FORUM   MULTIMEDIA    PORTAIL     BOUTIQUE     LIENS     CONTACT    LOGIN
Super Aguri, c'est fini !
L'équipe d'Aguri Suzuki jète l'éponge
Gp d'Espagne :
Satisfactions et déceptions du Grand prix d'Espagne
 

Gp d'Espagne :
Les commentaires des trois premiers
 
Gp d'Espagne : la course
Doublé des Ferrari sur le circuit de Barcelone
 
Gp d'Espagne : Qualifications
Felipe Massa sur Ferrari signe la pôle position devant son coéquipier
 

F1 2008

Bilan de la troisième journée de la R28


Le travail continue

L’équipe ING Renault F1 continuait ses essais d’hiver ce mercredi à Valencia. L’équipe faisait toujours rouler la nouvelle R28 en préparation du premier GP à Melbourne en mars.

Avec des conditions ensoleillées tout au long de la journée, l’équipe a été capable de compléter son programme sans interruption. Fernando Alonso était encore dans la R28-01, complétant sa troisième journée de travail consécutive avec l’équipe cette semaine. Après avoir complété avec succès le shakedown plus tôt cette semaine, l’équipe s’est concentrée sur l’équilibre de la voiture.

Fernando Alonso était ravi d’avoir eu une telle période dans la voiture, et heureux des progrès de l’équipe. Nelson Piquet Jr prendra le relais demain, pour la dernière journée au volant de la R28.

Fernando Alonso : « L’objectif de ce test était de commencer à travailler avec la nouvelle voiture, et de comprendre comment elle fonctionne. Mon dernier jour s’est bien passé, et encore sans ennuis, nous avons pu couvrir de nombreux tours, mais le moment d’améliorer la voiture viendra avec les prochains essais. Je me sens à l’aise avec l’équipe et chaque jour, je me sens de plus en plus comfortable avec la voiture. Je suis impatient d’être aux prochains essais. C’était sympa de voir le soutien des fans ici aujourd’hui, et c’est toujours une grande motivation. »

Christian Silk, ingénieur en chef des essais : « C’était une journée plus interessante pour les ingénieurs, car nous avons pu travailler d’avantage sur les réglages pour trouver un bon équilibre de la voiture. Tout s’est déroulé selon les plans, la voiture répondant aux changements que l’on a fait, c’est donc très encourageant, également niveau fiabilité. Nous avons aussi fait des essais de pit-stop en fin de journée, ce qui est une procédure de test normale. »

Classement du 23 janvier 2008 :

Cla.

Pilotes

Equipes

Temps

Nb tours

1

KOVALAINEN

McLaren

1’11.000

92

2

MASSA

Ferrari

1’11.662

81

3

RAIKKONEN

Ferrari

1’11.850

115

4

HAMILTON

McLaren

1’12.076

115

5

NAKAJIMA

Williams

1’12.255

93

6

ALONSO

ING Renault F1 Team

1’12.360

111

7

ROSBERG

Williams

1’12.493

117

8

WEBBER

Red Bull Racing

1’12.594

87

9

HEIDFELD

BMW

1’12.976

51

10

VETTEL

Toro Rosso

1’13.015

63

11

GLOCK

Toyota

1’13.129

95

12

KUBICA

BMW

1’13.230

121

13

BOURDAIS

Toro Rosso

1’13.307

118

14

SUTIL

Force India

1’13.409

98

15

TRULLI

Toyota

1’13.547

96

16

BARRICHELLO

Honda

1’14.585

36

17

KOGURE

Honda

1’16.761

50

 

Communiqué, le 25 janvier 2008
© Photos :
Xpb.cc
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum


Racingforever.com © 2004-2007 - Tous droits réservésCharte du siteMentions légales