La seconde course du week-end plaçait en première ligne deux pilotes Chevrolet : Alain Menu devant Nicola Larini. En seconde ligne se placent deux pilotes SEAT : Yvan Muller et Gabriele Tarquini. Le temps est encore incertain lors de ce second départ, la piste est humide et certains pilotes optent pour les pneus rainurés pour la pluie, d'autres chaussent des pneus slicks pour le sec.

Au départ, Larini prend le commandement de la course devant Menu. Tarquini prend la troisième place devant Muller. Andy Priaulx, est en difficulté avec ses pneus slicks : il se fait doubler par Pierre Yves Corthals (SEAT) dans le second tour. Le pilote belge doublera également Tiago Monteiro dans ce même tour.

Dans le 3ème tour, un mano à mano entre Robert Huff et James Thompson se produit. Le pilote Alfa est plus rapide que le pilote Chevrolet et il réussit à prendre l'avantage sur le vainqueur de la première course.

A mi-course, Yvan Muller connaît un problème mécanique, il se fait dépasser par tout le peloton. Il abandonnera le tour suivant dans son stand. Gabriele Tarquini, solide troisième voit revenir rapidement Coronel et Thompson. Ils passeront le pilote italien dans le 9ème tour.

Rickard Rydell (Chevrolet), parti de la 9ème place, revient comme le diable vauvert. Il est en troisième position à l'avant dernier tour et se permet de prendre la seconde puis la tête de la course à ses co-équipiers. Les consignes d'équipe étaient claires : Rickard Rydell devait aider ses co-équipiers en se plaçant entre eux et les autres pilotes pour pouvoir obtenir un maximum de points. Mais Rydell, en montant sur la plus haute marche du podium, empêche Nicola Larini de faire un maximum de points lors de cette manche suédoise. Espérons que ces points ne compteront pas dans la balance à la fin de la saison. Il s'agit du second triplé de la marque américaine après celle de Porto, il y a 15 jours.

Côté championnat, Jörg Müller est en tête devant Augusto Farfus à 1 point et Andy Priaulx à 2 longueurs. La manche suédoise n'a pas inspiré les pilotes BMW qui n'ont remporté pas de points.

BMW est solidement en tête du championnat constructeur avec une avance de 30 points sur SEAT et de 34 points sur Chevrolet.

La prochaine course se déroulera à Oschersleben en Allemagne, le 26 août.

A suivre sur Racingforever.com.

Classement de la course :

Course 1