniil Moove (KTR) part à la faute au « Bureau de Tabac » et endommage sa monture. Le drapeau rouge met un terme à cette séance. Giedo Van der Garde s'adjuge donc le meilleur chrono devant Julien Jousse, Bertrand Baguette et James Walker (Fortec Motorsport).

Groupe B :

La piste s'assèche de plus en plus. D'entrée de jeu, les performances se rapprochent des temps du premier groupe. Charles Pic est le premier à battre le temps de Giedo Van der Garde, avec un tour bouclé en 1'44''213. Il devance alors Miguel Molina (Prema Powerteam), Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport), Fabio Carbone (Ultimate Signature) et Salvador Duran (Interwetten.com Racing Team). Les positions évoluent à chaque passage et tous ces pilotes pointeront un moment ou un autre en pole position provisoire.

Miguel Molina est le premier à prendre l'initiative de chausser les slicks. À cet instant Charles Pic mène devant Guillaume Moreau (KTR) et Fabio Carbone. Tout le monde ou presque rentre changer de pneumatiques. Il est donc certain que la pole se jouera dans le dernier tour.

Logiquement Miguel Molina est le premier à déloger Charles Pic de la première position. Puis c'est au tour de Mikhail Aleshin de prendre les commandes. Le dernier tour remet tout en question et sous le drapeau à damiers, Charles Pic s'empare de sa première pole position en Formula Renault 3.5 Series. Il devance Fairuz Fauzy (Fortec Motorsport) qui réussit son retour dans la discipline. Mikhail Aleshin est troisième et Guillaume Moreau quatrième.

Charles Pic : « Le dernier tour en pneus slicks n'était pas évident. C'était ce tour ou jamais, il ne fallait pas le rater ! Le team Tech 1 Racing m'a préparé une voiture parfaite. Je me sens bien sur ce circuit, il correspond à mon style de pilotage. C'est ma première pole en Formula Renault 3.5 Series, c'est un soulagement. Cela rajoute un peu de pression pour le départ. Il faudra faire une belle course. »

Giedo Van der Garde : « Pour le Championnat, cela m'arrange de voir Charles Pic en pole position ! Sous la pluie c'était vraiment difficile ce matin. Les bandes blanches sont tellement glissantes. Je suis monté en puissance petit à petit. Demain on verra, mais s'il pleut j'ai un avantage, car ce matin nous avons roulé en condition de pluie et la voiture était parfaite. »

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