L’équipe ING Renault F1 a complété son dernier jour de travail à Valencia aujourd’hui. L’équipe faisait toujours rouler la nouvelle voiture, la R28, en préparation de la nouvelle saison.
Nelson Piquet Jr était au volant de la R28-01, prenant le relais de Fernando Alonso. C’était la première fois que le jeune Brésilien pilotait la nouvelle voiture, il a donc passé la matinée à se familiariser lui-même avec la R28, et faisant faire quelques km de plus à la voiture.
Le soleil était toujours présent l’après-midi, permettant à l’équipe de continuer le développement de la voiture. Elle a pu se concentrer sur l’amélioration de l’équilibre et le programme de réglages que Fernando a débuté plus tôt dans la semaine. Cela a été une nouvelle journée productive, avec une bonne fiabilité, et l’équipe a atteint ses objectifs. Nelson était heureux d’être de retour dans la voiture, et a trouvé sa première journée à bord de la R28 encourageante. Il a réalisé un total de 89 tours, avec un meilleur temps en 1.12.973.
La semaine prochaine, les deux pilotes seront à Paris où la R28 sera officiellement présentée le 31 janvier. Elle sera ensuite sur le circuit de Barcelone du 1er au 3 février. L’équipe yfera rouler deux voitures avec Fernando Alonso et Nelson Piquet Jr.
Nelson Piquet Jr : « Je pense que c’était une bonne journée, et qu’il était important pour moi de retourner dans la voiture. Je n’ai pas fais de course jusqu’ici en F1, c’est donc toujours un bénéfice pour moi que de passer du temps dans la voiture. Une nouvelle voiture demande beaucoup de réglages, et nous avons continué le travail la dessus aujourd’hui. Essayant différentes approches pour améliorer l’équilibre de la voiture. Je pense qu’il y a beaucoup de promesse, et je suis impatient de continuer le travail avec l’équipe la semaine prochaine à Barcelone. »
Christian Silk, ingénieur en chef des essais : « C’était la première journée de Nelson dans la nouvelle voiture, et tout s’est déroulé selon les plans. Nous avons débuté avec une acclimatisation pour Nelson, abant de continuer le programme que nous avions commencé avec Fernando. Les conditions de piste étaient bonne encore cet après-midi, nous avons donc pu faire de long runs avec la voiture. »
Classement du 24 janvier 2008 :
Cla. |
Pilotes |
Equipes |
Temps |
Nb tours |
1 |
RAIKKONEN |
Ferrari |
1’11:189 |
88 |
2 |
KOVALAINEN |
McLaren |
1’11:206 |
89 |
3 |
MASSA |
Ferrari |
1’11:381 |
96 |
4 |
NAKAJIMA |
Williams |
1’11:971 |
116 |
5 |
HAMILTON |
McLaren |
1’11:994 |
84 |
6 |
KUBICA |
BMW |
1’12:095 |
86 |
7 |
TRULLI |
Toyota |
1’12:109 |
96 |
8 |
VETTEL |
Toro Rosso |
1’12:526 |
113 |
9 |
HEIDFELD |
BMW |
1’12:600 |
39 |
10 |
GLOCK |
Toyota |
1’12:705 |
68 |
11 |
FISICHELLA |
Force India |
1’12:949 |
93 |
12 |
PIQUET |
ING Renault F1 Team |
1’12:973 |
89 |
13 |
BOURDAIS |
Toro Rosso |
1’13:060 |
95 |
14 |
WEBBER |
Red Bull Racing |
1’13:133 |
15 |
15 |
HULKENBERG |
Williams |
1’13:306 |
74 |
16 |
BUTTON |
Honda |
1’13:689 |
80 |
17 |
KOGURE |
Honda |
1’15:703 |
25 |
|