L’impressionnant plateau de la Clio Cup qui ne compte pas moins de 41 voitures, prenait la direction ce week-end du Val de Vienne, avec un petit air de départ en vacances.

Speed Car rafle la mise lors des qualifications, puisque l’on retrouve Bournot en pole position, juste devant Destembert.

A l’extinction des feux, les pilotes des premières lignes s’élancent sans encombres, ce n’est pas le cas pour plusieurs pilotes, tels Eychenne, Maurain, Beniaes, Marti ou bien Lesoudier entre autres qui ne verront pas la fin du premier tour.

Dans ces conditions, la direction de course décide sagement de lancer le Safety Car en piste, le temps d’évacuer toutes les voitures. C’est à ce moment que le leader, Jean-Philippe Bournot part en tête à queue, le pilote reprend cependant sa première place.

La course est relancée, et c’est alors Comte qui assure le spectacle, en remontant un à un ses adversaires. Devant, les positions sont resserrées mais Bournot se voit infligé un drive through pour avoir repris sa place sous safety car après son tête à queue.

C’est donc Destembert qui se retrouve en tête, devant Guillot et Aurélien Comte, le héro local est remonté à la troisième place.

Destembert se fait alors surprendre coup sur coup par Guillot et Comte. Aussi proche d’une victoire à domicile, Aurélien Comte ne pouvait laisser passer sa chance, dans le dernier tour il parvient à passer Guillot pour franchir la ligne d’arrivée en première position.

Aurélien Comte : « Je me suis mis la pression tout seul au départ, et je me suis loupé ! Je suis passé 10e… Au restart ma Clio fonctionnait parfaitement, j’avais la meilleure voiture et je me suis donné à fond jusqu’au bout… et ça a payé. Je fais une bonne opération au classement général. Il faut confirmer demain. »

Marc Guillot : « Je pensais avoir fait le plus difficile, je croyais à cette victoire, mais il y a eu un tour de trop… je ne savais pas que c’était le dernier ! Je manque encore d’expérience, j’ai été trop tendre. »

Pascal Destembert : « La course est plus longue que d’habitude… si la durée avait été la même que d’habitude, j’aurais gagné ! J’ai encore des problèmes de frein, donc finalement je suis bien content de cette troisième place. J’ai adopté un faux rythme en tête, je freinais de moins en moins tard, je savais que cela allait revenir derrière. »

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Classement de la course :

Course 2