Avant le départ du premier Grand Prix de la saison 2008, nous en profitons donc pour vous présenter une interview de Nico Rosberg qui aborde cette saison avec enthousiasme et espoir.

Vous entrez dans votre troisième saison avec Williams, quels sont vos objectifs ?

Tout d’abord le but de l’équipe est de progresser et de franchir un nouveau pas en avant par rapport à 2007. Nous travaillons ensemble depuis longtemps et nous nous connaissons bien nous devons donc utiliser cela à notre avantage. Du point de vue du championnat, gagner quelques places au classement constructeur est une de nos priorités.

Vous avez fait beaucoup de kilomètres au volant de la FW30 en tests. Quelles sont les améliorations par rapport à la FW29 ?

Le département aérodynamique a fait un superbe travail avec la FW30. Tout le monde a travaillé très dur mais l’avancée en terme de l’aérodynamique est exceptionnelle. Nous avons déjà beaucoup de développement prévu durant l’année. Les gens pensent que nous ne pouvons pas avoir le niveau d’un grand constructeur, mais ce n’est pas le cas et nous pouvons être compétitifs.

Avec une équipe qui progresse en cours d’année, sera-t-il possible de vous battre pour le titre lors des deux ou trois prochaines saisons ?

Il est difficile de répondre à cette question mais nous sommes sur la bonne voie. L’équipe a recruté des gens compétents lors des dernières années pour consolider la structure qui existait déjà et cela nous a beaucoup aidé. Les nouvelles règles qui arrivent nous permettront aussi de réduire l’écart avec les autres.

Vous avez un nouveau coéquipier en la personne de Kazuki Nakajima, comment vous entendez-vous avec lui ?

Ca se passe très bien. C’est un gars très sympa et il est rapide, ce qui est bien pour l’équipe.

A part les tests, quelle préparation avez-vous durant l’hiver en vue de la saison qui arrive ?

Je me suis durement entraîné, plusieurs heures par jour. Je pense que les gens sous estimes à quel point le travail de préparation est important. En parallèle de cela j’ai aussi passé pas mal de temps avec mes amis et ma famille, c’est très important.

Il y a deux courses en plus au calendrier cette année à Valence et Singapour. Comment vous êtes-vous préparé pour ces nouveaux circuits et pour la course de nuit.

C’est toujours difficile, particulièrement pour ces deux pistes car ce sont des circuits en ville, mais il faudra passer beaucoup de temps dans le simulateur ces prochains mois. Ca prend seulement 20 tours pour apprendre un circuit, ensuite il faut apprendre ou on peut gagner du temps.

Et pour finir, votre prédiction pour le championnat concernant vos concurrents.
Ferrari et McLaren seront encore devant et ensuite peut-être BMW. Nous serons plus proche de BMW cette saison, ce sera très serré avec le reste du peloton.