Leader de la Coupe depuis Lédenon, Julien Beltoise n’était pas encore parvenu à s’imposer à son grand regret. C’est désormais chose réparée avec une victoire lors de la deuxième course de Dijon, la première étant revenue à Jean-Marie Clairet.

Le tracé de Dijon favorise toujours le spectacle et les dépassements grâce à l’aspiration. La première course n’a pas manqué de dynamisme et de rythme. A l’extinction des feux et en l’absence de Rueflin (problème électrique) élancé des stands, des trios endiablés se formaient. Le poleman Clairet, Valinho, Milan passaient à tour de rôle aux commandes.

Ils furent un instant rejoint par le trio de poursuivants composé de Delporte, Beltoise et le régional Guillot, impressionnant dès ces premiers tours. Parti 14e sur la grille de départ après de laborieux essais qualificatifs, il débordait ses adversaires à grosses bouchées pour finalement s’attaquer à quelques boucles du damier à son préparateur, Milan. « C’est la plus belle course de ma vie, soulignait Guillot. Je n’y croyais pas en partant 14e. Je n’ai qu’un regret : ne pas avoir croisé le fer avec Clairet-Valinho » .

En fin tacticien ce duo était parvenu peu après la mi-course à s’évader. Le chassé-croisé incessant donnait raison à Clairet sous le damier pour 15 millièmes ! « Après deux week-ends tristes, me revoilà dans la partie, s’amusait Clairet. Je suis d’autant plus heureux que je m’occupe aussi un peu de Valinho ». Milan échouait au pied du podium devant Delporte qui eut raison de Beltoise dans le dernier tour. Rambure terminait esseulé au 7e rang devant Morel, Courtois et Seveau pour le top ten.

COURSE 2

Première victoire de la saison pour Beltoise

La course dominicale fut tout aussi disputée. On s’attendait à un nouveau duel entre Clairet et le poleman Valinho. Mais il fut rapidement écourté, un contact entre Milan et Valinho entrainait un passage au stand de ce dernier pour changer sa roue avant gauche crevée. Milan, quant à lui prenait les rênes de la course au détriment de Clairet qui rétrogradait au 7e rang final au terme de viriles explications avec Courtois, Rueflin, Guillot, Seveau et Delporte.

Mais Milan qui semblait s’évader vers un 3e succès cette saison ne put rivaliser longtemps au retour éclair, ponctué du meilleur tour en course, de Beltoise. Après quelques chassés -croisés, le francilien du Team Lompech prenait l’ascendant à la mi-course et ne quittait plus son leadership s’offrant ainsi son premier succès de la saison. « Enfin ! J’ai décroché une victoire, savourait Beltoise. Je l’attendais depuis le début de la saison. Elle est d’autant plus belle qu’en plus de 10 ans de compétition, je n’avais jamais rien fait à Dijon. Je conforte ainsi ma place de leader au championnat. » 5ème vainqueur différent en six courses, la saison s’annonce longue.

Derrière le duo Beltoise-Milan, le classement est resté longtemps incertain. Seveau en grande forme renonçait à quelques boucles du damier (cardan) laissant Courtois remonté de la 10e place sur la grille s’acheminer vers le podium devant l’incisif et revanchard Rueflin. « Il serait temps que je m’applique aux essais, expliquait Courtois. Je n’arrive pas à trouver du rythme et suis contraint à chaque fois de faire des remontées en course ». Delporte-Guillot-Clairet terminaient roue dans roue devant Rambure privé de son compagnon Morel (cardan dans le dernier tour). Venaient ensuite les duettistes Bergeon-Hofman et Bottemanne-Blancardi.