Sébastien Loeb garde son avance à l'issue de la seconde journée mais la Français n'est pas content.

La météo n'était toujours pas clémente en Argentine pour la seconde journée de ce rallye, le Français Sébastien Loeb pouvait cependant se permettre de controler, avec près d'une minute trente secondes d'avances sur les pilotes Subaru et surtout après les grosses difficultés des pilotes Ford hier.

Mais la nouvelle règle d'un seul type de pneu autorisé met le Français en colère, en raison de la prise de risque nécessaire à prendre pour être rapide, avec des pneus Pirelli peu adapté à ces conditions :

« L'avance acquise hier, nous a permis de bien negocier cette journee », detaillait Sebastien Loeb. « Pourtant, ce fut une etape difficile car la reglementation 2008 impose a notre fournisseur de pneumatiques Pirelli de nous equiper en pneus a gomme dure. Sur des speciales tres glissantes, ou la boue n'offrait aucun grip, nous nous attendions a ce que l'adherence soit precaire et donc insuffisante pour rouler en toute confiance. On peut regretter qu'un retaillage, meme leger et identique pour tous, ne soit pas permis. Beaucoup de decisions ont deja ete prises en faveur de notre securite et cette mesure serait facile a mettre en oeuvre. Malgre tout, nous nous en sommes sortis sans encombre et il faudra proceder de la meme facon demain pour conserver ce resultat. »

Derrière le Français, Petter Solberg a fait parler la poudre en s'emparant de la seconde place aux dépends de son propre équipier Chris Atkinson. Dani Sordo, l'équiper de Loeb peux voir désormais plus clair, grâce à l'abandon de Galli sur problème électrique.

L'étonnant Rautenbach pointe à la 5ème place, juste devant Hirvonen reparti dans le cadre du SuperRallye.

Classement de la deuxième journée :

1ère journée

3ème journée