Les pilotes BMW en action

Il y avait du travail à faire pour les pilotes BMW en prévision de la saison WTCC. Après des essais à Valencia, Andy Priaulx, Jorg Muller, Augusto Farfus, et Félix Porteiro se sont dirigés vers le sud de la Bavière, où ils ont pris part à un entrainnement physique. Leurs activités sportives incluent du ski, du trekking, de l’escalade, et meme de la méditation zen pour augmenter leur pouvoir de concentration.

Lundi, les quatre pilotes prendront part à une journée media au QG de BMW à Munich, ils rencontreront un groupe de lecteur d’un journal et d’auditeur d’une radio. Les invités s’affronteront pour un “Challenge the Champions” face aux pilotes, sur le jeu video WTCC pour remporter deux invitations à la première course WTCC à Valence.

Après cette journée media, Priaulx, Muller, Farfus, et Porteiro feront une visite de l’usine BMW de Munich avec Mario Theissen, avant de finir la journée par une session d’autographes.

Premier essai de Monteiro sur la Seat Diesel

Tiago Monteiro est retourné sur le circuit d’Estoril pour une journée d’essai avec Seat Sport. C’était la première chance pour le pilote Portugais de piloter la Seat Leon TDI qu’il utilisera cette année. Le travail de Tiago était plus important l’après-midi, quand la piste est devenue sèche. Avant cela, il a pu tester de nouveaux amortisseurs qui lui ont donnés de bonnes sensations. A la fin de la journée, il était satisfait du développement et de son adaptation à la nouvelle voiture.

“La TDI est plus lourde de 80kg que la version essence de la Leon TFSI que j’ai piloté l’an dernier, le pilotage est donc très different. Mais nous sommes sur la bonne voie, et tout indique que nos résultats sont positifs” declare Tiago, dont la prochaine séance d’essai sur la Seat Leon TDI est prevue sur le circuit d’Albacete en Espagne.

Premier roll-out pour Engstler Motorsport

L’équipe Allemande Engstler Motorsport a effectué son premier roulage avec la BMW 320si qu’ils utiliseront pour le championnat 2008 de WTCC. Durant les dernières semaines, l’équipe a travaillé très dur pour construire les nouvelles voitures, et une fois cela fait, prendre la direction de Hockenheim pour le Shake Down.

Krut Treml, team manager : “Nous avons misé beaucoup sur ce programme. C’est un gros challenge pour l’équipe et nous avons enfin commencé nos activités en piste.”

Franz Engstler, propriétaire, qui a aussi testé la voiture avec son équipier russe Andrey Romanov était impressionné : “Je n’oublierai pas ce premier roulage. Nous voulions voir si tout fonctionnait bien, et toute l’équipe a fait du bon boulot.”