Le championnat de France FFSA GT se rendait sur le superbe tracé du circuit du Val de Vienne, sous un soleil d’été.

Le circuit du Val de Vienne fournit généralement des courses très animées, ce sera une fois encore le cas avec la première course du week-end pour les GT. Laurent Cazenave en pole position s’élance sans ennuis, mais le premier virage va être fatal à la Corvette jaune qui part en tête à queue.

Derrière lui, c’est le chaos : Hernandez, Debard, et Mérafina font un passage par le gravier ou partent en tête à queue. Cela permet à Patrick Bornhauser d’hériter de la première place, devant Yvan Lebon.

Hernandez, Mérafina, et Debard se lance dans une remontée mouvementée, alors que Cazenave termine sa course par un abandon, sa voiture voyant des flammes lêcher le coté gauche.

Les GT1 se regroupent suite à l’intervention du Safety Car, dès la relance, Dayrault passe Bouchut, mais se voit pénaliser par un drive through.

Tout va se jouer dans les ultimes virages, Bouchut alors en  tête et Ayari se font surprendre par la voiture au ralenti de Dayraut,  les voitures se touchent et cela profite à Frédéric Makowiecki qui s’impose ainsi dans un final de folie.

Derrière le duo Makowieki/Mérafina on retrouve tout de même Bouchut/Bornhauser, en seconde position, et Debard/Thévenin en troisième place.

En GT2 le retour d’IMSA Performance est une réussite puisque la 997 remporte  la victoire avec Polette et Narac.

Une victoire au bout du suspense

Wlfried Mérafina (Saleen Larbre Compétition, 1er GT1) : « j’ai tenté l’extérieur au départ, ce qui n’était pas forcément la bonne décision. J’ai perdu du temps en faisant le tour du bac. Je félicite Fred qui a fait un super boulot avec une voiture endommagée. C’est une victoire inespérée, ma toute première en GT ! »

Eric Debard (Saleen Tarrès Team, 3ème GT1) : « le départ a été très mouvementé, et ensuite il était difficile de remonter dans le trafic. J’ai profité du safety-car pour me rapprocher des leaders, mais j’ai doublé sous le drapeau jaune, et nous avons été pénalisés d’un drive through. »

Olivier Thévenin (Saleen Tarrès Team, 3ème GT1) : dans le dernier tour, j’ai vu la Corvette d’Ayari dans le bac, celle de Dayraut en panne, la Saleen de Bouchut qui sortait du bac dans le dernier virage… et moi je suis arrivé dans les graviers qui recouvraient la piste, il n’y avait aucun grip, j’ai franchi la ligne au ras du mur. Mais je suis satisfait de ce podium, j’espère qu’on en fera un autre, plus à la régulière demain. »

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Classement de la course :

Course 2