Changement de programme

Le circuit mexicain de Puebla n'accueillera pas le WTCC en 2007. Les travaux prévus de remise aux normes du circuit ne sont pas terminés et la FIA a tranché en annulant la date et en le remplaçant par le circuit hollandais de Zandvoort. Le 6 mai a été retenu à la place du 25 avril.

Par ailleurs la manche qui devait se dérouler à Istanbul le 29 juillet a été déplacée sur le circuit suédois d'Anderstop à la même date. Les raisons seraient d'ordre politiques.

Tests intersaison

L'intersaison est propice à de nombreux tests en vue de la nouvelle saison 2007. Tous les constructeurs ont pu faire de nombreux kilomètres sur différents circuits européens. Si Zandvoort a accueilli Chevrolet, Seat et BMW, la pluie a été un élément perturbateur. Les pilotes BMW, Zanardi, Porteiro, Jorg Muller et Farfus ont roulé à tour de rôles Ces deux derniers ont pu apprendre le circuit rejoint en fin de semaine par le champion Andy Priaulx.

Coté Chevrolet 6000 kilomètres ont été parcourus durant tout l'hiver et ont permis à Larini et Huff de parfaire les réglages de la Lacetti. Pour Seat on s'est partagé le travail en deux groupes avec Tarquini, et Jourdain d'un coté et Yvan Muller, Jordi Géné de l'autre.

BMW s'est rendu ensuite à Vallelunga où Farfus s'est montré le plus rapide. De son coté et par deux fois Seat est allé en Espagne à Valence. Les pilotes de la marque espagnole s'attachaient à trouver les bons réglages. Petite escapade ensuite sur le circuit de Barcelone.

Chevrolet et BMW se sont ensuite aussi rendu en Espagne à Valence. Le début de saison à Curitiba devrait nous en dire plus sur qui a le mieux travailler durant ces tests préparatoires.

Fiat en WTCC ?

Alfa Roméo n'est toujours pas de retour en WTCC que le groupe Fiat pourrait dans un avenir proche et sous son nom s'engager très officiellement. Le constructeur italien compterait engager son modèle Bravo. Reste à savoir quand et si cela ne compromet pas l'avenir d'Alfa Roméo dans ce championnat.

Tiago Monteiro essaye la Seat

Sur le circuit espagnol de Valence, l'ancien pilote de F1 Tiago Monteiro a testé la Seat Leon. Très impressionné par la voiture le portugais n'a toutefois pas annoncé sa reconversion en WTCC. L'avenir semble toutefois bouché en F1 il ne serait pas étonnant de voir Monteiro débarquer dans le championnat prochainement.

Des départs lancés en WTCC

Nouveauté en 2007 le championnat WTCC change sa réglementation sur le format des courses. En effet si jusqu'à présent les départs s'effectuaient départ arrêté désormais la première des deux courses partira avec un départ lancé L'ordre de départ de la deuxième course sera toujours déterminé par   l'arrivée de la première