Vainqueur de quatre des huit premières courses, Brendon Hartley (Epsilon Red Bull) est en marche vers le titre de l'Eurocup Formula Renault 2.0. A domicile, Charles Pic, Alexandre Marsoin (SG Formula) et Nelson Panciatici (Boutsen Energy Racing) tenteront de s'illustrer en faisant trébucher le Néo-Zélandais.  

Le meeting de Donington Park a confirmé que l'Eurocup Formula Renault 2.0 avait trouvé son patron ! Deuxième le samedi, vainqueur le dimanche, Brendon Hartley a fait le plein de points pendant que ses rivaux piétinaient. Avec 42 points d'avance sur son plus proche poursuivant, le Néo-Zélandais a de quoi voir venir, même s'il faut se souvenir de Kamui Kobayashi (2005) et Filipe Albuquerque (2006), qui avaient renversé des situations désespérées à mi-saison pour finalement coiffer la couronne !

Hartley arrivera à Magny-Cours avec une connaissance limitée de la piste, mais les huit heures d'essais collectifs réparties sur les journées de jeudi et vendredi devraient lui permettre de combler son retard sur les pilotes plus expérimentés.

Dans un lointain sillage du leader, sept pilotes sont groupés en seulement onze points. Le dauphin de Hartley est dorénavant un de ses équipiers le Monégasque Stefano Coletti, qui vient d'aligner trois podiums consécutifs, dont une victoire à Budapest. Coletti est à égalité de points avec Frank Kechele (Motopark Academy), qui n'a glané que quelques points lors de la campagne d'Angleterre.

Deux pilotes sont également à égalité de points à la 4e place : il s'agit de deux pilotes de l'équipe française SG Formula, Charles Pic et Jon Lancaster. Impressionnant au Nürburgring en mai, Pic a marqué le pas depuis, au contraire du jeune anglais qui est monté en puissance pour s'imposer dans son jardin de Donington.

La sixième place est partagée par Nelson Panciatici (Boutsen Energy Racing) et Oliver Turvey (Jenzer Motorsport). A défaut de remporter un titre qui lui avait été promis trop tôt, le premier nommé cherchera à multiplier les coups d'éclat pour mieux rebondir en 2008. A l'inverse, Turvey devra faire oublier un week-end britannique anonyme.

Adversaire désigné de Hartley en début de saison, Henki Waldschmidt (Prema Powerteam) s'est montré décevant depuis le début de l'été. Reparti de Grande-Bretagne sans le moindre point, il a dégringolé au 8e rang du championnat.

Le top 10 est complété par deux outsiders tout à fait capables de jouer la victoire : Jaime Alguersuari (Epsilon Red Bull) et Mihai Marinescu (District Racing). Autres challengers à surveiller : Alexandre Marsoin (SG Formula), Mika Mäki (Epsilon Red Bull), Roberto Merhi et Oliver Turvey (Jenzer Motorsport). Espérons que ces deux derniers donneront un peu moins de travail à leurs mécaniciens qu'à Donington…

Il faudra également compter avec les pilotes venus du Championnat de France, à commencer par Tristan Vautier (Graff Racing), qui était monté deux fois sur le podium lors du meeting d'ouverture de Zolder.