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Super Series FFSA : Carrera Cup 2008

Val de Vienne : Course 1


Mike Parisy intraitable !

Première course du week-end pour la Matmut Porsche Carrera Cup sur le superbe circuit du Val de Vienne.

Il fait chaud dans les voitures et dans les esprits pour le départ de la première course. Mike Parisy en pole position parvient à conserver son bien au premier virage, emmenant derrière lui Derlot et Gabillon.

Julien Canal est la première victime de cette course, l'achevant dans le gravier tout comme Kevin Estre, la course est alors neutralisée.

A la relance, Mike Parisy parvient à contenir les assauts de ses adversaires, surtout que Dairault perd peu à peu du terrain et de nombreuses places. C’est Gabillon qui a pris le relais en seconde position, devant Moullin Traffort et Badey.

Gabillon ne parvient à conserver sa deuxième place, et se fait passer par Moullin Traffot et Badey. En fin de course, Badey loupe son freinage et se fait passer par Beltoise.

L’ancien pilote de F1 Olivier Panis, qui faisait une pige au volant de la Porsche n°2000 a réalisé une course solide l’achevant en huitième position.

Parisy s’impose finalement, alors qu’en championnat B c’est Gaillard qui remporte la victoire.

Mike Parisy (Vainqueur) : « On a eu un très bon week-end jusque-là. Deux pole positions et une victoire, c’est pas mal ! Pour la course, on était parti sur une base de réglages qui devait nous permettre de ne pas trop dégrader le train arrière. Renaud Derlot était peut être un peu plus vite que moi dans les trois premiers tours mais je ne me suis aucunement affolé. Après le Safety Car, je suis reparti sur un rythme élevé en prenant le maximum de précaution avec les pneus. Cela a marché. Je suis très heureux de cette victoire et j’ai toutes les raisons d’être confiant pour la seconde course, demain. »

Anthony Beltoise (3ème) : « C’était une course difficile à cause de la chaleur. La chaleur dans le cockpit bien sûr, mais aussi la chaleur au niveau du moteur. Pendant toute la course, j’avais les alarmes de température d’eau et de température d’huile qui s’allumaient. Au tout début, je pense que certains, devant moi, ont tout de suite tapé très fort dans leurs pneus ce qui fait qu’après la neutralisation, je pense que je disposais de pneus un peu plus efficaces, ce qui m’a permis de remonter au classement. Après avoir passé Badey à la fin, j’ai surtout veillé à ne pas affoler les températures d’eau et d’huile et je me suis contenté surtout de rallier l’arrivée devant lui. C’est un bon résultat car je voulais surtout ramener de gros points à la maison dans cette course. Mission accomplie.»

Olivier Panis (8ème) : « Ca a été une course très sympa. Au départ, tout s’est bien passé. J’ai pu me mettre immédiatement dans le bon groupe. Après la neutralisation, j’ai fait un bon restart. L’auto a été très constante pendant toute la course. J’ai encore à gagner en performance personnellement mais je me suis vraiment fait plaisir. Il y a quelques pilotes un peu « chauds » mais ça fait partie de ce type de discipline. »

Philippe Gaillard (Vainqueur B) : « C’était une course un peu particulière car il y a souvent eu des drapeaux jaunes en plus des deux tours sous Safety Car. Du coup, c’était assez critique au niveau des dépassements. Je me suis fait doubler, mais j’ai aussi réussi à dépasser. A la fin, je suis bien remonté sur Luc et je l’ai doublé. C’est une belle victoire, d’autant plus appréciable après les problèmes de coupures de moteur que nous avons connus aux essais. Je suis vraiment content. »

Luc Rozentvaig (2ème B) : « J’ai commis une belle faute qui a permis à Henry Hassid de passer. Je suis resté derrière lui un bon moment puis sous la pression, il a fini par sortir. Ensuite, sur la fin, mon ami Philippe Gaillard m’a rejoint. Il était impossible de le contenir. Aussi, je l’ai laissé passer. Il n’était pas question de fermer la porte abusivement, cela aurait de toute façon mal terminé ! Philippe est vraiment un garçon brillant cette saison. »

Laurent Pasquali (3ème B) : « C’est plutôt agréable de monter à nouveau sur le podium. J’y prends vraiment goût depuis le début de saison. Ca a été une course très chaude, pas facile. Personnellement, je n’ai pas connu de souci majeur. J’ai accompli une remontée correcte en évitant les pièges. »

Fabien Barthez : « Je pense que ça allait un peu mieux qu’à Nogaro, ma première course. Cela étant, j’ai fait une petite bêtise en partant à la faute dans un virage. Pas grave néanmoins puisque j’ai pu repartir tout de suite. Je me suis arrêté aux stands pour faire contrôler la voiture avant de continuer ma course. J’ai réussi à me faire plaisir et course après course, je palpe de mieux en mieux les sensations du pilotage mais aussi celle du monde du sport automobile. L’ambiance est merveilleuse et je me sens plus à l’aise qu’au début de la saison. Je vais tâcher de ne pas faire de faute demain et surtout de continuer à m’amuser ! »

Retrouvez toutes nos photos de la Matmut Porsche Carrera Cup au Val de Vienne en cliquant ici.

Classement de la course :

Cla.

Nom

Ecurie

G.

Ecart

1

PARISY M

A.S. Events

A

31:08.058

2

MOULLIN TRAFF

SOFREV - ASP

A

+3.048

3

BELTOISE A

SOFREV - ASP

A

+4.217

4

BADEY L

GRAFF Racing

A

+6.413

5

GABILLON F

Pro GT by ALMERAS

A

+8.228

6

MAKOWIECKI F

LARBRE Competition

A

+9.625

7

GROPPI L

IMSA Performance - MATMUT

A

+11.088

8

PANIS O

Porsche France

A

+17.551

9

TOULEMONDE D

Pro GT by ALMERAS

A

+18.816

10

GAILLARD P

Pro GT by ALMERAS

B

+35.188

11

ROZENTVAIG L

Gooly Engineering

B

+36.438

12

PASQUALI L

RMS - Emeraude Racing

B

+41.061

13

VOUILLON J Ph

NOURRY Competition

B

+41.260

14

JOUET C

A.S. Events

B

+43.958

15

BEAUBELIQUE J L

SOFREV - ASP

B

+46.286

16

BLUGEON S

Pro GT by ALMERAS

B

+46.445

17

DAVID Y

IMSA Performance - MATMUT

B

+49.390

18

DEVIGUS A

GRAFF Racing

B

+49.884

19

SAMON T

RMS - Emeraude Racing

B

+53.869

20

NOURRY M

NOURRY Competition

B

+54.728

21

ADAM J Y

LARBRE Competition

B

+1:03.726

22

DEPRESLE F

Team T F T

B

+1:05.449

23

TONELLI G

SOFREV - ASP

B

+1:05.981

24

NOEL S

Motorsport Academy

A

+1 Tour

25

BARTHEZ F

SOFREV - ASP

B

+1 Tour

26

CANAL J

GRAFF Racing

A

+1 Tour

27

BOUR P

A.S. Events

B

+1 Tour

28

DERLOT R

IMSA Performance - MATMUT

A

+3 Tours

29

HASSID H

A.S. Events

B

+7 Tours

30

DEMAY

A.S Events

B

+11 Tours

31

GHISLAIN T

NOURRY Competition

B

+13 Tours

32

STEPEC T

RMS - Emeraude Racing

B

+15 Tours

Course 2

 

O.Jennequin, le 30 juin 2008
© Photos :
O.Jennequin - Racingforever.com
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